1樓：途虎話養車
手動擋說簡單了，就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定，而且換擋時需要左腳控制離合器配合。
自動擋車輛，駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤，變速箱無需操縱，也沒有離合器踏板，所以開起來簡單省事兒。
手動擋車輛結構簡單，所以成本低，**便宜一點。自動擋車型**一般稍高一些，但駕駛起來很簡單輕鬆，現在家用車一般都是自動擋為主了。
2樓：
一、原理不同
1、手動變速箱：用手撥動變速桿（擋把）改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
2、自動變速箱：汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板（油門踏板），自動變速器即可根據發動機負荷和汽車的執行工況，自動換入不同擋位工作，能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱。
二、特點
1、手動變速箱：效能穩定，傳動效率高，燃油利用率高。
2、自動變速箱：操作方便，具有靈活的變速比。種類多，有液力自動變速箱、機械式無級自動變速箱、電控機械自動變速箱、雙離合器自動變速箱。
變速箱通過離合器與發動機相連，變速箱的輸入軸就可以和發動機達到同步轉速。
三、優缺點
1、手動變速箱：優點是結構簡單，效能可靠，製造和維護成本低廉，且傳動效率高（理論上會更省油），由於是純機械控制，換擋反應快；缺點是它操作繁瑣。
2、自動變速箱：優點是操作簡單，技術成熟，適合新手，不用離合器換檔，檔位少變化大，連線平穩；缺點是對速度變化反應較慢，沒有手動變速箱靈敏，油耗較高，傳動效率低變矩範圍有限，機構複雜，修理困難。
3樓：愛車駕道
手動變速箱換擋直接，需要頻繁換擋。自動變速箱可以根據行駛速度自動換擋。
4樓：北京萬通汽車學校
手動是普通外齧合齒輪。自動有內齧合和外齧合
5樓：瀋陽萬通汽車學校
液力變矩器的工作原理，實際上就是在一個充滿液壓油的空間裡面裝配兩個渦輪葉片，分別和動力輸入端、輸出端相連線，是通過流體力學的原理在兩個葉片之間進行動力轉換，也就是通過動力輸入端的葉輪產生強大的渦流來推動輸出端的葉輪，從而實現動力傳遞，而正是這種方式降低了傳動效率，增加了油耗，而且是越極端的加油門，傳動效率越低下。
6樓：匿名使用者
隨著汽車製造業飛速發展，出產了各種形形色色的車輛。雖說車輛品種是越來越多多，但是變速箱大概只有兩個大類，一個手動擋變速箱，一個自動擋變速箱。那在座的各位知道手動擋變速箱和自動擋變速箱之間的區別嗎？
7樓：農錦示天恩
各有各的缺點和優點。手動的提神快比自動的節油些帶使用時間短些。
自動的提速稍微慢點油耗大些但使用時間長開啟舒服些沒手動的累
8樓：北京萬通汽車學校
1、手動變速箱：用手撥動變速桿（擋把）改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
2、自動變速箱：汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板（油門踏板），自動變速器即可根據發動機負荷和汽車的執行工況，自動換入不同擋位工作，能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱。
汽車手動變速箱和自動變速箱的區別？
9樓：周文大大好帥
手動擋說簡單了copy，就是你駕校bai學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完du全有駕駛者自己決zhi定，而且換擋時需要dao左腳控制離合器配合。
自動擋車輛，駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤，變速箱無需操縱，也沒有離合器踏板，所以開起來簡單省事兒。
手動擋車輛結構簡單，所以成本低，**便宜一點。自動擋車型**一般稍高一些，但駕駛起來很簡單輕鬆，現在家用車一般都是自動擋為主了。
10樓：愛車駕道
手動變速箱換擋直接，需要頻繁換擋。自動變速箱可以根據行駛速度自動換擋。
