1樓：匿名使用者
需要20度電。
充電器按2kw功率來計算，每小時2度，10小時便20度，那麼每度只需花費1元就可以了。一次充電需要9小時，可行駛350公里，而花費則只需要9.8元。
正常情況下大功率直流快充充電，半小時可以充滿電池80％容量，慢充交流充電，充電過程需6至8小時。電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。
當前電池技術水平下，即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80％，超過80％後，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到100％的時間將較長。
2樓：匿名使用者
根據這種國標電動汽車的單位耗電量，可以估算出具有續航能力300公里的車，一般配置的動力電池容量在45千瓦時左右，考慮到充電過程損失效率情況，理論上全部充滿電時需要供電量在50度電左右。
3樓：匿名使用者
現在電動汽車的耗電量大概是15-20度/100km，所以300km的電池也就是50度左右吧。
實際每次充多少，就要看你用了多少，充到多少了
比較典型的充電場景（快充）是從20%充到80%，所以這樣充一次大概30度電
4樓：匿名使用者
需要知道充電時充電電流是多少，充電器轉換率是多少，充電多少時間，沒有這些必要條件，無法判斷。
比亞迪電動汽車充電一次可以行使350公里，那充一次電需要充電多久，多少度電？
5樓：匿名使用者
分析如下：
1、8-10小時便可充滿。
2、充電器按2kw功率來計算的話，每小時2度，10小時便20度，那麼每度只需花費1元就可以了。
3、比亞迪電動汽車e6，一次充電需要9小時，但可行駛350公里，而花費則只需要9.8元。
6樓：張博
現在一度電一般能跑6-7公里，充一次電跑350公里的話，電池容量就是50度電左右。由於現在byd充電技術還沒有突破，所以充電也要45分鐘-1小時才能充滿。不過市面上也有新技術出來，好像奇瑞合作的小蝟就可以
7樓：995小迷妹
比亞迪電動汽車分為純電動汽車和混動汽車，兩者之間的續航里程、電池容量都會有所差別，那麼相對應的充電時間和充電所需要的電量，也將會有所不同，這都是很正常的現象。
現在很多的新能源車主，都已經選擇在家裡進行充電了，在家充電時間一般會根據汽車充電產品的功率大小和電池容量大小來決定，不一樣的功率和電池容量，相對應的充電時間也會有所不同，簡單的換算公式為：電池容量=充電時間*充電功率
就拿比亞迪e6為例，這款比亞迪純電動汽車的續航里程為400公里，電池容量為82kwh，也就是說從0%電量，到充滿100%電量，需要82度電，加上線路的損耗，大概需要85度電左右！如果是使用普樂固家用便捷式充電槍，充電時間約為8小時左右；如果是在公共直流充電樁充電，充電時間約為1.5小時，這個充電時間跟電池容量和電動汽車充電裝置功率有著直接的關係。
至於有的解答裡面說的，350公里充滿需要15度電或者10度電，也就說是15塊左右，跑350公里，每公里低到0.043塊，不用想都知道，這是不可能的事情，未來或許可以能夠達到這個效果。
8樓：志存高遠
比亞迪電動汽車充電一次可以行駛350公里，充一次電可以用10個小時。也可能是花兩塊錢吧。
9樓：一種心靈的開放
充滿需要多少度電不太清楚，但我知道這款車充電速度不是很快，40分鐘才能充滿80%,像廣汽的新能源車ge3 530，半小時就能衝到這個程度了。而且續航能力也比比亞迪佔優勢。
10樓：匿名使用者
具體要看哪一款車，跑的里程相同，轎車和suv耗電量是不同的，以宋ev400為例（綜合續航350公里，suv），電池包容量61.9kwh，快充1.5小時可充滿，7kw交流慢充需要8～9小時，線損不大的話耗電量60度左右（電池不可能完全放電完）
11樓：匿名使用者
充電9小時候就可以充滿，具體多少度電，現在還沒準確數字，大概就在10多度左右
