1樓：朋哥永不認輸
美孚mobil系列
美孚1號（mobil1）是美孚石油公司花了二十年研究的全合成機油（fully syntheticoil），屬於5w--50複式粘度api sj/cf級，aceab3--96及a3--96。以對抗一般機油出現的抗磨能力不足及對溫度（高溫及嚴寒）表現不穩定等問題。
曾經在實驗中，利用一部嶄新的寶馬325i新增此品牌機油行走30多萬公里後，將發動機拆開逐件組合作損耗評估，再與一部同類發動機但只行走1500公里比較，結果是兩者無明顯區別。
2樓：
機油的品牌都是附加消費，除了品牌對出現問題的後續工作能否承擔責任以外沒有過多的實際意義，只要選對了機油粘度與級別就最合適了。
新車時用5w-30半合成以上的sl級別以上機油都可以適用，如果想要更好的體驗也可以選擇全合成，在使用一段時間後隨著發動機的執行間距加大可以提升粘度使用5w-40或0w-40粘度機油。
3樓：匿名使用者
這個沒有嚴格的要求,只要符合api sl sn sm三個級別的 5w-30和0w-40標號的機油均可使用
也就說超過sj級別的機油至少是半合成,或者與半合成掛邊的機油
4樓：崩潰的小驢
建議使用052-167-z4的5w40的優選機油！如果下次保養沒燒的話就可以換成5w30的全合成試試！ ea211發動機是大眾旗下新型汽車發動機。
該系列發動機同時也是首款在四缸引擎上採用氣缸關閉系統的發動機，在提升燃油經濟性上有著明顯的優勢 。
5樓：匿名使用者
德系車輛正常的情況下原車是福斯機油，而且是sn級5w/40的粘度。這款機油是合成機油(傳統叫半合成機油）一般7500公里換一次就可以了。而且**不高，換下來一般不超300元。
6樓：匿名使用者
我個人建議選擇美孚一號全合成機油一年或者一萬公里更換一次比較合適一些
7樓：匿名使用者
全合成機油 嘉實多機油 美孚機油 等等
8樓：sky哦賣噶
最好用40的機油。 ea211發動機是大眾旗下新型汽車發動機。該系列發動機同時也是首款在四缸引擎上採用氣缸關閉系統的發動機，在提升燃油經濟性上有著明顯的優勢 。
全新的ea211系列發動機採用了全鋁的材質所打造，首先在重量上要比之前的ea111系...
9樓：匿名使用者
新車總里程或車齡較長
望採納。
10樓：小雨不停留
全合成的車沒勁，用嘉實多半合成
11樓：穿阿索鞋跑步
大眾原廠牌子的機油比較多，建議你在美孚、殼牌、嘉實多、道達爾幾個機油中選擇合成機油。
ea211發動機適合什麼機油
12樓：鈺鈺
建議使用
來052-167-z4的5w40的優選源機油！如果下次保養沒燒的話就可以換成5w30的全合成試試！
ea211發動機是大眾旗下新型汽車發動機。該系列發動機同時也是首款在四缸引擎上採用氣缸關閉系統的發動機，在提升燃油經濟性上有著明顯的優勢 。
全新的ea211系列發動機採用了全鋁的材質所打造，首先在重量上要比之前的ea111系列輕了22公斤。同時由於新發動機內部摩擦和消耗的降低，以及更加優化的熱量管理系統，使得ea211發動機的燃油消耗還降低了8-10個百分點。通過發動機解剖圖不難看出，ea211發動機恢復了正時皮帶的配置，這一改變主要是為了降低發動機內部的功率消耗和噪音。
13樓：陳工聊車
大眾ea211發動機用什麼機油好？汽修技工分享經驗，挺靠譜！
14樓：匿名使用者
渦輪增壓用全合成 自吸的用半合成 美孚 尊選 嘉實多 優選
15樓：大眾高爾夫
1 分鐘前
反正我都是用120塊以上一升的機油，jks.tani.cusco和地獄火都用的不錯！
16樓：拒絕灌水和廣告
我就是這款baiea2111.6的，首保4s忽悠下加錢du用了zhi嘉實多極護5w-30，開dao了3000公里燒了0.6升機油，到4s去，他
內們拿出說明書上面
