1樓：匿名使用者
先把你的大燈拆下來，用萬用表連線好大燈底座（調到直流電檔），發車，加油，看萬用表指標變化值，一般正常電壓應在12-14v間，如果超出這個電壓，你不燒才怪，如果實在找不到問題，建意你在大燈輸入電源線前加裝保險和繼電器，一般你[這種情況都能解決！
2樓：匿名使用者
首先要看它是要直流電照明還是交流電照明先,直流電的無非是穩壓器損懷,蓄電池接頭動,大燈泡質量不行.各個線路接觸不好》交流的呢一樣的哦要多檢查的是洩放電組是否良好.ok.
往深的說呢？就是定子與轉子與產生磨砂,電流無限大無法控制就要更換哦！我教你一招，你把線路改為直接接到電瓶，這樣它就不再受發電機電流的影響了．你可以叫那些修車師傅幫你改啊
3樓：匿名使用者
這個問題很簡單 大燈燈泡容易燒掉 肯定是 電壓過大造成的 應該是矽整流（穩壓調節器）壞掉了 加油門的時候把燈泡燒掉了 後剎車跟儀表燈一起亮 應該是後剎剎車燈燈泡搭鐵線不好 因為 摩托車後尾燈 是單燈泡雙燈絲 剎車燈 和夜行燈 兩根燈絲 前儀表燈也是屬於夜行燈 跟後面的夜行燈相同 都受大燈開關控制 如果後剎車搭鐵線 損壞 就造成 串聯線路 前後燈一起亮 只需要把 後燈接地線 充分接觸 就好了
4樓：匿名使用者
估計是燈泡的問題。建議您換其它牌子的大燈泡試一試，用12v大燈泡應該可以解決。
5樓：匿名使用者
開慢點就行了！還安全！
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