1樓：匿名使用者
汽車的排氣筒漏水的原因可能是:
1、冬季或雨季停放的汽車初次發動時，但如果一旦發動機溫度升高，白煙就會消失，這種情況就不用擔心了不必檢修。
2、發動機溫度升高後排氣管變為排黑煙，則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作，應予檢查和排除。發動機運轉時排氣管排出大量水汽白煙，應檢查油箱內是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等。
3、沒有排煙情況，單純只是排氣管滴水，這個主要是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。
4、排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。
2樓：石家莊萬通汽車學校
是一種物理現象。 因為理想狀態下,汽油完全燃燒後生成二氧化碳和氣態水,氣態的水在排氣管凝結便形成了液態水,並且達到一定的量後便通過排氣管排出來。只有發動機運轉在理想狀態下,才會出現這種「完美燃燒」特徵,所以不必擔心。
另外兩種會出現水的情況: 1、水蒸氣噴進去就揮發 水蒸氣在排氣管裡...
3樓：世外桃源
流水的現象一般出現在冷車的時候，因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。
有的汽車的排氣筒漏水是怎麼回事？
4樓：匿名使用者
汽車的排氣筒漏水的原copy因可能是:
1、冬季或bai雨季停放的汽車du初次發動時，但如zhi果一旦發動機溫度升高，白煙就dao會消失，這種情況就不用擔心了不必檢修。
2、發動機溫度升高後排氣管變為排黑煙，則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作，應予檢查和排除。發動機運轉時排氣管排出大量水汽白煙，應檢查油箱內是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等。
3、沒有排煙情況，單純只是排氣管滴水，這個主要是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。
4、排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。
汽車排氣筒滴水是什麼原因？
5樓：途虎話養車
您好！這是正常現象。
我們知道，汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油，然後被火花塞點燃做功。經歷充分燃燒之後，可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣。
我們還知道汽車排氣管的排氣溫度都是很高的，但環境溫度相對來說很低。廢氣中的水蒸氣成分遭遇外圍低溫後就會凝結成小水珠。
然而汽車剛啟動的時候，整個排氣管都是冰冷的狀態，水蒸氣凝結成的小水珠在排氣消音器裡聚整合為積水。當積水存量達到一定程度後，我們就可以看到有水從排氣管口噴出來了。事實上這說明發動機燃燒情況良好，工作狀態正常。
6樓：匿名使用者
排氣管排出的水滴的原因是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝產生的水，在排氣管排氣的過程中順帶排出的水。
只不過當環境氣溫較高時，有些水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的，所以說排氣筒滴水也是很正常的現象。如果出現很多的話，這時候可能是排氣管積水了。
7樓：探索美食世界
汽車排氣管滴水是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100度以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣。
如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。汽車排氣管滴水說明發動機工作的不錯，而且拍出來的尾氣帶霧氣說明發動機狀態很好，但是如果大量的水沉積在排氣管會加快排氣管腐蝕所以要及時清理排氣管的滴水。
水蒸氣在排氣管裡凝結成水滴才會噴出水來。可能有時還會看見排氣管排白煙；這一般是冬季或雨季停放的汽車初次發動時，但如果一旦發動機溫度升高，白煙就會消失，這種情況就不用擔心了不必檢修。
清除排氣管滴水方法：過一段時間就在一個坡道，車頭在上、車屁股向下，轟擊幾下油門，讓排氣管裡面的滴水及時排出來,如果汽車排氣管滴水嚴重的話最好還是到4s店或者汽車維修店全面的檢檢視看。
汽車排氣管簡介:
