1樓：≈踏風狼
為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和新增劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多。
若機油不經過機油濾清器，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。
作為駕駛者需要懂得機械知識，要定期地更換汽車的機油和機油濾清器，這是必要的。每次更換機油時都必須更換質量合格的機油濾清器，濾清器經過長時間使用後其過濾效能會下降，通過過濾器的機油壓力會大大降低。雖然油壓降低到一定程度，濾清器旁通閥會開啟，機油會通過旁路進入油路以防油壓不足，但此時進入油路的機油未經過濾，會攜帶雜質進入油路，增加機件磨損，嚴重時，機油中的雜質甚至會堵塞油道，造成機械故障。
所以，機油濾清器的質量直接影響著機油對發動機潤滑的效果。
機油濾在發動機潤滑系統內，雖然與外界隔離，周圍環境中的雜質難以進入發動機，但機油中仍有雜質。
雜質分兩大類：一類是發動機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和補充機油時，從加油口進去的塵土灰砂；另一類是有機物，呈黑色膠泥狀，這是機油在發動機運轉過程中的高溫狀態下，因化學變化而產生的物質。它們使機油效能惡化，潤滑作用減弱，並會粘住運動零件，增大阻力。
而前一類金屬粒則會加速發動機中曲軸、凸輪軸等軸類和軸承以及氣缸下部和活塞環的磨損，其後果是：另部件間隙增大，機油需求增多，機油壓力下降，而且缸套與活塞環的間隙大，機油上竄到活塞環頂部，造成燒機油，增大機油量並形成積碳。同時燃油下洩到油底殼，使機油變稀，機油失效。
這些都是對機器效能極不利的，導致發動機冒黑煙，功率嚴重下降，迫使提前大修。
經常使用的汽車，每行駛8000km，應更換機油濾清器。在惡劣條件下，如經常行駛在多塵的道路上，應每行駛5000km更換。及時更換質量優良的機油濾清器，機油中的雜質和汙染顆粒，都會通過濾清器被過濾掉。
這樣，進入油路中的油就是非常潔淨的，可以有效防止顆粒物對發動機件造成的磨料磨損。濾清器使用一定時間後，濾芯上會附著很多汙垢，因此應定期更換濾清器。
另外，如果僅更換了新機油而不更換機油濾清器，那麼舊濾清器內25%左右的汙染物會重新進入機油中迴圈，不僅增加了磨損的機會，還降低了新機油的使用效能。一般而言，機油濾清器與機油應同時更換，這樣有利於延長發動機的使用壽命。
2樓：北京步驚雲
機油就好像認得血液一樣，起到冷卻、密封、潤滑的作用。所以是否有雜質會影響發動機的使用壽命。所以需要經過機濾器過濾在到發動機的各處。想進一步瞭解，請登入北京凸凹平的**。
3樓：深圳隆欣濾清器
沒有一定規定說是換機油就要同時換機油濾清器。
機油濾清器和機油更換的公里數都差不多，都是5000公里左右。所以一般保養的時候就一起換，分開換也沒關係啊。
4樓：匿名使用者
一般機油濾清器是汽車每行駛5000公里要求更換一次，但是在做汽車保養時，一般會要求更換機油的同時也更換機油濾清器，是為了保障機油的質量，保證汽車發動機潤滑系統的正常執行。
5樓：匿名使用者
不一定要換,車子一般三到四個月換一次機慮。
6樓：匿名使用者
機油是用來潤滑的，也潤滑汽車發動機運轉的部件，降低阻力提高發動機效率，這些運轉的部件是會磨損的，會產生一些鐵屑之類的，機油也會變質的。這個時候就需要過濾機油，把廢渣過濾掉，機油濾的左右就是這個了。如果廢渣多了機油濾是不是要更換呢？
建議可以安裝汽車機油濾清磁鐵 吸附其中的鐵屑 進一步過濾機油，機油工作溫度蠻高 建議耐溫磁鐵 普通的強磁鐵最大工作溫度只有80度是遠遠不夠的
7樓：炫舞飛車
當然一起換，機油濾中有好多過濾下來的積碳鐵末子，不換的話不就吧新的機油汙染了嗎