容說“因路況及駕駛風格等因素，機油消耗量可達0.5l/1000km”，就不承認有問題。我跟他們領導說用了你們推薦的30的全合成，是不是比較稀，就更容易燒機油，他說有這個可能，然後好說歹說給我加了半升。
半個月後自己到外面換了美孚速霸半合成5w-40，開了3000公里基本沒少。聽說這款發動機容易燒機油，因為全鋁的間隙大，所以換機油保養的話週期短一點，用原廠半合成優選5w-40最合適，不燒。下一鍋準備試試。
大眾新速騰ea211發動機用什麼標號的機油合適
17樓：煙火中的塵埃
大眾的發源動機說明書寫的是用40的,也就是說半合成5w-40、全合成的0w-40比較好。但是全合成0w-40個別車主反映油耗增加0.5左右動力沒以前好了！
也有很多人用全合成5w-30這個機油有點稀了，1.4t用的話經常大油門高轉速可能會燒機油，好多車主用的感覺還可以機油消耗還是很理想的！速騰適用的機油有半合成5w-40、全合成5w-30、0w-40具體用哪個自己親身感受一下吧。
我個人建議大眾新速騰ea211發動機用半合成5w-40標號的機油合適。
機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，這是眾進周知的事實。
車用潤滑油相關標準
粘度標準：採用sae（美國汽車工程師協會）粘度分類，用於區別潤滑油所適用的不同的溫度範圍。
效能標準：主要採用api（美國石油協會）效能分類，用於區別潤滑油的效能、質量。
sae與api標準已被國際標準化組織（iso）所確認，故此發動機油不在另訂國際標準。
18樓：匿名使用者
自吸半合成，增壓全合成。 530 540
19樓：匿名使用者
1.6和復1.4t區別是換機油的公里數不同
制1.4t的提前bai就得換（因為渦輪高溫導致機油du提早zhi變質），機油w前面的dao數是溫度，0是零下30度一下、5是在零下30度以上啟動、10是零下25度以上啟動，根據你所在城市的最低溫度選w前面的型號（一般是5w）。w後面的是機油的粘稠度，大眾的發動機說明書寫的是用40的,也就是說半合成5w-40、全合成的0w-40比較好。
但是全合成0w-40個別車主反映油耗增加0.5左右動力沒以前好了！也有很多人用全合成5w-30這個機油有點稀了，1.
4t用的話經常大油門高轉速可能會燒機油，好多車主用的感覺還可以機油消耗還是很理想的！速騰適用的機油有半合成5w-40、全合成5w-30、0w-40具體用哪個自己親身感受一下吧。我個人建議原廠半合成5w-40是最理想的。
速騰發動機是ea211嗎，新速騰發動機型號為什麼是cpd啊？，不是ea211嗎？
正潘若水仙 這個肯定不是會出現的，本人15新捷達車主，起步肉是不爭的事實，但是後期提速還是有實力的，新速騰裝上ea211後，儘管車比捷達重，但是動力表現不弱於捷達，車子要看各個元件的綜合組配，我開過新速騰，儘管是ea111，但是感覺動力比新捷達要好很多。另外，大眾車起步肉並不是說發動機動力弱。低速階...
斯柯達昕銳1 6l自動的ea211發動機一直有噠噠的聲響，行
應該沒問題的朋友。我的是世嘉1.6自動，跟你的情況一樣，4s說是變速箱電磁閥的聲音，我問過群裡的朋友，好多人都反映有。只要稍微開點 就能蓋住，放心吧，我跑了4000多km，車子都ok。 春意盎然 斯柯達昕銳1.6l自動的ea211發動機一直有噠噠的聲響，行車中沒有就是紅綠燈等待時聽到這種聲音的原因 ...
奧迪的ea888發動機和大眾的ea888發動機有何區別
一 兩者發動機調教的方式不同，導致發動機馬力也不同。大眾的是147kw，200匹馬力，奧迪的是155kw，211匹馬力。二 擺放位置不同，奧迪的發動機是橫著放，大眾的ea888發動機是豎著放的。三 大眾是tsi 奧迪是tfsi 大眾多一個f燃油分層噴射。擴充套件資料 一 ea888發動機的渦輪增壓器...