1.汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝於發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。
2.它主要用於輕型車、微型車和客車，其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。材質：
主要材質是不鏽鋼sus304，卡套和接管材質可為不鏽鋼或鍍鋁鋼。
3.首先應注意的是要防止消聲器內部進水。當在深水路面行駛或洗車時，應防止消聲器內部進水。
如果不小心進水，應當啟動發動機進行怠速熱車至少10分鐘，儘量把內部的積水排出。並在消聲器內部加塗防鏽油。
4.便是很多人關注的消聲器變色的問題。當汽車遇到難以啟動的情況時，首先應該關閉阻風門啟動發動機，並注意將阻風門及時開啟。
千萬不能在關閉阻風門狀態下長時間高速、低檔位行駛，這對發動機及消聲器都會造成損害;其次要注意不能長時間原地高轉速轟油門。
5.因為當消聲器表面有油汙時，著車後會使其表面顏色變色發黃。另外，當消聲器表面粘有大量泥土等汙物時，也一定要及時清理，以免影響其散熱功能。
雖然排氣管不是汽車內部的精密部件，而且裸露在外，許多人就會覺得它一定是個耐用的部件。因此即便上面佈滿汙垢也會被認為是正常。
6.但很重要的一點便是排氣管能夠將外界物質與汽車內部相連線，其主要作用是將汽車內部廢氣排出。但如果駕駛不當則會使那些對汽車內部有害的物質通過排氣管進入到車內。
因此，對於排氣管的保養從種種意義上來說便是對汽車內部的保養。
8樓：超大西瓜
這跟車出廠設計有關排氣管一般都有一個小孔，就是用來排水的，有的排氣管尾部設計的最後面比較低，這樣在行車過程中就會把水排出來，這就是為什麼你開車能看到前車的排氣管向外滴答水，有的排氣管中部比較低，廠家會中部的位置最低的地方打一個孔，讓水排出來。
拓展資料：汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝於發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。它主要用於輕型車、微型車和客車，其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。
材質：主要材質是不鏽鋼sus304，卡套和接管材質可為不鏽鋼或鍍鋁鋼。
9樓：超跑新講解
汽車排氣管滴水咋回事 裡面大有學問
10樓：小阮
排氣管會冒煙甚至滴落「 黑水」；這種現象是發動機吃油。開車前請仔細檢查。如果發動機溫度升高後排氣管變成黑煙，則意味著氣缸壓力太低或單個氣缸不工作。
應該對其進行檢查，必須在維修站進行維修。
每個人都知道汽車使用燃燒的汽油執行。然後汽油燃燒產生水和co。汽油燃燒產生的高溫使該產品水在該溫度下處於水蒸氣狀態，即無色透明。
但是，當不存在高溫條件時，水蒸氣會變成水滴，因此，當溫度較低時，排氣管不是真正的白煙，而是水如果水滴積聚，那就是水。
汽車中的汽油完全燃燒，汽油變成水蒸氣。水蒸氣通過金屬排氣管冷凝成水滴。水滴形成水，水從排氣管掉落成為滴水。
這是一個好現象。汽車花了一段時間，活塞活塞缸襯套磨損了，機油燃燒了，廢氣中冒出了藍煙，如果部分燃燒不完全，就會是黑煙。
實際上，這種滴漏現象大部分是正常現象，可以說是很好的現象，表明發動機工作正常，汽油已完全燃燒。簡而言之，排氣管中的水實際上是汽油燃燒產物的水蒸氣。當水蒸氣通過排氣管時，冷凝時會形成水滴。
當水溫低時，它將變成水，並且水將排出。管道還會形成滴水現象。
如果滴落現象特別嚴重，則存在問題，這也表明存在問題。此時最好也進行檢查和維修。如果不及時維修，太多的水會損壞車內零件，從而導致供油不準確，影響效能甚至腐蝕管道，因此最好多加註意，以免浪費很多維護成本。
11樓：
很多車主都會發現自己愛車的排氣管有滴水的現象發生，但如果問這到底是怎麼回事兒，應該沒幾個人回答的上來吧！
其實，這是再正常不過的現象了，汽油在經過正常燃燒後會生成二氧化碳和水蒸氣，而水蒸氣遇到冷的排氣管就會冷凝成為液態水，當水積累到一定的量後便會從排氣管排出。就這麼簡單。
可能有人要問了，為什麼有的車滴水，有的車不滴水呢？如果要滴水必須滿足三個條件：油氣混合比要正確、發動機缸內壓力正常、排氣溫度正常。
只有這樣，才證明整個發動機從點火到燃燒再到排氣這一系列過程是正常的。所以，如果你的車不滴水那肯定說明你的發動機有問題。
一般大排量跑車的排氣管滴水會比較多。因為排氣量在這裡擺著啊！
有一點需要大家注意，汽車排氣管在設計的時候已經考慮到了這種情況，因此，每條排氣管的下方都有一個小口：一是為了排水，二是為防止涉水時因為排氣角度問題水不能正常流出。因此，如果排氣管長時間有水，那就需要去檢查一下這個小口是不是被堵住了，如果不能及時排除，很容易鏽蝕排氣管。
【二號車手出品】
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