保養為什麼一定要換機油濾芯？
8樓：海藍而不深
一、汽車保養的時候最好都要更換機油濾清器的。
二、汽車機油濾清器作用
若機油不經過機油濾清器，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油。
每次更換機油時都必須更換質量合格的機油濾清器， 濾清器經過長時間使用後其過濾效能會下降，通過過濾器的機油壓力會大大降低。
三、汽車機油濾清器更換週期
經常使用的汽車，每行駛8000km，應更換機油濾清器。 在惡劣條件下，如經常行駛在多塵的道路上，應每行駛5000km更換（汽車機油濾清器更換的週期頻率基本與大多汽車保養的週期基本同步）。及時更換質量優良的機油濾清器，機油中的雜質和汙染顆粒，都會通過濾清器被過濾掉。
這樣，進入油路中的油就是非常潔淨的，可以有效防止顆粒物對發動機件造成的磨料磨損，因此汽車保養的時候都需要更換汽車機油濾清器的。
9樓：tv嘻哈車
換機油必須要換機油濾清器嗎？老司機說兩次一換靠譜嗎？新手學學
10樓：傅澳狼
個人就是沒出保就上外面保養了，現在都是規定的，4s店該保修都是要保修的。機濾肯定是不能重複使用，廢油的那些雜質都在上面會汙染新油的，自己在外面保養工時費也就幾十，個人途樂每次6升gt機油加上曼牌機濾，要比在4s店保養便宜好幾百，而且pao機油還能跑12000公里再換，比5000公里長效，又是省了一波錢了，所以沒必要在幾十塊的機濾上省，自己上外面保養就完事了。
汽車的每一次保養都需要換機油濾芯嗎？說明為什麼。。。謝謝啊
11樓：匿名使用者
發動機運轉的時候會有少量鐵屑、及油坭等雜質。他們都會被機濾過濾。所以如果不換機濾、雜質就會二次汙染新換的機油。降低機油使用質量。所以，每一次保養都需要換機油濾芯。
12樓：匿名使用者
空濾機濾必須得換。空濾沒多少錢，換機油必須得換機濾汽濾你可以兩次保養換一次。基本沒多大影響。
不過如果真的是愛車又有錢的話建議你每行駛5000-8000公里做一次保養
最好都換。最好選擇原廠配件。呵呵。純屬個人建議，我每次都是這麼做
13樓：匿名使用者
是的,因為濾芯裡面過濾有髒的東西,必須換.
14樓：安徽萬通高階技工學校
裝有汽油發動機的車輛在常規保養中，更換最頻繁的要屬三濾和機油了，這當中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，它們的作用是過濾汽油中、空氣中和機油中的雜質，防止雜質進入發動機內部，引起發動機異常磨損或工作異常等現象發生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護發動機，儘量延長發動機的使用壽命，這也是最常規的保養專案。機油濾清器5000公里左右和機油一起跟換，空氣濾清器10000公里左右跟換，汽油濾清器20000公里跟換具體要看汽車使用的環境來決定
汽車換機油一定要換濾芯嗎？
15樓：匿名使用者
是的。跑5000公里需要換機油及機油濾清器。
由於機油濾清器使用效能的好壞，直接影響著機油對發動機潤滑的效果，所以在每次更換機油時，都必須更換質量合格的全流式機油濾清器，即紙質濾芯濾清器。更換機油及機油濾清器的週期，一般是5000公里。
如果僅更換了新機油而不更換機油濾清器，那麼舊濾清器內的舊油和1／4左右的汙染物會重新進入機油中迴圈，不僅增加了磨損的機會，還降低了新機油的使用效能。
擴充套件資料
1、空氣濾清器
大多數汽車發動機使用一種質量小、成本低、更換方便、濾 清效率高的紙質濾芯的乾式空氣濾清器，一般每行駛5000公里清潔一 次。清潔時應取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣由裡向外吹，以清 除芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷。每行駛25000公里必須更換空 氣濾清器。
