1樓：湖南萬通汽車學校
一、鈑金校正：
是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作，汽車車身我們把它比作人的身體，一個完美的人體就比如是模特兒的身材，比喻：一件華貴的時裝，如果你讓一個四肢殘缺的人穿上，那就無所體現了，顯得黯然失色，那麼你讓服裝模特兒穿上，那就光彩奪目了盡顯高貴。很簡單的道理，歪曲變形的車身怎麼能襯托油漆的光彩呢？
很多油漆工認為鈑金不是自己份內的事情，我不那麼認為。
二、刮灰〈塑型〉：
汽車車身通過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷，汽車在變形及其它原因殘損後，其平度、輪角及線條，每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來，用這樣的公式說明：刮灰=恢復車身蒙皮=模具產物=模具加工程式，汽車的任何一個車身蒙皮都是由模具衝壓而成，我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆工作者無法做到的工作，很多幹了多年的油漆工都會感嘆一句話 「噴好一臺車容易，做好一塊灰難啊，十年難磨一團灰」 說這話的人可能真的懂得什麼叫汽車噴塗了。
三、汽車鈑金噴漆：汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟
〈1〉頭道底漆：填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。
〈2〉中塗底漆：很重要的塗層部分，為面漆準備一個完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最後一道工序，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量穩定性。
〈3〉面漆：面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的塗料，銀粉漆是由特製鋁質材料經研而成，具有較高的保護性及戶外穩定性和很強的可觀性，珍珠系列漆是由雲母片及貝殼等材料通過高科技提製而成，是色彩豐富裝飾性極強的高階塗料。
面漆部分的噴塗質量要求很高 ，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實不是件容易事，需要極豐富的經驗和故障預排能力。
2樓：雲南萬通汽車學校
⒈ 由於汽車材料日新月異的發展，汽車鈑金也成為了不僅僅針對金屬薄板，而且對於塑料，玻璃，尼龍，不飽和樹脂（玻璃鋼）金屬異型管材，橡膠等一大批材料的理解修復及加工的工藝。
⒉ 因為汽車本身設計的高標準和綜合效能要求，汽車被設計成由0.5mm（或更低）-----5.0mm（或更高）不等厚金屬件組合拼裝或焊接而成，這就要求汽車鈑金必須對同一部件（汽車零件總成大都為多子件拼裝而成）上的不同厚度板材做出精準判斷與修復。
】2冷作鈑金：主要對金屬板材進行冷、熱態成型和鉚接加工。
3樓：
其實汽車鈑金工和冷做工是一個工作，只是叫法不一樣，北方汽車學校為你服務。
汽修裡鈑金和噴漆不一樣嗎？有什麼區別？
4樓：新疆萬通汽車學校
一、鈑金
bai和噴漆主要有三個方du面的zhi區別：
1、兩者工種不同
鈑金是dao針對金版屬薄板（通常在6mm以下）一權種綜合冷加工工藝，包括剪、衝、切、複合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等；
噴漆則是通過噴槍藉助於空氣壓力,分散成均勻而微細的霧滴,塗施於被塗物的表面的一種工作。
2、兩者在工作流程中的先後順序不同
以汽車修復為例，鈑金在前，噴漆在後，兩者前後順序不能顛倒。
3、兩者所要掌握的技術不同
鈑金技術需要掌握合理使用材料、大小長短搭配，零料拼整、排扳套載、直線、圓弧剪下方法，學會鈑料的凸凹、邊緣翹曲以及拍打矯正以及常用的鈑金、彎曲、收邊、放邊、卷邊、咬縫及校正方法等多種複雜技術和工藝；
噴漆則需要掌握和注意工序中的磨法、遮蓋選材、除塵清潔等技術和問題事項。