12樓：匿名使用者
8-10小時，可充滿。充電器按2 kw功率，每小時2度，10小時 = 20度，每度壹元，，哈，好算吧
13樓：匿名使用者
比亞迪e6一次充電可行駛350公里，耗電9.8元。
14樓：匿名使用者
跑三百公里要多少度電
新能源汽車充一次電能跑多遠
15樓：文史一家人
這個主要看電池容量和品牌，一般100到700公里不等。另外電動汽車續航里程還跟電池的衰減程度、環境、駕駛習慣等都有關係。
但新能源汽車因為電池的侷限性，如充電不方便、續航里程等，一般都適合在市區代步使用，不適合長途出行。
16樓：灰色人生
一次完全充電只能行駛100-200公里左右。
新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。
據不完全統計，全世界現有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車。
17樓：四川萬通汽車學校
電動汽車快充僅需半小時到一小時：快充是一種應急充電，用的是直流充電，這個直流充電的電壓一般都是大於電池電壓的，需要通過整流裝置將交流電變換為直流電，對動力電池組的耐壓性和保護提出更高要求，不同的車型跑的里程也不一樣，遠的五六百公里，短的一二百公里
18樓：太原萬通汽車學校
不開車的情況下，半個月充一次。
開車的話，根據你的車型，跑完額定公里數的一半，就要充電。
300公里的，大概開了150公里，就要充電。
19樓：勤雪蓮眭彰
我家裡買的是北汽新能源的ev200，電池包可以儲存40度左右，每度電大約能跑5公里，平時在北京上下班開加上偶爾堵車都沒有什麼壓力，而且堵車裡也挺省電的，不像油車堵車時還很費油，還有動力**系統，基本上二三天充一回電，每天的往返路程大概60公里，還是挺夠用的，並沒有樓上說的那麼誇張，現在的新能源技術已經很成熟了。
20樓：溫泉河
我們剛剛研發一款超級能量**裝置，可提高一倍以上續航里程。
21樓：匿名使用者
國內一般是1百公里左右
22樓：中國溧陽
看天氣，氣溫，開不開空調，電池衰減了多少!!實際沒有準確的資料
新能源汽車充一次電能跑多少公里
23樓：相迎祿渟
這個主要看電池容量和品牌，一般100到700公里不等。另外電動汽車續航里程還跟電池的衰減程度、環境、駕駛習慣等都有關係。
但新能源汽車因為電池的侷限性，如充電不方便、續航里程等，一般都適合在市區代步使用，不適合長途出行。
擴充套件資料：
電池支援最高續航里程是指該車在純電動模式下僅依靠電池中的電量支援該車行駛的最高里程。
新能源汽車上的電池是整個動力系統的關鍵，它能為整個新能源系統提供電力，但是受到材質和技術的制約，電池所提供的續航里程有限，對於混合動力車來說，電池支援的最高續航里程較短，普遍不超過10公里，而純電動汽車，其電池支援最高續航里程較大，能達到上百公里。
參考資料：
搜狗百科-電池支援的續航里程
24樓：石家莊萬通汽車學校
一般來說保持60km/h的速度續航里程最大，現在十萬以裡普通的電動車應該在二百公里左右，十五萬左右的車續航里程在三百公里左右。
25樓：途虎話養車
這個就要看電池的容量以及電機功率了，因車而異吧，還要看車主的駕駛習慣，一般來說保持60km/h的速度續航里程最大，現在十萬以裡普通的電動車應該在二百公里左右，十五萬左右的車續航里程在三百公里左右。
26樓：汽車文化
我家裡買的是北汽新能源的ev200，電池包可以儲存40度左右，每度電大約能跑5公里，平時在北京上下班開加上偶爾堵車都沒有什麼壓力，而且堵車裡也挺省電的，不像油車堵車時還很費油，還有動力**系統，基本上二三天充一回電，每天的往返路程大概60公里，還是挺夠用的，並沒有樓上說的那麼誇張，現在的新能源技術已經很成熟了。
27樓：晒太陽的老揚
新能源汽車根據動力**分成很多種，不通動力型別的新能源汽車續航能力也不一樣。
