1樓:匿名使用者
建議到專業的4s店檢修,希望能幫到你!!!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
2樓:匿名使用者
檢查一下火花塞和感測器插頭是否鬆動和鏽蝕【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
3樓:龐鋒
廣州本田奧德賽2.3l 發動機型號f23z4
本田奧德賽 轉速一到2800左右就 斷油 車一抖一抖.永遠上不到3000. 用診斷儀讀取故障碼。
故障碼為本田的0802,翻譯為obd的故障碼為p1361,故障碼含義為tdc感測器1噪聲,故障現象為踩到底油門在3000轉上下起伏。tdc感測器為上止點感測器,這款發動機的tdc感測器裝在曲軸正時皮帶輪後面。它的旁邊裝有曲軸轉速感測器。
tdc感測器和曲軸轉速感測器共用一個4線插頭,所以更換tdc感測器是和曲軸轉速感應器是一起換的。更換這個感測器之後。故障消失。
踩完油門能在5000轉左右起伏上下。
下面是詳細講解。
1 特點:使用三個感測器其中cyl位於分電器內部,tdc和ckp位於曲軸輪後側。
點火訊號仍為負觸發。
2 感測器原理:cyl位於分電器內部仍為一個訊號齒,轉一週產生一個訊號用來控制順序噴射。
分電器機構:
tdc位於曲軸皮帶輪後側訊號輪上有兩個齒且相對180˚用來檢測1/4缸和2/3缸的上止點。
ckp也位於曲軸皮帶輪後側訊號齒上有12個齒,相當於分電器內的24齒。轉一週產生24個訊號用來計算曲軸轉角。
3 高壓包檢測:初級阻值為0.45~0.55kω/次級阻值為16.8~25.2kω
4樓:匿名使用者
你好,這是點火不良造成的訊號干擾,建議檢查一下火花塞以及高壓線是否漏電或損壞。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
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