二、鈑金的工作範圍
1、鈑金在廣義的工作範圍和工藝最重要的四個方面：剪、衝、切、折、卷，焊接，表面處理等。
2、在狹義上主要指汽車鈑金，其工作內容為：車體拆裝、車體校正、車身修復等。
5樓：**盧
肯定有區bai
別的。鈑金是汽du車外殼由於受到碰zhi撞或破dao壞造成表面凹陷或凹內凸不平，這時需要進行容鈑金修復處理。
噴漆是在鈑金修復好的基礎上做噴漆處理。有鈑金損傷必有噴漆，若鈑金沒有損傷只是刮掉一些油漆只需要進行油漆處理就可以了。
金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材製作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪下、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。
鈑金工是鉗工裡面的一種，顧名思義主要工作內容就是對金屬板材進行加工。
這是一門很好的技術工種，大到工業化生產（汽車、飛機），小到一般家庭用品（如簸箕、煙筒等），都離不開鈑金工。而且個人技術的好壞，對產品的質量有很大的影響，學好這門技術，走到**都好找工作。。
6樓：鄭州萬通汽車學校
根據你復的描述。汽車鈑金工和噴漆工是
制兩bai個不同的行業，汽車鈑金工是負du責車輛zhi鈑金修理工作的技術工種，主要是dao對汽車金屬外殼變形部分進行維修。汽車噴漆工主要負責汽車鈑金修復之後經刮膩子、底漆面漆等一系列的工序。建議你瞭解和學習一下相關的知識，望採納。
7樓：四川萬通汽車學院
鈑金噴漆是車身修復作業，鈑金簡單的的說就是把變形的車身恢復原來的形狀，噴漆就是在修復車身漆面，恢復原車的顏色表面。
8樓：福州萬通汽車學校
鈑金是將變形的鐵皮通過技術手段復原的一個過程，汽車被刮鈑金在此修復汽車的漆面定會損傷，所以鈑金後必需噴漆。
9樓：一臉萌幣闖天涯
是不一樣的，鈑金針對的是車身外觀受損修復，比如變形 凹陷等，噴漆只是針對漆面處理，如劃痕
10樓：湖南萬通技工學校
鈑金我們一般理解就是車體變形了恢復原貌
油漆一般理解就是噴油漆，兩個不同的模組
11樓：匿名使用者
肯定有bai區別的。
鈑金是汽車外殼由du於受到碰
zhi撞或破壞造成表面凹dao陷或凹凸不平，這時需內要進行鈑金修復處理。容
噴漆是在鈑金修復好的基礎上做噴漆處理。
有鈑金損傷必有噴漆，若鈑金沒有損傷只是刮掉一些油漆只需要進行油漆處理就可以了。
希望可以幫助到你。
12樓：匿名使用者
鈑金屬於鉗工的工作，噴漆屬於油漆工的工作。
13樓：匿名使用者
鈑金指的是，車身外殼鈑金的凹陷變形修復
噴漆指的是，凹陷變形修復之後的塗裝噴漆
14樓：瀋陽萬通汽車學校
鈑金是修復 更換 車輛金屬件 噴漆是 汽車部件 進行車漆處理
15樓：碳水化合物
鈑金只是整形，噴漆是磨膩子，噴漆
16樓：吉林省萬通技工學校
一、鈑金和噴漆主bai要有三個du方面的區別：zhi1、兩者工種不同
鈑金是針對dao金屬薄板，包括版剪、衝、切權、複合、折、鉚接、拼接、成型等；
噴漆則是通過噴槍藉助於空氣壓力,分散成均勻而微細的霧滴,塗施於被塗物的表面的一種工作。
兩者在工作流程中的先後順序不同
以汽車修復為例，鈑金在前，噴漆在後，兩者前後順序不能顛倒。
17樓：太原萬通汽車學校
汽車鈑金噴漆密不可分的，鈑金後必須得噴漆
18樓：北方青年鍾
可以說一家人兩家活 鈑金是一個 噴漆是一個
19樓：北方廣平路老師
鈑金是修復碰了的車況。
鈑金和噴漆有什麼區別嗎？鈑金都幹些什麼、
20樓：匿名使用者
你好！這是兩種不同的工種。鈑金主要從事汽車鈑金件的校正，大梁及車門框架的更換及位置校正，包括車內飾件，門鎖，前後保險槓。
21樓：匿名使用者
你好，汽車的鈑金就是把凹凸的地方給弄平了之後，然後刮上膩子，做一下噴漆就可以了。
22樓：匿名使用者
一般來說做鈑金處理的話，可能是由於車的表面有一些凹陷的情況，需要把它吸出來，噴漆的話可能有一些劃傷。
23樓：匿名使用者
鈑金和噴漆是兩個不同的工種。鈑金工，是用工具，將變形的物體，修復原狀。噴漆工，他需要對凹凸不平物體進行打磨，再噴上色彩
24樓：匿名使用者
