1樓：喵嗚的小可愛哇
更換機油的新增量在3.5l左右，具體可以加完機油之後檢視機油尺。熄火3分鐘是為了機油可以流入油底殼。這樣檢視機油會更標準。
切記不可以在坡道上面檢視機油量，因為車輛傾斜，機油在油底殼內也是傾斜的，所以檢視的機油量是不標準。拔出的機油尺必須垂直於地面檢視。這樣檢視最準確。
2樓：我是南大一枝花
標誌408一般加油加到4.2-4.3之間比較恰當（標尺約2/3）， 測量機油正確的方法：停半個小時就差不多了，停一晚上也是一樣。
加機油注意事項，發動車子兩分鐘。熄火，開啟加機油蓋，然後從發動機底下的油底殼扭開放油螺絲，把機會放乾淨。如果需要更換機會濾清器，就把它扭下來，跟新的對比一下，是否一樣，然後在新的濾清器封圈上塗一層機油，然後扭上去，裝緊。
再扭緊放油螺絲，這樣就可以加入新的機油了，可以直接按自己的估計去把機油加到機油尺的最上線（因為此時機油濾清器是沒有機油的），然後蓋上蓋子就可以發機車子檢查機油濾清器，放油螺絲是否有漏油，然後再熄火了之後，檢查一下自己所加的機會是否適量（車子正常發動過了之後一分鐘後，油位應該在油尺的80%位置），就可以了。
注：機油加多了會讓車子變得扭力不足。少了會增加發動機的磨損。
新標誌408完全換機油要多少升
3樓：匿名使用者
汽車機油加多少合適？
加註機油一般加到機油尺上下限之間為宜，不要低於中間刻度，因為高速行駛時發動機的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果和冷卻效果。實踐證明機油加註到低於上限1/4處最理想。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術效能等等諸多因素。
所以，最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患。當然，一般汽車養護中心保養機油不會多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機油，汽車養護中心便不會太在意，這時你要留心別多加機油。
汽車機油加多以及加少有什麼危害？
大家知道，機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的新增（超過標尺的上限）其後果很不好。
機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。機油燃燒後的殘留物（其主要成分是碳，非常堅硬）會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。如果機油過少，發動機的一些部件如：
凸輪挺杆、氣門等處無法得到足夠的潤滑，造成部件磨損，甚至引發拉缸、燒瓦軸事故。
因此，最好按規定量加油，定期檢查機油量，保證機油不能太多或太少。通常每部車都有機油尺，目的就是讓車主檢查油量。簡簡單單的一根長鐵條，可不是隨便拉出來看看就能正確判斷油量的多少。
知道汽車機油加多少合適，下面我們來看看汽車機油檢查的方法？
正確的檢查方法是要注意檢查的條件，不要在車子發動的時候檢查。檢查時要把車停好，拉緊手剎，啟動發動機，達到正常工作溫度時，關掉發動機等幾分鐘，讓機油流回油底殼。這時再取出機油尺，將其擦乾後插入重新取出檢查機油油位，若在機油尺下端的“最低（min）”和“最高（max）”標記之間，則 表示油量正常。
若低於“最低（min）”，就要適量新增機油。有不時檢查油尺習慣的車主可說是很不錯的用車者，很多人根本沒有這樣的習慣，只要機油燈不亮，或是不到換油時間，便不會考慮機油的問題。其實，每週檢查一次機油尺是很有必要的，能及時發現隱患，並且也不費事。
漲姿勢：盤點機油那些事兒
1.汽車機油的作用主要有四個作用，冷卻發動機的溫度，潤滑發動機的零件，清潔發動機的雜質，密封發動機保持燃燒室的密封。
2.汽車加的機油分為礦物機油和合成機油，一般來說家用車用的都是合成機油，所以選購的時候需要注意一下。
3.機油上的**什麼意思，我們會看到機油上會寫著5w40或者10w40這是什麼意思呢。這個要是說就太複雜，簡單的說就是字母前面的數字越小抗寒性越好越不容易凍住，後面的數字越大年度越高越適合發動機的高速運轉。
4.檢查機油尺，如果你不是太懂車，你突然感覺汽車動力下降，耗油明顯增加，有的車內儀表盤會顯示是否該換機油，是一個小油壺的圖示，這樣你就可以看一下機油尺，機油要在合適位置，機油的顯示在機油尺最高和最低之間就是合適的。
5.機油更換時間，首先就是更換時間，基本保養手冊上會寫，不過有的人保養手冊不小心就丟了，不過一般是5000公里更換一次。
6.檢查車內機油的好壞，用紙巾沾一下機油尺的機油，如果發黑或者有雜質就需要更換了
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五講四德庸你妹 不同的車型油底殼的大小不同,所以需要機油量也不同。一般轎車在4l左右,中大型轎車4.5l左右,微型車3.5l左右。具體以保養手冊為準。機油量應該控制在機油尺的上 下刻度線之間為好。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。積碳可不是啥好東西！這些積炭會提高發動機壓縮...