1樓：匿名使用者
你好，汽車私自改裝是違法的。改裝車輛必須要到當地的交管局報批備案。
2樓：匿名使用者
隨意改裝會影響車子的年檢，若改裝的是車子的效能的話，這更是違法，因此不能隨意改裝。
3樓：匿名使用者
中國的法律是禁止改裝車輛的．你所說的那些都屬於改裝，私自改裝以後車輛的年檢就無法通過了，你要想合法改裝的話就先到車管所領取車輛改裝申請表，把你要改裝的內容申報經批准以後再實施，然後如果是外觀有了變化，就可以到車管所更換行駛證**，這樣一次合法的改裝就完成，以後車輛年檢也不會有什麼麻煩．
不過在改個顏色都要審批的中國，你的改裝要求大多無法獲得通過的．
4樓：匿名使用者
不可以,中國的法律是禁止改裝車輛的．你所說的那些都屬於改裝，私自改裝以後車輛的年檢就無法通過了，你要想合法改裝的話就先到車管所領取車輛改裝申請表，把你要改裝的內容申報經批准以後再實施，然後如果是外觀有了變化，就可以到車管所更換行駛證**，這樣一次合法的改裝就完成，以後車輛年檢也不會有什麼麻煩．
5樓：匿名使用者
絕對不可以.國家法律禁止改裝.如果改裝的話,最嚴重的後果就是在上路後被警察扣車,拘留.
還有比如無法年檢.保險公司給不會賠復等等等等.
6樓：傷心小麵條
不行 再改之前必須要到車管處去申請 申請通過了才能去改裝長改車
7樓：匿名使用者
不可以 至少根據國家的法律是嚴禁的 在一些地方提供的改裝服務是違法的
汽車能隨便改裝嗎?有關法律好象不允許是不是?
8樓：匿名使用者
某**曾報道了《潮鳴苑內賽歐車異響**，車中有一年輕男子，慘劇發生……》，小區裡一個不算嚴重的碰撞為什麼車子會燒起來？年輕男子為啥逃不出來？新聞最後援引別克4s店浙江申通汽車****定損部門的話：
“如果車子改裝過，不重的撞擊可能導致**。”那麼，慘劇真的是因為車輛改裝引起的嗎？杭城現在有多少改裝車輛？
它們都正規、安全嗎？ 一年前杭州就有改裝車禁令 記者從杭州市交警支隊瞭解到，《中華人民共和國道路安全法》第16條規定：任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。
不久前，杭州市公安局釋出了《關於禁止機動車飆車等有關事項的通告》，在第二條中明確規定：禁止因飆車需要，擅自拆除、改裝機動車的排氣管、消音器或者改裝、變更機動車的發動機等；禁止擅自加裝機動車號牌以外的其他號牌；禁止擅自買賣經改裝的機動車。違反上述規定的，公安機關將按照《中華人民共和國道路交通安全法》等交通法律、法規的有關規定予以處罰。
根據這個規定，開著擅自改裝相關零配件的車輛，一旦被交警發現，就得為改裝接受相關處罰。 汽車擅開天窗通不過年檢 杭州市車管所檢驗科的工作人員特別強調，機動車是不能隨意改變車輛登記時的結構和引數。每次年檢的時候都會遭遇很多私開天窗、改裝成越野車、改裝引擎蓋的車子，這些改裝車都不在允許改裝的範圍內。
車管所工作人員在車檢時都會對照行駛證上的資料，看看車主有沒有改裝車輛，如果發現車輛與出廠技術引數不符就無法通過年檢和日常交通檢測。 “經常有車主帶著改裝過的車子送來年檢，我們要求他回去整改。還有車主在二手車交易市場買了車，卻沒法過戶，原因是原車主擅自給車子開了天窗，不符合車輛改裝規定。
” 這名工作人員告訴記者，只有以下四種改裝後的車輛可以通過年檢：小型、微型客車前後防撞裝置，貨運機動車加裝防風裝置、備胎架改裝，車輛內裝飾以及工具箱的改裝。 家用車改裝 主要是提高安全性和穩定性 開“玩車坊”的楊勇是本地資深的改車行家，來找他改裝的車輛有兩種，一種是賽車，一種是家用車，每年能有兩三百輛的業務。
“後者的改裝主要是增強安全性、穩定性，比如換一個更高品質的剎車皮、增加減震器、加設防傾杆等，改排氣管這樣的事不做。”楊勇說，來他這裡改裝的以三菱、寶馬、賓士等高階跑車居多，改裝費用也不菲。“有經濟實力的車主提高一下自己車子的功能也未嘗不可，就跟電腦高手給自己的電腦升級一樣。
” 在楊勇看來，有些車主提的改裝要求就很不靠譜，他立馬回絕不做。“比如一輛菱帥買來才七八萬，車主想花兩萬元在車的動力、外觀、穩定性、剎車性上都全面提高，這種車開出去能安全嗎？還有的車主想換個大動靜的引擎、大排氣管，要求速度快，**低，用質量一般的零配件改裝車子，越改裝越容易出事故。