汽車手動檔和自動檔有什麼區別？
11樓：橘落淮南常成枳
1、汽車**不同。相同車型配置的車輛，其自動擋車型的**要比手動擋**要貴。
2、變速箱不同。自動擋汽車使用的是自動變速箱；而手動擋汽車使用的是手動變速箱。
3、駕駛方式不同。自動擋汽車在駕駛時只需要切換到需要的檔位，即前進切換到前進擋無須換擋，有變速箱自動換擋；而手動擋根據車速和轉速的不同，需要手動換擋，切換到合適的檔位。
4、離合器踏板不同。自動擋變速箱沒有離合器踏板；而手動擋汽車有離合器踏板。
5、檔位標識不同。自動擋變速箱的檔位標識為p、r、n、d等，而手動變速箱的檔位標識為1、2、3、4、5、6、r等。
12樓：貴陽萬通汽車
1、操作的難易程度不同
自動擋主要依靠液壓邊矩器的液壓傳輸自動變速原理來完成換擋動作。對汽車知識不甚瞭解的初學者都可以很快掌握。勞動強度小，省心輕鬆。
自動變速器有優勢，可以節省一手一腳，長途的時候可以明 顯減輕駕駛疲勞感。
手動擋主要依靠人力踩離合器來完成變換擋位的操作,操作比較麻煩,要求駕駛者需具有較高的駕駛技術。所以勞動強度大，費心費神。
2、安全效能不同
手動擋的空擋滑行轉向時會造成轉向不足、甩尾等風險,同時若遇發動機怠速時熄火,會使車失去轉向助力和剎車,增大行駛中的安全隱患;自動擋的車,不能使用空擋行駛,在整個行程中始終保持動力的支援,這樣行駛就更安全。
但手動擋的車有離合器，而自動擋的車則沒有離合器。很多自動擋的車會發生誤把油門當剎車的安全事故，而手動擋的車就不會有這樣的隱患。
3、耗油量不同
在不使用空擋的情況下,由於手動擋的動力直接傳遞,效率略高於自動擋,相同車速的發動機轉速略低,可以節省非常少的油,其主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時,發動機只在怠速執行;而自動擋不可使用空擋行駛,帶擋的發動機轉速高於怠速較多,從而形成油耗差異。
相對來說手動擋要比自動擋的車省油,但也要看在什麼環境,比如手動擋的車在一個堵車很嚴重的城市油耗也不會低,經常換擋,起步,也十分廢油。
4、**和維修費用不同
在相同品牌相同型號的情況下，手動擋汽車要比自動擋的車便宜一到兩萬元左右。差價幅度還是很大的。手動擋的變速器結構相對簡單,製造、維修方便且費用較低;自動擋變速器結構相對複雜,製造成本較高,維修難度和花費也較大。
但在實際使用中,由於自動擋的變速器人為操作少,發生故障的機率也小,一般情況下,自動擋只需要定期更換變速箱油就行了;而手動擋變速器,除定期更換變速箱油外,還需要根據磨損情況更換離合器片。因此,從較長時期看,手動擋的維修次數和成本並不低。
13樓：堅秀雲魚詞
自動檔和手動檔的區別，是自動檔是靠液壓油來傳動的，
手動檔是靠機械齒輪來傳動的。
自動檔由於全靠油門大小來控制速度，耗油量比較大！
於環保不利。
所謂自動檔就是駕駛員不用離合器就可以開走的車。也叫〈無機變速〉根據車的速度機器自己換檔，這種車提速較慢。手動檔的車就是駕駛員要自己換檔，要根據平時的經驗去考慮用什麼檔，也叫〈手排檔〉通常提速很快，一般比賽的車全是手排檔。
手動檔指變速箱為純機械的
調節速度完全依靠人們動手來完成
而自動檔是指變速器由微電腦控制
可以根據車速自動調節發動機轉速、離合器離合狀態等引數
自動檔的排擋杆其實只是相當於控制電腦的一個手柄罷了。
如果你要享受駕駛的樂趣，那就選擇手動擋的汽車。
如果你是本本族在剛剛跨上駕駛的道路時並且對如何及時換擋不是很熟悉時，還勸你選擇自動擋。
而對於經濟型車，相同排量手動檔和自動檔的動力相差就格外明顯。耗油量也大增。比如富康1.
4手動加速比1.6自動明顯強。1.
6福美來的加速也好於1.8自動的。而且質量良好的大廠出產的手動變速器如果正確使用幾乎不可能出故障，全壽命保持優良效能。
相反自動變速器卻是隨著使用年限效能快速下降，這種下降速度在小排量車表現的格外明顯（大排量車由於功率儲備大，不容易被明顯感覺到）。
所以對經濟實力不強的普通消費者，還是應該優先考慮手動變速器。
自動變速器的維修費用高的嚇人。相同里程的手動變速器效能不僅不會降低，而且經過充分磨合，手感比新車還順手。
總的來說自動檔的車屬於傻瓜型的，操作比較簡單，但比較廢油，手動檔的呢有它的駕駛樂趣，省油!!!!!!
