1樓：向秀芳虎錦
長安之星465發動機抖基本原因如下：
1、發動機積炭嚴重。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，在此過程中產生的積炭導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，要及時清理積碳。
2、點火系統問題。在冷車啟動時，發動機需要較濃的混合氣，混合氣就需要較高的點火能量，如果火花塞的間隙太大，點火線圈、高壓線圈老化都能導致點火能量下降，使車身發抖。應檢查火花塞和分缸線，如不符合需進行調整或更換。
3、油壓不穩。油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，都會引發車身抖動。車主要記得檢查油壓，必要時更換部件。
4、避震系統。引擎腳其實是發動機的避震系統，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
2樓：公良清安沙衣
你好！像你這種情況主要是發動機燃燒不良導致的。
這裡主要的原因有以下幾點。
第一，燃油壓力過低，導致供油不足，動力不足，建議你清洗一下噴油器，同時檢查油壓。
第二，點火不好，導致燃燒不良，同時明顯的廢油，建議你更換一下火花塞就可以了。
第三，缸壓不足，這個常見的表現出缺缸發抖，同樣也是動力不足，這個需要測試一下缸壓。
第四，發動機進排氣不暢，這個一般在空濾位置和排氣的三元催化器位置比較容易出現問題。
建議你儘快上修理廠做個全面的檢查。
希望能夠幫到你，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：柯秀榮張申
你好！發動機加速不起來，原因有：一，點火系統。
火花塞，缸線，點火線圈損壞，造成點火弱。二，供油系統以及進氣系統。檢查節氣門體，噴油嘴，汽油泵，汽油濾芯是否髒汙。
三，檢查空濾芯以及排氣三元催化是否發堵。希望幫助你！【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：義合英項雨
建議先清洗節氣門噴油嘴，更換一組新的火花塞試試，望採納【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：蟻亭晚厙妍
你好，你的故障是動力不足造成的，原因有
①.點火系統工作不良：
②.噴油系統有故障：
③.三元催化堵塞了！
先檢查點火系統，點火線圈，火花塞點火能量是否正常！再檢查噴油系統，汽油泵壓力是否正常，噴油嘴是否堵塞，進氣量感測器，噴油修正感測器訊號是否正常！如果都正常可能是三元催化堵塞了，排氣不良，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝你用車愉快！
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
長安之星2發動機加速不起來什麼原因 直噴車因為特殊的噴油方式，外加油路不定期清潔會髒，就會產生很黑的排氣管，這個問題要注意下，長期發黑就會導致大量積碳沉澱，長此以往就會燒機油，損失就大了。只要清潔下油路排氣管就會變成金屬本色，新車沒事的。很快就會清潔乾淨，油箱加個司有普跑完2箱油再看排氣管就沒那麼黑了，再用就金屬本色了。
長安之星2發動機加速不起來什麼原因
7樓：匿名使用者
你好！像你這種情況主要是發動機燃燒不良導致的。
這裡主要的原因有以
回下幾點。
第一，燃油壓力過答低，導致供油不足，動力不足，建議你清洗一下噴油器，同時檢查油壓。
第二，點火不好，導致燃燒不良，同時明顯的廢油，建議你更換一下火花塞就可以了。
第三，缸壓不足，這個常見的表現出缺缸發抖，同樣也是動力不足，這個需要測試一下缸壓。
第四，發動機進排氣不暢，這個一般在空濾位置和排氣的三元催化器位置比較容易出現問題。
建議你儘快上修理廠做個全面的檢查。
希望能夠幫到你，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
油電路保養。清洗節氣門，更換火花塞，汽油濾清器【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
建議先清洗節氣門噴油嘴，更換一組新的火花塞試試，望採納【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好！發動機加速不起來，原因有：一，點火系統。火花塞，缸線，點火線圈版損壞，造成點火弱
權。二，供油系統以及進氣系統。檢查節氣門體，噴油嘴，汽油泵，汽油濾芯是否髒汙。
三，檢查空濾芯以及排氣三元催化是否發堵。希望幫助你！【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
你好，du你的故障是zhi
動力不足造成的，原因dao有
①.點火系統內工作不良：容
②.噴油系統有故障：
③.三元催化堵塞了！
先檢查點火系統，點火線圈，火花塞點火能量是否正常！再檢查噴油系統，汽油泵壓力是否正常，噴油嘴是否堵塞，進氣量感測器，噴油修正感測器訊號是否正常！如果都正常可能是三元催化堵塞了，排氣不良，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝你用車愉快！
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
長安之星2代16v發動機急加油加不起
12樓：匿名使用者
加速不好自然要考慮燃燒的情況了
這裡主要的原因有以下幾點
第一，燃油壓力過低，導致供油不足，動力不足第二，點火不好，導致燃燒不良，同時明顯的廢油第三，缸壓不足，這個常見的表現出缺缸發抖，同樣也是動力不足像你描述的這樣，應該是第二個，或者車輛電控部分出現了問題！
如果還冒黑煙就是混合器太濃了！
如有疑問可繼續追問，你的採納是對回答者最好的感謝！
長安之星2換了一個發動機跑起來沒勁是啥原因?