有的能跑很遠的比如航天科工的泰克魯斯騰風這種，據稱能續航2000公里。不過這種是特例，畢竟小型燃氣輪機不是隨便個車都敢裝的。
一般情況下，以我瞭解多一些的純電動汽車來說，補貼後價位在6萬元上下的車，普遍續航都在長程模式260公里、綜合工況180公里上下（不同車型可能有小幅出入），比較典型的比如江淮iev6e這種兩廂車，而目前新能源車主流也就是這樣的。
28樓：匿名使用者
一樓說的純屬扯淡，我買的也是跟你一樣的，剛買的，充滿電拉著空調d黨最多120，s黨就少的可憐了，最多也就100公里
29樓：匿名使用者
一次完全充電只能行駛100-200公里左右，充電時間長，動力小，速度慢，只適合廠區觀光，市區代步短距離使用。
30樓：太原萬通汽車學校
不開車的情況下，半個月充一次。
開車的話，根據你的車型，跑完額定公里數的一半，就要充電。
300公里的，大概開了150公里，就要充電。
31樓：大狐仙哈哈哈
今年5月，上汽榮威正式推出了全新高階純電 r 品牌，隨著新品牌的誕生，旗下首款旗艦轎車榮威r er6 也在 8 月 13 日的成都車展上揭開了它的面紗，並引來人們的關注。作為r品牌的第一款車，er6 的重要性不言而喻，最值得關注的就是它的續航里程達到了 620km
32樓：多棲發展
車輛宣傳續
航里程是按照工信部對純電動汽車的綜合續航里程測試標準（nedc標準）進行測試……根據每個客戶的駕駛習慣、駕駛環境，駕駛要求的不同，續航里程也有所不同。拿榮威er6來說，官方宣傳620km，每個車主開出來的效果可能都會有些差異，但是總體來說不會縮水太離譜。
純電動汽車充滿一次電需要多少電費？
33樓：奇兒健身
奇趣侃世界：電動車充滿一次電需要消耗多少電？很多人不知道，看完可算明白了
34樓：湖南萬通汽車學校
分析如下：
1、8-10小時便可充滿。
2、充電器按2kw功率來計算的話，每小時2度，10小時便20度，那麼每度只需花費1元就可以了。
3、比亞迪電動汽車e6，一次充電需要9小時，但可行駛350公里，而花費則只需要9.8元。
一般純電動汽車充電時耗電是多少千互小時
35樓：張廖運乾銳凝
1、國產的大多數是用72v200ah電瓶，
2、充電一次，耗電量=72*200*80%*130%*150%/1000=22.464度電，62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333431343739
36樓：995小迷妹
現在很多的新能源來車主，都源已經選擇在家裡進行充電了，在家充電時間一般會根據汽車充
電產品的功率大小和電池容量大小來決定，不一樣的功率和電池容量，相對應的充電時間也會有所不同，簡單的換算公式為：電池容量=充電時間*充電功率
一般純電動汽車充電時所耗電量基本上等於電池容量，比如比亞迪電動汽車e5的電池容量為60.48kwh，普樂固家用行動式充電槍的實際功率為6.05，那麼充滿電所消耗的電量=61kwh左右，而充電時間=60.
48/6.05=10h.
37樓：匿名使用者
每小時一點五千瓦左右。
新能源電動車續航400公里以上的有哪些
特斯拉樓主肯定知道，蔚來可能也聽說過，但是樓主可能想問的是平民化一點的新能源電動車吧？其實現在新能源車的續航相比早期的已經有很大的進步，樓主如果考慮購買價效比高一點或者靠譜一點，續航400公里以上的新能源車，可以考慮以下幾款 北汽新能源eu系列 長安逸動ev460 比亞迪秦pro 榮威ei5，這幾款...
純電動汽車的續航能力為何不如燃油汽車
這是技術問題，感覺這不是一個級別的問題，沒有可比性。 因為純電動汽車的續航里程取決於配置電池容量，一般都是最佳配置方法，不是簡單增加。其實是受到電池電能比限制的原因。燃油車續航里程取決於油箱大小，標配是50升，可跑600公里左右。以後氫燃料電池技術一旦成熟，起碼可跑1000公里了。 主要是電量不好儲...
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