14樓：智博濤葛昆
一.停車的時候
不是滅了火呀，那樣的話什麼檔的都一樣費油。油耗是0，除非漏油。哈哈。
我指堵車、紅燈什麼的時候，如果是手動檔，肯定是放在空檔上，如果在1檔肯定會滅火的。可自動檔停下來的時候就不會滅火，而是有向前的蠕動，這個時候一般是腳踩在剎車上的，這個時候發動機還是有一定的動力輸出的，這個力正好和剎車的摩擦力一樣，車子也就停下不動了。但這個時候發動機通過變速器是有一定的負載的，消耗的汽油肯定比空檔怠速的時候大，這種情況多了，肯定會造成油耗的增加。
所以如果在等燈和臨時停車的時候，把變速器放到n檔，可能會省些油的。
二.加速和減速的時候
在加速的時候，自動檔和手動檔的能耗應該是一樣的，都是在一定轉速下升高一檔，但手動檔能通過駕駛員的想法控制升檔的轉速，而自動檔就差多了，除非用手自動的變速器，要不一定要通過油門的大小控制，拿捏起來挺不容易。我就發現在二檔提速的時候，用手動檔可以一直在二檔，通過油門的大小調整加速的時間和速度，如果油加猛了，可以通過收些油利用發動機制動降低點速度，就是在一個檔位裡就可以控制了。可自動檔就不一樣了，如果在二檔的時候你加油，發現油猛了一收油，變速器馬上就會升到3檔，如果你再踩油門，變速器就會馬上降到二檔，就是在同樣的速度範圍內總是在兩個檔位上變來變去，不容易利用發動機的制動效果。
還有就是高速的時候，手動檔一般很少去降檔提速的，儘管高檔位的輸出差點，但通過加大油門基本就夠用了，但自動檔就會在你加大油門的時候猛地降一檔，但一般的時候駕駛員並不是有意的要去降檔的。這是自動檔的特性造成了消耗的增加。要想省油的話一定對油門掌握的特別好，讓自動變速器按照自己的意圖去換檔，應該能和手動差不多。
三.剎車的時候
自動檔車的剎車片比手動的要費的多，原因是很多在開手動檔車不用剎車的時候，自動的就一定要用。比如減速，手動的車在低檔位的時候，通過收油可以利用發動機制動的效果減速，可自動檔就會在你收油的時候理解為升檔，結果變速比變得更小了，達不到手動檔的減速效果，很多時候只好通過剎車來減速，所以自動檔的剎車要用的多很多。這樣也會造成消耗增大。
四.自動變速器的結構可能造成它的工作效率不如手動變速器。另外同樣的車型，自動變速器也肯定比手動的車重。
因為上面的幾個原因，自動檔會比手動檔油耗高很多。廠家公佈的等速油耗，兩種變速器可能差的不多。但實際使用起來會差很多。
手動變速箱可以改自動變速箱嗎，手動檔的變速箱能換成自動的嗎？
途虎話養車 可以從技術角度來說，手動檔改自動檔其實就是改裝自動離合器，通過感測器，並且安裝在檔杆 ecu等地方，讓離合實現自動分離，車主只要換擋即可，不需要踩離合。實際上這種手段在本質上，就是把傳統的手動變速箱改為amt變速箱。從法律法規角度來說，雖然自動離合器在很多廠家的宣傳中都有提到是可以過年檢...
汽車手動變速箱油分幾個級別的
軍讓興錦 1 核實這些車輛使用者手冊上對手動變速箱用油的推薦品種 黏度牌號 2 如果手動變速箱是帶同步器的，建議不要使用普通的api gl 4車輛齒輪油，應該選用手動變速箱專用油 mtf 3 千萬別把api gl 5的車輛齒輪油用在帶同步器的手動變速箱裡。車輛手動變速箱使用api gl 4的車輛齒輪...
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首先你看看你的變速箱油是不是髒，如果很髒的話，油的流動性差，會造成你說的現象。再有就是電磁閥的偶發故障，也會出現這樣的故障，找個檢測電腦檢測一下看電磁閥有沒有故障，如果有，看清除一下是否管用，如果不管用就是死故障，只能換電磁閥了！ 長阪坡鬥狠 自動變速箱出現頓挫 衝擊 打滑，很多情況下，並不是內部閥...