13樓：如果有如果
要因一、不按期保養要因
二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後，效能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。
機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯時，會脹破濾芯或開啟安全閥，從旁通閥通過，仍把髒物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的汙染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。
要因三、空氣濾芯堵塞 發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由裡向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯。
空氣濾芯在一般在清洗3次後就應更換新的，清洗週期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。要因
四、進氣管道過髒 如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過髒，會導致充氣效率的下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率範圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。要因
五、曲軸箱油泥過多 發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。
要因六、燃油系統保養不善 燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積炭，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等效能問題。使用燃油系統清洗劑清洗燃油系統，能夠始終使發動機保持最佳狀態。
要因七、水箱生鏽、結垢 發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱的作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。
定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且可延長水箱和發動機的整體壽命。要因
八、冷卻系統狀況不良 人們對汽車發動機的養護，尤為重視的是潤滑系統，很少重視冷卻系統。殊不知汽車發動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體衝床內漏、產生的嚴重噪聲、加速動力下降等等，都是由於汽車發動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統狀況不良而造成。冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。
長安之星2代發動機加油會忍車沒勁是什麼原因
14樓：匿名使用者
是不是髒了 沉澱多哦 噴油嘴該清洗了吧 有專門清洗噴油嘴的 氣門的 也有那種方便免拆洗的
長安之星2發動機聲音大悶響是怎麼回事？
15樓：
長安之星2發動機聲音大悶響的原因：
1、如果異響僅在怠速或低速運轉時存在；維持在某轉速時聲響紊亂，如果在急減速時相繼發出短暫聲響；異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。
2、長期相關係統工作不正常，致使部件潤滑不足，造成氣門液壓挺杆部分損壞。
3、集濾器問題，橡膠圈密封不好。
16樓：c羅開高鐵
長安之星2發動機聲音大悶響是進氣受阻，空氣濾清器被異物堵塞。
汽車發悶說明動力不足 自然聲音會變大。偶爾出現問題說明不是機械的故障，先用解碼器讀取資料流 故障碼看看電控方面有沒有故障。此故障應該是某個感測器出現間歇毛病而引起。
最好知道「偶爾」是什麼時候便於發現故障所在。
當汽車發動機聲音大時，應及時修理，防止故障擴大。當發動機異響時，可以通過對汽車發動機異響進行分析，可找出問題。
原因： 1、發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在；維持在某轉速時聲響紊亂，
2、發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。
3、集濾器問題，橡膠圈密封不好，使油泵在工作時，不能正常將機油吸上來且吸了大量空氣，發動機系統潤滑不足，
4、機油油泵工作不正常，不能將機油吸入。使發動機潤滑系統潤滑不良。
長安之星,發動機發抖,加油無力!!
17樓：匿名使用者
我以前也遇到過這種情況.
1.檢查你的怠速馬達,拆下來看看中間的那個軸是不是很卡,正常的可以來回抽動.如果卡的話可以用噴點清潔劑清洗一下.照常用沒問題.黑的修理廠一般會叫你換新的.
2.檢查你的缸線是否老化,老化會漏電的,漏電就會導致這個缸不工作,就會發抖加不起油.
3.檢查分電器,看看裡面的觸點是否正常.
這是我的經驗,後面兩個問題的可能性很大,怠速馬達有問題一般是要麼沒有怠速,通常會熄火.要麼怠速時高時低.
希望可以幫到你,祝你好運!
長安之星2發動機聲音大悶響是怎麼回事
長安之星2發動機聲音大悶響的原因 1 如果異響僅在怠速或低速運轉時存在 維持在某轉速時聲響紊亂，如果在急減速時相繼發出短暫聲響 異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。2 長期相關係統工作不正常，致使部件潤滑不足，造成氣門液壓挺杆部分損壞。3 集濾器問題，橡膠圈密封不好。 c羅開高鐵 長...
長安之星2代465發動機點火線圈偶發性電壓高是什麼問題
安徽萬通高階技工學校 一點火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關三極體及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制，確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負，開關控制 ecu指令 4線多了一條點火檢測線，能夠...
長安之星474發動機報曲軸位置感測器訊號不合理，是什麼問題
林氏機械 那就是曲軸感測器安裝的位置不對 曲軸位置感測器通常安裝在分電器內，是控制系統中最重要的感測器之一。其作用有 檢測發動機轉速，因此又稱為轉速感測器 檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點感測器，包括檢測用於控制點火的各缸上止點訊號 用於控制順序噴油的第一缸上止點訊號。曲軸感測器主要有三種型別 磁...