1樓：匿名使用者
你的是機油液位燈還是機油壓力燈，在大眾車上亮黃色是液位，亮紅色是機油壓力，但不管是什麼顏色都有幾個可能，一是線路故障，一是感測器故障，一是發動機問題。還有最重要的兩個點，一是機油泵濾網和機油散熱器有沒堵，這可是我的經驗哦····
希望我的回答可以辦到你！
2樓：丁再華
趕快停車檢查機油尺，是不是機油少了，因為奧迪車本來就有燒機油的問題，如果機油少了，建議在新增機油前不要啟動，避免造成拉缸。
如果機油不少，而且機油故障燈仍舊亮，那就是機油壓力不夠，建議到4s店檢查
3樓：改裝新寶來
兄弟建議去店裡看下，有問題要及時讓他們去總部反應。總亮總會有問題的，偶爾好偶爾亮還好，讓他們檢查下就是了，如果~~~~~~
4樓：匿名使用者
卻機油了，抽出油尺看看油液位置不能少於最大刻度線的3分之2，如果低了新增適量的機油
5樓：匿名使用者
a4特別費機油，個人經驗，換機油後買1桶備著，然後分次加，每次加1/5或者1/4桶，雖然費事一些，但比較划算。
6樓：匿名使用者
奧迪a4燒機油是**病了，燈亮了是說明少機油了
老奧迪a4黃機油燈有時亮但不缺機油
7樓：匿名使用者
其實，機油燈黃燈亮抄的意思是機油不足，如果車輛還未到保養時間，則提醒車主要及時新增機油，如果機油不足通常會影響發動機整體的潤滑效果，特別是很多靠曲軸飛濺潤滑的部件，磨損加劇甚至損壞。
有車主存在這種情況“機油黃燈亮了但不缺機油”，那麼有可能是機油壓力感測器出現故障，車主可以到店或者維修店進行檢測，排查故障。
發動機黃燈亮了並不是缺機油，該燈叫發動機故障指示燈，如果發動機故障指示燈亮了，表明發動機及其附屬部件出現了故障，但是具體的故障資訊我們只能通過專業的故障診斷儀來檢測。發動機故障指示燈亮的常見原因有氧感測器故障、爆震、積碳嚴重。
一般情況下，很大程度是由於積碳嚴重引起的發動機故障指示燈亮。這也是不能忽視的問題，發動機積碳容易堆積在節氣門及燃燒室內，從而影響發動機的正常運轉。
因此，在汽車儀表盤上的每個指示燈、警告燈都值得我們時刻去關注，如果發現相應指示燈亮了，應及時進行處理，為駕駛過程提供更好的保障，同時也是對車輛更好的保護。
8樓：匿名使用者
停車十五分鐘以上,檢查機油油量!低於最下線,及時新增!如果機油量沒欠缺,可感應器出問題!
9樓：匿名使用者
您好雖然不bai缺機油，但du
是機油燈還亮則說明機油壓力不zhi足，dao可能是機油壓力感測版器及線路存
權在故障，其次可能是油道堵塞、機油泵洩壓導致。
建議您驅車到修理廠先測量下機油壓力，然後再做進一步的維修【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
朋友您好，可能是油壓不穩以及資訊感測器異常。、
11樓：匿名使用者
你好，檢查一下感測器及機油泵的壓力。
奧迪a4怎麼消機油燈
12樓：霸道的浴霸
（一）97以前歐款（進口型）：
用專用診斷裝置歸零，按提示步驟分步操作。
（二）97－99歐款（進口型）：
a、進行儀表選單操作，選擇“oil”項後進入“機油保養 ”
b、按住a鍵，開啟點開關，在里程錶顯示‘oil’的字。
c、鬆開a鍵，按住b鍵大約2秒鐘後顯示歸零。
（三）2000－2001歐款（進口型）：
a、通過專用診斷裝置通過相關選單處理或設定。
b、insp—檢查保養：
（1）按住“a”鍵，將點火鑰匙開啟，再鬆開“a”鍵；
（2）當“里程錶”上顯示“service”或“service in **** mi”字樣提示時，接著按住“b”鍵消除左邊的顯示，隨即“里程錶”將顯示“servce in 10000 ml”的字樣提示。
（3）關閉點火開關。
13樓：匿名使用者
機油夠嗎？如果夠的話，可能要到4s店刷一下行車電腦，消除故障碼。
14樓：啥名字好呢呢呢
奧迪a4消機油燈使用步驟：
1、壓下里程錶右下側三鍵中中間的保養燈歸零按鍵；
2、點火開關on；
3、“service”或“service in ***xmi”將出現在液晶顯示器上；
4、釋放歸零按鍵；
5、壓下右下側三鍵中右邊的保養燈設定按鍵，重新設定顯示，並且“service in 10000mi”字元將出現在液晶顯示器上；
6、點火開關off位置。
全部步驟完成。
15樓：匿名使用者
用解碼器消 是想知道通道號和匹配值嗎？
奧迪a4亮黃色的機油燈 老是顯示要加一升機油 但機油量夠的
16樓：siz北方汽修
檢查讀取機油系統的故障碼，機油液位溫度感測器
17樓：匿名使用者