鈑金和噴漆區別很大的，鈑金是校正車子凹凸面，主要是給車子整形，噴漆是給車輛刮膩子及噴油漆。
25樓：匿名使用者
這個是有區別額，一般二者的並存的，車輛噴的嚴重一般先鈑金在噴漆的。
26樓：匿名使用者
你好，汽車鈑金跟噴漆是有區別的，鈑金主要是整形的，噴漆是處理膩子跟漆面。
27樓：匿名使用者
車輛出現刮蹭以後需要鈑金噴漆店進行鈑金也就是整形然後進行處理底漆打膩子最後噴漆。
28樓：匿名使用者
你好，汽車鈑金主要是校正車子凹凸面，主要是給車子整形，而噴漆，就是為了車子生鏽，另外也是為了車子美觀，雖然不同，但工作性質原因，一般繫結在一起，很高興為你解答
29樓：匿名使用者
如：你的門給撞了，凹進去了，變形了，你要把門下下來，錘平，這叫鈑金，錘平後，刮灰，再噴漆上面，，
30樓：瀋陽萬通汽車學校
可能是由於車的表面有一些凹陷的情況，需要把它吸出來，噴漆的話可能有一些劃傷。
汽車鈑金噴漆後與原車有什麼不一樣
31樓：篤定資源
鈑金噴漆後與原車的區別如下：
原車出廠的噴漆環境，是在無塵的環境，且噴漆是整體噴漆，漆面均勻，厚度整體一致。而後期維修時的噴漆，是噴區域性，和原車的漆比起來，會不均勻，與原車漆面厚度也會不同。其實現在使用電腦調漆技術是可以基本還原原車顏色的，肉眼是很難察覺。
但是由於噴漆厚度、噴漆環境、噴漆溫度等不同會導致顏色產生偏差。
另外噴塗面漆之前的底層也會對漆面顏色有一定影響。這就是為什麼汽車刮花之後建議整塊重新噴漆而不是補漆的原因。修復車漆同原廠車漆的作業形式和，交聯溫度差異很大，修復車漆比原廠車漆更容易氧化，容易變色，但修復後初始效果可以保持兩年左右的時間。
32樓：瀋陽萬通汽車學校
原車出廠的噴漆環境，是在無塵的環境，且噴漆是整體噴漆，漆面均勻，厚度整體一致。而後期維修時的噴漆，是噴區域性，和原車的漆比起來，會不均勻，與原車漆面厚度也會不同。其實現在使用電腦調漆技術是可以基本還原原車顏色的，肉眼是很難察覺。
但是由於噴漆厚度、噴漆環境、噴漆溫度等不同會導致顏色產生偏差。
33樓：途虎話養車
汽車噴漆之後和原廠的肯定有些許差別的，但是差別一般不大。只要噴漆師傅技術好，不仔細研究是看不出來的。
34樓：蘿蔔白菜芯
可以說原廠車漆是汽車上唯一買不到的原廠件，修復車漆同原廠車漆的作業形式和，交聯溫度差異很大，修復車漆比原廠車漆更容易氧化，容易變色，但修復後初始效果可以保持兩年左右的時間，比不做處理好的太多了。
35樓：瀋陽萬通汽車學校
修復車漆同原廠車漆的作業形式和，交聯溫度差異很大，修復車漆比原廠車漆更容易氧化，容易變色，但修復後初始效果可以保持兩年左右的時間，比不做處理好的太多了。
36樓：手機使用者
差別是有的，第一是**4s店要比門市**高很多。第二施工工期4s店時間要長很多。第三4s店的用的油漆材料要比外面要好點色差較小就這些了。總之各有優劣
37樓：董之旦
沒什麼區別，主要看工人的手藝如何
38樓：匿名使用者
更新更漂亮更好看了哈
汽車鈑金和機修的定義，鈑金噴漆和汽車機修的區別在哪裡？
吉林省萬通技工學校 汽車鈑金 1 metal plate sheetmetal in english 是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的...
汽車鈑金和噴漆哪個好，汽修裡鈑金和噴漆不一樣嗎？有什麼區別？
途虎話養車 汽車鈑金 metal plate 是一種汽車修理的技術手段，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。簡單一點說，就是車輛出現了...
汽車鈑金是什麼，汽車鈑金是做什麼的啊？
就是修車裡面的一個工種，目前主要就是修復車身，說簡單一點就是撞壞的車恢復到原來的樣子，維修裡面算是很賺錢的，噴漆工資也不低，這邊月工資在4000左右，也看技術好壞。就是 汽修行業的 鐵匠。是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做。說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序來恢復原貌。基本上用的工具...