開著噪聲大的改裝車在馬路上飆車我反對，要玩車就去賽車場玩！” 汽車良性改裝需要借鑑引導 汽車改裝文化源於賽車運動。最早的汽車改裝只針對提高賽車的效能，以便在比賽中取得好成績。
但隨著****的發展以及賽車運動的深入人心，汽車改裝也成為普通車迷汽車生活中的組成部分，並漸漸成為一種時尚。 形成對照的是，目前汽車改裝廠(店)沒有專門的改裝執照，幾乎所有汽車維修廠都能承接改裝業務，這也造成惡性改裝私下盛行。要安全還是要樂趣？
這是我們必須**的問題。 “一紙禁令並不是好辦法，對於改裝車需要引導，我們應該學學國外的經驗。”一位汽車改裝高手說，除了法律規定不夠明晰，我國的車檢技術也不夠先進，一般都只是對照行駛證上的引數進行對照檢查，很難發現車主對剎車、輪胎上的改裝，這給很多改裝車通過年檢的機會。
早在幾十年前，美國、澳大利亞以及日本、韓國、馬來西亞等地，改裝汽車就成了當時的流行。國外的法律對汽車改裝都有明確的細則標準和行業規範，怎樣的汽車可以改、怎樣的改裝零配件可以用等都有詳細說明。譬如只要具備改裝條件的技術人員就可以申請開辦汽車改裝工廠。
有了營業執照，就可以按批准專案合法進行汽車改裝。追求個性化的愛車族設計改裝車草案後，再交給汽車改裝工廠進行嚴謹的技術設計和加工。車檢部門只要對該改裝車檢驗合格了，那麼就會發給改裝車牌照。
這樣一來，既滿足了追求個性化的車主需求，也增加了道路安全性。
9樓：匿名使用者
改裝必須去交警支隊車管所辦理車輛的變更手續
10樓：匿名使用者
是的，有的改裝通不過年檢的
改裝汽車犯法嗎？
11樓：途虎話養車
廠家推出的加裝大包圍、加裝踏板、改變車身顏色的改裝車是合法的。
在經銷商推出改裝套件之前，廠家就已經將改裝後的車輛資料遞送到車管所，車主在上牌、註冊的時候，車管所會根據廠家提供的資料進行比對。
但如果在未上牌前，車主私自請求經銷商改變車身顏色，在上牌註冊時是肯定行不通的。
道理是一樣的，因為車管所會根據廠家提供的資料進行比對。
12樓：北京萬通汽車學校
加裝大包圍、加裝踏板、改變車身顏色的改裝車是合法的。
13樓：深圳車螞蟻
改裝車身顏色已經輪轂不改變尺寸、改裝包圍等可以備案的那就是可以的，而發動機是不允許被改動的，也就是違法專案。
14樓：法妞問答律師**諮詢
對原出廠車型進行更換增減配件或改變外觀等。如果在法律規定合理的範圍內改裝車是不犯法的。
15樓：焦桂月拱音
哥們你要bai去你們當地的車輛du管理所辦理車輛改型申請zhi
，在它們同意dao後你才可回以改，然後等車改好後在從新答給你換髮改型後的行駛證。有了新證你就合法了，這個屬於正常的車輛改裝，他們很容易就會批准。
改車的**主要還是看你選擇什麼東西了，這個沒有一定的**，就算一樣的東西在不一樣的廠裡幾個也不一樣。來分吧解釋這麼全面！！
16樓：廣州萬通汽車學校
汽車改裝一般改的部件：
1、剎車系統：剎車系統升級有多方法，比如換加大的剎回車盤和多活塞答的剎車卡鉗以及高效能、耐高溫的剎車片外，還可以換上等級更高的剎車油，或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。
2、懸掛系統：懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構杆、加裝平衡杆等。其中影響最大也是最多人改裝的專案就是避震器。
3、進氣系統：發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置。
4、引擎動力：引擎對於車就如同心臟對於人，全車最重要的部位就在於此。
5、排氣系統：發動機做功後會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關係到引擎效能的優劣。
6、供油系統：可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量
