1樓:守果吉凡之
汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段,一般為1000~1500公里,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。
磨合期需注意:
1.起步先預熱
冷啟動時,最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和
加速踏板
,並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。
2.速度需控制
處於磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
3.擋位要勤換
不要長時間使用一個擋位,應以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進地行駛。低擋高速,高擋低速的現象一定要避免。
4.制動分離合
處於磨合期間的車輛在制動的時候,要先踏下離合踏板,使齒輪齧合鬆開後再踩
制動踏板
。這樣可以減少新車發動機、
制動系統
、底盤的衝擊損傷。但是這種「先離後剎」的方法是不符合駕車規範的,它僅限於處於磨合時期的車輛。在度過磨合期後,從離合器的保養方面,我們還是應該「先剎後離」。
2樓:犁浦仁靈雨
肯定需要。只要注意在首保以前行車時怠速別超4000轉就可以。在有注意機油的多少。因為奧迪有輕微燒機油的現象。希望幫到您
奧迪a4l磨合期的時候我100公里就用s檔拉車了
我是10款的a4l,跟你情況差不多,我在磨合期的時候也經常跑到一百五六,只是轉速很少超過3000轉。我的車現在也兩萬公里了,沒有你說的明顯擺動 會飄的情況。有次在高速我還跑了247的最高時速,也沒有感覺飄。不知道是不是你對車的操縱要求太高,a4l懸掛是比較軟的,偏舒適,在高速變線的時候側傾擺動還是很...
跑腿公司需不需要接入跑腿系統啊?如果需要,有什麼好的嗎
你好,做跑腿公司當然後要接入跑腿系統了,我認識的朋友他們做跑腿都是用好急跑腿軟體,可以對接外賣訂單,每天都是好幾千單,也是挺賺錢的,你想用的話我推薦給你,是 好急配送系統,不過你要自己聯絡他們,不是誰都可以使用的,你先聯絡一下吧,希望可以幫助到你,謝謝 註冊跑腿公司,跟其他普通公司註冊基本是一樣的。...
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