1樓:匿名使用者
給你看篇我寫的文章吧,可以讓你很全面的瞭解布加迪威龍
裡面當然也包括了**資訊,我問了很多我車友會的專家,基本可以保證準確性
1.布加迪威龍是哪個國家產的?
首先要強調布加迪(bugatti)是純種的義大利車,而不是網上很多地方說的法國甚至德國車!具體過程是:2023年義大利人埃多爾·布加迪在德國建立布加迪公司,2023年-2023年遷至法國,2023年停產,2023年義大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權,在義大利重建布加迪汽車公司,由於經營不善,2023年破產,2023年被大眾收購,重建布加迪位於法國molsheim的生產工廠。
新工廠被命名為bugatti atelier,2023年開始生產,布加迪公司專門生產超級運動跑車和高階豪華轎車,做工精湛,效能卓越,每一輛車都可譽為世界名車,至今總計生產汽車八千餘輛。
2.布加迪威龍多少錢,哪年開始產的,它的基本配置?
本土售價:量產車133萬英鎊,還有兩種定製的,普通豪華型210萬英鎊,頂級豪華型1100萬英鎊。量產車北京車展**2500萬。
第一輛布加迪威龍2023年開始**。布加迪威龍配置:w16發動機,8.
0l排量,最大功率736kw/6000r/min,最大扭矩1250nm/2200r/min,0~100km/h加速2.5秒,0—300km/h加速14秒,7速dsg雙離合器式手動變速箱。方向盤或變速桿換檔,4輪驅動,極速407km/h, 極速狀態下,整箱油只能維持發動機工作15分鐘。
布加迪威龍是量產的,但按照計劃,每年只有最多70多輛布加迪威龍在法國molsheim的布加迪新廠中手工製造,所以不是有錢就能買到,關鍵是地位、身世和關係。
3.中國大陸有布加迪.威龍嗎?
我很肯定的說,有!不是網上說的大陸一輛也沒有,我有朋友的朋友在北京就看到過,掛的義烏牌照。而且今年的北京車展又賣出去一輛,至於誰買的不得而知。
4.布加迪威龍和f1的發動機各是什麼?
f1是2.4l v8引擎 ,布加迪是8.0l w16引擎,帶4個渦輪增壓 。簡單的講w型汽缸可以看成兩個v型汽缸的結合體。
5.布加迪威龍的407km/h是汽車最高時速嗎?
不是,是量產車最高時速,而且是未經改裝的。
有適合改裝的好車,比如nissan skyline gtr(就是頭文字d裡那部車)瘋狂的改裝迷也能把車弄成那麼快, 但那是加了很多其他東西的,裝兩個噴氣式發動機,車速能達到1800km/h,已經有人這麼做了,把車弄的造型和火箭一樣,但那還是車嗎?
6.w16引擎是最好的嗎?
單純從未經改裝的原始發動機講,在汽車中,目前是的。f1有限制不能使用w16引擎。布加迪.
威龍剛開始生產時使用的是v18引擎,動力更強大,但是由於技術原因,體積過大,和其他裝置的不協調等,早已經廢棄。
7.為什麼f1跑的都沒有布加迪.威龍快?
f1在製造過程中有很多限制比如說引擎: 1、只能使用4衝程往復式活塞引擎。 2、排量不能超過2.
4l。 3、禁止使用渦輪增壓。 4、所有引擎都必須有8個缸體,並以90度夾角成v字形排列,每個缸體的標準部分必須是圓形的。
5、引擎的每個缸體必須有兩個進氣和兩個排氣閥。
f1是2.4l排量,最高20000轉的v8發動機,而布加迪威龍是16汽缸的8.0l排量,根本不一樣,布加迪的發動機最高轉速只有6000轉,這是活塞連桿設計決定的,布加迪威龍的重量比f1重很多,空氣動力學也差很多,但是它畢竟不是賽車,還是要追求駕駛和乘坐的舒適性,還有成本。
技術含量不如f1,就在排量上下功夫,畢竟它沒有排量限制,所以最終速度更快。其實f1是可以跑的更快的,但是懂車的人都知道,最大速度的提升意味著扭距,也就是加速效能的喪失,f1畢竟是賽車,是為了贏比賽,賽道複雜,有彎有直,不僅要有速度還要有加速,在此之間找到平衡。f1的技術含量是布加迪.
威龍不能比的。布加迪.威龍就是個超級跑車,工業設計的先鋒,試問哪個汽車生產商敢生產16個汽缸4個渦輪增壓的量產車?
也就是做個概念,人家敢量產,說明有實力,世界上沒有布加迪威龍將會是一種缺憾。
8.f1為何要這麼多限制?
如果沒有限制飛機去掉翅膀也算汽車嗎?f1歸根結底是為了****的發展,去掉已有的提速技術,在一定限制下,為了提高速度必然要發展更多更好的技術,從而使汽車事業不斷髮展。可以說,民用汽車在空氣動力學,底盤調教上的發展很大程度得益於f1。
若沒有限制,不是靠提升技術而是靠裝飛機發動機,雙引擎這些,速度再快又有何意義?
整理的好辛苦啊,總結了好久,問了很多專家,儘量保持真實性,大家都明白了吧!我也有說的不準確的地方,但還是希望大家頂下!
2樓:匿名使用者
中國沒有名額分配到,即使有錢也買不到
布加迪威航中國有誰開?中國有幾人開布加迪威龍?
重慶的摩托太子。廣東的地產鉅子。發名字怕遮蔽,其他人不清楚。誰開是不知道,但是我知道中國內陸是沒有布加迪的,香港估計還有,這車太貴了,有錢人也未必能買起,布加迪年產量貌似才六十輛,而且要買的話還得提前預訂,布加迪裸車還2300萬呢,一般人是不可能有的,不過貝克漢姆到是有一輛布加迪威龍,這是我知道的,...
中國那裡有布加迪威龍跑車 有幾輛
五輛,重慶力帆一輛,福建蔡端巨集一輛,上海好像兩輛,還有北京一輛。還有威龍不是最貴的跑車,有比它更貴的。現在差不多超過10輛吧。應該超過8輛,板栗頭劉嵩訂了今年上海車展的布加迪 中國目前只有一輛 背景車展上展出 被廈門的菜端巨集2500購買 中國第一發燒車主 蔡端巨集 廈門駿豪投資 董事長 著名企業...
中國誰有布加迪威航,布加迪威航中國有誰開?
樓主,我來給你準群的答案,首先一樓.二樓是大腦掉鞋坷裡了,這都不知道,bugatti veyon eb16.42009年正式更名為 布加迪 威龍,說的什麼威航或寶加迪.都被更名了,還有,二樓也別裝什麼專業人士,威龍大陸目前只有一輛,可以看top gear2009年4月的書刊 老有人愛不懂裝.懂欺騙群...