1樓：紛國
是。建議使用者更換點火線圈。點火線圈故障很常見，點火線圈是負責將車輛的低壓電流轉變成高壓電的一個變壓器，一旦點火線圈出現故障，如自身破裂漏電，就會造成火花塞點火能力的不足或者是匱乏，繼而這個汽缸的混合氣體就不會爆燃，出現發動機缺缸、啟動困難，加速抖動等情況。
造成點火線圈損壞的原因有:
(1) 發動機不工作, 而點火開關長時間未關斷, 由於電流的熱效應破壞了點火線圈中的線圈絕緣。
(2) 發動機過熱, 線圈絕緣漆膠被烤化而失效。
(3) 火花塞電極間隙過大, 增加點火線圈的負荷, 使高壓線圈擊穿, 造成短路或斷路。
2樓：
汽車起步熄火是許多車友常見的問題，尤其是對於新手來說，瞭解起步熄火的原因並學習掌握怎樣起步不易熄火對於許多車友來說都是必要的。冷車起步熄火的原因：
1、油箱沒油了。
2、蓄電池電壓過低導致啟動馬達無法啟動或達不到啟動轉速。
3、怠速馬達故障，特徵是啟動如果不給油後立即熄火。
4、油路堵塞(常見於日常使用較差汽油的車輛上)。
5、車載控制系統故障，此故障極少見，但也不能排除，控制系統故障故障會導致車輛所有功能都失靈。
6、進氣管路堵塞(可能有異物進入)，查一查從進氣口、空氣濾清到節氣門的管道。
7、火花塞、高壓線故障。
造成點火線圈損壞的原因有:
(1) 發動機不工作, 而點火開關長時間未關斷, 由於電流的熱效應破壞了點火線圈中的線圈絕緣。
(2) 發動機過熱, 線圈絕緣漆膠被烤化而失效。
(3) 火花塞電極間隙過大, 增加點火線圈的負荷, 使高壓線圈擊穿, 造成短路或斷路。
(4) 高壓線斷路, 使產生的高壓電無路可通, 容易造成高壓線圈被擊穿。這時發動機不易起動, 應檢查高壓線路是否斷路。
3樓：山東萬通汽車學院
你好，點火線圈損壞冷車會出現闖動熱車那麼也會的。如果你只是冷車有這種現象熱車消失那麼不是點火線圈的故障。我分析是發動機的積碳過多導致冷車的時候氣門關閉不嚴出現闖動的現象。
或者是節氣門太髒進氣量不足也會出現這種情況。
4樓：丁哥
也有可能是高壓點火線圈不良引起的，冷車時高壓線圈是斷路的，熱車時變好了，我就碰到兩次了，換點火線圈就好了。
5樓：匿名使用者
應該不是點火系統的問題，如果點火有問題它會一直出現。是不是噴油嘴，車停時間長了，裡面有壓力，噴油嘴一直在滴油到氣缸裡面，冷車就會把滴下來的油先燃燒，引起發抖，希望能幫助你。【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，像你說的一般情況
1.火花塞間隙過大，導電性不夠好。
2.汽油泵壓力不夠好，導致供油不足
3.點火線圈，點火線都有可能導致這些問題出現4.水溫感測器也有可能影響他的噴油量
建議你到附近修理廠進行檢查，只供參考
希望能幫到你，祝你路途平安！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
一般是噴油嘴霧化不好，或有積碳，清洗噴油嘴試試【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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