17樓：碗的世界
《中華人民共和國機動車管理辦法》明確規定，機動車不得擅自改裝。如果專改裝的屬要求太過離譜，改出來後會面目全非，車管所一般不會批准。
在車身顏色方面，有三種顏色不能批准：紅色（消防專用）、黃色（工程搶險專用）、上白下藍（國家行政執法專用）。機械改裝目前在國內尚未被允許。
偶爾從我們身邊呼嘯而過的那少數幾輛聲浪刺耳的酷車，基本上是車主委託本地汽車修理廠或汽車改裝店**加工的。
在2023年10月01日正式頒佈實施的新《機動車登記規定》對汽車改裝做出了相對寬鬆和人性化的政策。在該規定中，需要改變車身顏色、更換車身或車架的，機動車所有人不用再原來那樣事先向車輛管理所申請，而是可以在變更後直接辦理登記。
修訂後的《機動車登記規定》雖然放寬了汽車改裝的政策，但對改裝車的規範仍有嚴格的要求。對於改裝車輛發動機、車身或者車架的，應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。如果改變車輛品牌型號、發動機的型號、已登記的機動車外形有關技術資料。
將無法通過年審。而私開天窗、轎車改裝成越野車、改裝引擎蓋等情況的車子，都屬於非法改裝。
18樓：霜之哀傷者
我是個職業修理工，負責人的告訴你，私人改裝機動車輛違法，無法年審。
版可以更改專案必須為 不影響
權車輛基本穩定和效能
可以改裝部分 增加防撞大包圍 更改車體油漆 或者個性貼紙等一切與安全係數無關的改動
引擎 如果損壞或者無法繼續使用 可以更換成原唱或副廠件 但型號必須一致
輪胎 改動無限制（不影響安全前提）
喇叭 不超過規定的分貝即可（其實也無所謂）
車燈 不可改氙氣燈 否則年審無法通過（原車自帶的氙氣燈可以繼續使用)或者年審前更換為原來的燈
音響 無限制
尾翼 個人從專業角度不建議更改 因為這牽扯到空氣動力學 機動車之所以假裝尾翼是因為在高速的情況下機動車會被氣流產生向上拖的力從而導致車體不穩，尾翼也成為擾流板 意思是干擾氣流的流動方向 打亂向上拖的力 從而穩定。現在私人假裝沒有專業裝置進行氣流測定。不過車速不超過180就僅僅是裝飾品罷了。
希望能幫到您
a.s原創回答
19樓：務靈萱雋躍
《道路交通安全復法》第制十六條規定：“任何單位或者個人不得拼裝機動車，或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。不得改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。
”對車體外觀或動力系統進行改裝升級的行為，均屬於違法行為。改裝車輛上路行駛屬於違章，更無法通過年檢。年檢驗車時，車輛管理機關一旦發現車輛被違規改裝，除要求車主立即改回原樣外，還會處以罰款、扣證等處罰。
汽車大燈可以改裝嗎？汽車大燈能改裝嗎？
汽車大燈不允許改裝，車管所也不支援備案，可以更換燈泡不能改變原來的屬性。可以改裝，汽車大燈改裝不違法，若改裝大燈不加裝透鏡，嚴重影響他人行車安全，就是違法行為。汽車大燈是可以進行改裝的，但是你不能夠跨越它的檔位進行改裝，比如說你原來是鹵素大燈，那你可以更改的最高階別就是led。目前我國法規對於汽車車...
汽車天窗改裝，汽車能改裝天窗嗎，？
天窗要注意滑軌潤滑，如果缺少潤滑，時間久會有異響 運動不暢 關閉不嚴甚至卡住移位，燒壞電機。4s店天窗滑道用虎頭 hotolube或者克魯伯的汽車天窗潤滑脂，目前大眾系新車用的也是這種。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便。凡士林千萬不能用，熔點四十度。熱天會融化到內飾，機油和黃油冬季凍結，夏天流淌...
汽車能改裝天窗嗎，？汽車可以加裝天窗嗎？
理論是可以的，但有一定的隱患。汽車在生產的時候，有天窗的汽車是採用特殊的材質，並且加了橫縱梁龍骨，這些都是為了保證汽車的安全性的。並且在生產時要進行各種碰撞試驗，找到最安全的方法，來安裝天窗的，所以這樣有天窗的汽車的安全性才能等到保證。但是沒有天窗的汽車，私自改裝天窗會破壞汽車原本的結構，有非常大的...