2、汽油濾清器
多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾 清器，更換週期一般為1萬公里。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。
16樓：天藍s色
車輛更換新機油時必須同時更換新的機油濾芯。
機油濾芯是用來過濾機油中的雜質、金屬屑、油泥等髒汙的，經過過濾的機油才能保持乾淨清潔，可以延長機油和發動機的使用壽命。
如果更換機油時不換機油濾芯，則新機油加註後，經過機油濾芯時，存留在濾芯濾紙中的髒汙會汙染新機油，使新機油迅速變髒。另外，機油濾芯長期不換，會使得濾芯過濾效果大大降低，基本上達不到過濾效果，長期行駛會快速磨損發動機內部機構，嚴重的會造成燒機油。
建議更換機油時同時更換濾芯，不要為了省小錢而花了修車的大錢。
17樓：石家莊萬通汽車學校
是的 換機油必須換濾芯 汽油 空氣 濾芯也就是說車上的三濾
不換濾芯的話之前濾芯上的舊油就跟新油混到一塊導致機油達不到新的機油效果。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
需要換機油濾清器 若機油濾清器堵塞了 會造成潤滑系統油路堵塞 最終使發動機潤滑不良
19樓：叮噹愛車
換機油一定要換機油濾芯嗎？很多車主都理解錯了，吃虧後悔也晚了
20樓：途虎話養車
每次更換機油時建議同時更換質量合格的機油濾清器，其作用主要是過濾發動機機油中的雜質，時間久了容易堵塞。而且機濾內部會存在一定量的機油，如果只更換機油，不更換機濾的，新機油和舊機油混合，減短機油的使用壽命。
21樓：阿喵汽車
我們每次去4s店做保養換機油的時候都要換機油濾芯，但是車友群裡面的老大哥卻說換兩次機油才換一次機油濾芯，根本沒有必要每次都換機油濾芯，阿喵汽車喵哥幫你分析一下他們誰的做法到底更靠譜更可信
22樓：裘從筠洋亦
你好:機油濾清器屬於一次性零件，當更換機油的時候，一定要把機油濾清器換掉，希望能幫到你，滿意請採納，謝謝。
23樓：祺祺
是的，因為濾芯中有很多使用過的機油是排不出來的，所以如果不換機濾，雜質就會二次汙染新換的機油。降低機油使用質量。所以，汽車換機油時一定要更換濾芯。
24樓：車資家
汽車跑7500公里需要換機油，換機油的時候必須換濾芯的，否則不如不換
25樓：匿名使用者
必須的，因為機油濾芯是專門過濾機油雜質的物件，一般的雜質和大顆粒屑沫都吸附在此，總而言之 最髒的東西都在集合在這裡，那更換它肯定是絕對的 必須的，否則你換什麼機油？
26樓：東北羅先生
機油濾必須換的，空氣濾可以用空氣泵吹乾淨在用，汽油濾（柴油濾芯）一萬公里換一次。
27樓：新司機的加油站
必須換 因為換油週期到了 機油濾芯也就髒的可以了
28樓：匿名使用者
汽車大概就是每三個月或者5000公里換一次機油,換機油時就必須要換機油濾芯.就像你每天三餐都要吃飯,而吃飯就必須要用到嘴巴一樣. 有的4s店或者修理廠還會詢問你是否更換空氣濾芯,柴油濾芯呢!
這幾樣濾芯就可以看情況可換可不換..別給修理技師給忽悠了!lz!
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純純 放油，拆濾芯，控幹油底，清洗或吹淨油底槽後裝濾芯加機油。也可以不拆濾芯，放油控淨，加入柴油起動發動機，怠速運轉幾分鐘再放掉控幹，拆舊濾芯裝新濾芯，加機油。 你好，寶駿630這款車的話是先把機油放出來然後更換機油濾清器，加註機油的。 官梓陰鬆 你好 肯定是先換機濾呀！不然加機油不都流出來了。希望...
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