你好，這個是機蓋開關接觸不好的，建議檢查一下，祝用車愉快
18樓：匿名使用者
您好、油底殼上那個油位感測器壞了、希望我的回答能夠幫助到您、祝您生活愉快
奧迪a6l機油燈亮是怎麼回事？
19樓：你是豬頭加蘿蔔
是缺少機油了，你可以開啟發動機蓋子，找到機油尺，拉出來檢查一下，如果在最小刻度下面，那麼趕緊加機油吧，不然對發動機損害非常大，搞不好會拉缸的。
如果沒有在最小刻度下，在中間左右的話，那就是誤報，有可能是檢測的感測器什麼的壞了，開去檢測一下原因比較好。
不知道你是什麼排量的，如果是帶渦輪的，機油損耗是會比較大的，定期檢查新增比較好。
黃燈帶min是缺機油了，黃燈還有一種是機油感測器問題！紅燈是機油壓力不足！總之：黃燈亮可以繼續行駛！紅燈亮必須馬上熄火！
奧迪是德國曆史最悠久的汽車製造商之一。從2023年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇蹟(dkw)、霍希(horch)和漫遊者(wanderer)合併成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國****能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。
機油液位報警，機油少了，需要立即新增機油。
你的事渦輪增壓車型嗎，是的話很正常。隨著里程數越來越多，燒機油現象會更嚴重。
20樓：張得帥
奧迪a6機油燈分紅燈黃燈，黃色一般指的是機油保養燈，或者缺機油；而顯示紅色是機油堵塞了或者機油壓力不夠等，如果發動還在執行中，有可能出現異常磨損或爆缸的現象。
奧迪a6機油燈亮可能的原因有：
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降。
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降。
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障。
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過鬆會使機油壓力降低。
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低。
6、回油閥損壞或失靈，若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。
7、機油選用不當，如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低。
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
21樓：一路行
首先得判斷是真報警
還是假報警
一、真報警：即機油壓力確實低於設計要求。
原因：1、缺機油
2、潤滑油路有堵塞現象
3、油底殼機油濾網有堵塞現象
4、機油濾清器不合格
5、機油泵有問題
6、渦輪增壓器洩壓
6、機油粘度選擇有問題，選擇的粘度太低，不符合發動機製造商的設計要求，或機油內進入水了（呲缸墊造成的）
解決辦法：用機油直感表直接測測機油的實際壓力即可知道，然後按照上述的原因逐步排除解決！
二、假報警：即實際的機油壓力沒有問題，但報警了！
原因：1、機油感應塞本身有問題
2、連線感應塞的線路有問題
22樓：瀋陽萬通汽車學校
發動是機油燈點亮的話，可能是機油壓力不足導致，機油壓力不足常見的故障點有，機油泵損壞，機油要感測器損壞，等等
看看油底螺絲是否鬆動，油底殼是否有損壞
奧迪a4機油燈復位
23樓：湖南萬通汽車學校
壓下並保持按鈕a，如圖9-3所示
2. 將點火開關打到on位置
3. “oil”字元將出現在液晶里程顯示器上；
4. 釋放按鈕a；
5. 按壓按鈕b大約2s，以使顯示器歸零。
6. 檢查維修歸零—（insp）
7. 壓下並保持按鈕a
8. 將點火開關on位置；
9. “oil”字元將出現在液晶里程顯示器上；
10. 釋放按鍵a；
11. 壓下並釋放按鍵a；
12. “insp”字元將出現在液晶里程顯示器上；
13. 按壓按鈕b大約2s，以使顯示器歸零。
24樓：匿名使用者
儀表盤上有個帶鈑手的鍵，按壓選單出現，照選單復位。
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