1樓：匿名使用者
全天候硬頂敞篷跑車--大眾汽車**eos44萬
全球首款採用五片式csc電動半景式太陽天窗硬頂摺疊設計的四座敞篷跑車——大眾汽車**eos於2023年5月正式登陸中國。**eos是一款具有全新風格的新一代全天候雙門敞篷車。該車擁有完美設計、敞篷車特性、運動效能以及強大的路面適應能力，並提供了許多重要功能。
全天候適應 敞篷與硬頂合二為一
大眾汽車**eos是全球唯一裝配鋼質五片式摺疊車頂的敞篷跑車，csc電動半景式太陽天窗硬頂摺疊設計具有極高的堅固性和可變性，並結合了敞篷式、天窗式以及硬頂式轎車的多重特點，具有全天候適應能力，完美詮釋了敞篷與硬頂合二為一的設計理念，不僅具有視覺上的優勢，更具有實用價值。
**eos為駕駛員和前排乘客提供了更廣闊的藍天，感覺更加開敞，進出也更加方便。同時，**eos採用了大型的傾斜/滑動玻璃天窗，當陽光不甚充足時，**eos的寬大滑動天窗可以為駕乘者帶來充足的光線和新鮮的空氣，營造良好氛圍。此外，啟動**eos開關敞篷按鍵，敞篷可以在25秒內完成收放過程。
當啟動車頂開關時，駐車雷達控制系統還可以掃描車輛之後區域的障礙物，如果系統探測到障礙物，csc車頂的開啟程式將被阻止。
駕乘 動力與技術的卓越匹配
為了駕駛體驗與優雅外形相匹配，大眾汽車**eos運用了眾多創新性驅動技術。**eos搭載了2.0 tsi渦輪增壓汽油直噴發動機，最大功率為147千瓦，在1800-5000轉/分鐘的轉速範圍內能夠保持280牛頓?
米的最大扭矩。大眾汽車**eos 2.0 tsi採用前輪驅動，裝備六檔手動變速箱：
百公里加速為7.8秒，最高車速可達232公里/小時；裝備6檔dsg雙離合變速箱：百公里加速時間為7.
8秒，最高車速達229公里/小時，提供了極佳的駕乘樂趣與操控體驗。
**eos實現了運動性和舒適性兩方面的完美統一。 麥弗遜前懸架結構為帶螺旋彈簧的懸掛系統，其穩定器也專為**eos進行了專門改進；四連桿式後懸掛系統提供了最大程度的駕駛舒適性和穩定性。在確保最大限度的動力和駕駛安全性的同時，也保證了在起伏路面駕駛的舒適性。
車身 流線與優雅的完美結合
大眾汽車**eos作為全新設計的車型，擁有優雅的流線型曲線，楔形車身、上挑的曲線、簡潔的側翼和向外突出的輪拱均突顯了十足動感。eos長4407mm，寬1791mm，高1443mm。軸距為2578mm，提供了足夠的穩定性。
大眾汽車**eos前端採用盾形鍍鉻質感的進氣格柵以及極具表現力的頭燈，塑造了大眾汽車車型的新形象。鮮明的氙氣頭燈具有隨動轉向功能，可動態調節照射高度和角度，支援更好的前方視野。縱觀eos尾部，優雅的尾燈採用指向內側的梯形造型設計，體現了大燈造型風格；轉向訊號指示燈、制動燈和側燈運用了led技術。
大眾汽車**eos後部的設計仍然充滿了強悍和運動的風格。**eos無論是開啟還是閉合頂篷，側面線條都呈現一種由前向後不斷升高的楔形，盡情展現著車頂無與倫比的優雅與動感。
裝備 標準配備精益求精
大眾汽車**eos標準配備包括17英寸鋁合金輪轂、雙區全自動空調系統(climatronic)、霧燈、複式氙氣大燈以及轉彎照明燈、電動車窗、esp、前排和頭部/胸部安全氣囊以及全景視野滑動/傾斜式玻璃天窗,電子防拖車系統。
作為大眾汽車車型的典型配置，**eos的運動座椅、電動腰部支撐和前排12向電動座椅調節為標準配備。駕駛員和前排乘客座椅具有「easy entry」電動方便進車功能，前排座椅腰靠，以及腿部空間、座椅高度、座椅和靠背傾角度都能隨意調節。
**eos既是敞篷跑車，又是硬頂跑車。因此，空調系統需要為此進行調節。雙區全自動空調系統climatronic在車頂開啟和關閉時相應調節其執行模式。
此外，在行李箱空間方面，作為敞篷跑車，eos具有205升的行李箱；作為硬頂跑車，eos具有380升的行李箱。
安全 五星保障全面呵護
大眾汽車**eos採用了專門的高硬度金屬板和創新的製造手段，例如：在車門內採用了特製的加強杆，地板和側面結構採用堅硬的鋼材，使得eos的動態和靜態車身強度達到了很高的水平，令這輛敞篷車也同樣具有可與硬頂轎車媲美的安全性。
在通過加強車身強度提高安全性的同時，大眾汽車**eos也採用被動安全技術，提高車輛的安全係數。**eos標配了翻滾保護裝置，同樣作為標配，**eos配備了安全優化型頭枕和六個安全氣囊。這些氣囊延水平和垂直方向開啟，可覆蓋整個側面車窗。
為使駕乘人員在嚴重的前部、側面或後部碰撞中獲得最佳保護，翻滾保護系統將同時被啟用，安全帶也被束緊。翻滾保護裝置在橫向加速度或後排頭枕區域的車輛傾斜程度超過固定值之後至多0.25秒鐘即可彈開。
在構造和功能方面，翻滾保護裝置系統類似於新甲殼蟲敞篷車使用的系統。翻滾保護裝置系統由張緊的固定安裝式鋁型材構成。通過電磁開關，內部型材保持在靜止位置。
電磁開關由安全氣囊控制裝置啟用，在發生滾翻時開啟定位銷，並揭開內部型材的蓋子。在伸出時，安裝在內部型材上的直齒條轉動支撐銷，防止內部型材縮回。與前窗框架一起，伸出的鋁型材在車輛發生滾翻時提供了有效保護。
翻滾保護裝置是可逆系統，伸出的翻滾保護裝置可以推回到原來位置。
2樓：匿名使用者
eos 2.0tfsi 6mt
商家**： 40.80萬 至 44.98萬汽車品牌： 大眾
汽車級別： 跑車
發 動 機： 2.0l 200馬力 l4
變 速 箱： 6擋手動
車體結構： 2門4座硬頂敞篷車
長x寬x高： 4407×1791×1443
3樓：匿名使用者
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bmw m 系列
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我想買個車，10萬左右的省油好看維修低
省油的話毫無疑問首選日系車，但是，不推薦，日系車的發動機好，做工也精細，不過他的省油更多是靠減輕車重來實現的，這對中國人是一種 韓系車，還可以，除了k3還可以選擇現代的瑞納 悅動 朗動。韓系車之間差距不大。依照價錢和外觀來定吧。法系車，我的最愛。家裡兩輛雪鐵龍的車子，總體感覺就是皮實，配置厚道，保養...
我想買個10萬左右的車能給我推薦下
個人推薦榮威350。從外觀上看，榮威350突破中庸保守的風格，整體上充滿靈動與時尚感。在空間方面，榮威350佔有絕對的優勢 安全方面上，榮威350按照歐洲五星碰撞標準設計成為一款可以提供全面防護的安全車型，這也是威馳不能與之相比的，配置方面上，榮威350也不輸同級別車系。榮威350的發動機是 vct...