1樓：曉龍老師
沒有不良後果。
汽車的故障碼分為臨時故障碼和永久故障碼，這兩種故障碼中，能夠自行消除的就是臨時故障碼，臨時故障碼是車輛在行駛過程中瞬間檢測到的故障。
可能是惡劣路面導致的，也可能是駕駛員操作不當導致的，這種故障碼會在車況恢復後自動消除，也就是虛假的故障碼，所以不需要理會。
永久故障碼：
永久性故障碼有可能會對車輛行車電腦的判斷造成一定的影響，有時候會出現誤判，誤判後的症狀例如怠速突然抖動，轉速不穩定，某些故障燈突然亮起等等。
常見消除永久故障碼的方法：
第一，切斷ecu備用電源熔斷絲20s以上，這樣相當於ecu重啟，某些ecu會在重啟後自診斷並刪除故障。這種方法建議謹慎操作，容易損壞ecu。
第二，拆下蓄電負極搭鐵接線柱20s以上，讓車輛斷電後進入休眠狀態，然後重新供電，部分功能可能需要進行初始化設定。
第三，使用解碼儀讀取資料流和故障碼進行清除，通常在更換部件試車後正常就要刪除故障儲存**。
2樓：安徽萬通高階技工學校
你好，出現故障碼後自行消除，這個沒有什麼影響。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
如果故障燈一直沒有亮就沒有問題，一般汽車在執行時，某些感測器的引數超出標準值就會被ecu認定為故障，相應的故障碼就會被儲存，如果是定性故障解碼器是無法消除的。
4樓：浮雲先生
一般故障**可以清除,而清除後又沒有再亮故障燈是沒什麼問題的!!因為有時候使用過程中,一些資料超出了電腦設定值就會亮故障燈!就像去年檢的時候,一般都會亮abs燈,因為驗證的時候會導致輪轉不一樣,abs就亮了,但你跑幾公里後就正常了!
5樓：府桖鮃
我的車現請檢查混合動力系統
汽車故障修好了，但故障碼沒清除，對汽車有影響嗎
6樓：嗯嗯嗯
故障修好了但是故障碼沒有清除的情況下對汽車的操作效能是沒有影響的。
汽車異常情況但不是故障的情況介紹：夏季的高溫會引起不少汽車異常情況，就比如供油油路易產生氣阻，使發動機起動困難或自行熄火，這時大家不要緊張，這是正常的，只要等汽油降溫後再啟動就行了。平時大家應該儘量將汽車停放在陰涼的地方。
新發動機或大修後的發動機未經磨合時，缸套、活塞、活塞環及氣門與氣門座圈等配合表面密封性尚未進入最佳狀態，因而在發動機工作的初期，會出現輕微冒黑煙或藍煙的現象。待磨合一段時間後，相關零件進入最佳配合狀態，冒黑煙或藍煙的現象就會消失。
7樓：安徽萬通高階技工學校
你好 故障修好，但故障碼沒清除，對汽車的操控效能是沒有影響的。但也可能會對駕駛人的心理會有些影響。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
1、p0100系列**與燃油和空氣計量有關。
2、 p0200系列**也與燃油和空氣計量有關。
3、p0300系列**與點火系統和缺火狀態有關。
4、 p0400系列**與輔助排放控制系統有關。
5、p0500系列**與車速、怠速控制系統和輔助輸入有關。
6、 p0600系列**與控制單元內部故障或在多路通訊系統內連線控制單元和其他控制模組的專用電路有關。
7、p0700系列**與變速箱控制功能有關。
8、 p0800系列**也與變速箱控制功能有關
9樓：匿名使用者
故障修好，但故障碼沒清除，對汽車的操控效能是沒有影響的。但也可能會對駕駛人的心理會有些影響。
10樓：匿名使用者
汽車的故障處理完畢，肯定要清除故障碼的。
首先是所有的故障碼對應著相應的汽車故障現象，維修完成一定都要清除，若有故障才可確認不是在之前產生的故障，避免誤判及誤修。
其次是故障碼也是行車電腦對汽車的一種記錄，沒有及時清理故障碼，行車電腦就會一直對其做相應的應對，影響到汽車的正常使用。
11樓：邯鄲北方劉老大
對汽車當然有影響了，比如汽車出現交通事故時，安全氣囊爆了一次後，就有一次故障碼存在汽車電腦上，即使更換新的安全氣囊沒有清除故障碼時，電腦仍處於上一個安全氣囊，所以必須清除故障碼，下一個安全氣囊才會有用處。https://m5.
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