1樓:貿莘
新能源汽車在保養費上比普通的車要省上70%,這主要是因為新能源汽車的結構比較簡單,即省去了普通汽車的很多保養步驟也節約了錢,這也是新能源汽車的賣點之一,可是,據調查顯示,在數百位新能源汽車車主中,有七成的人並不知道這類新能源汽車該如何進行日常保養。
一、電池,對於新能源汽車來說,電池是十分重要的,也是整個汽車最特殊最核心的部位。
二、液麵、新能源汽車的防凍液和普通汽車有所區別,它主要用於電機的冷卻,這種液體需要根據具體車型每兩年或者行駛四萬公里後進行更換。
三、輪胎、想來輪胎的保養不需要我多說了,這和普通汽車一樣,要定期對輪胎的磨損進行檢查,例如壓胎、裂痕等。
四、外觀、有人會說車的外觀有什麼可保養的,其實不然,一輛車的外觀才能給人最直觀的感受,而且也要定期檢查車燈、雨刮膠條是否老化、車漆有沒有劃痕等細微的地方。
四、底盤及機艙、在保養車輛時,很多人都會忘記底盤和機艙這兩項,我們要定期檢查底盤處各個傳動部件的連線情況以及機艙內各線路有沒有接觸不良或者線路老化,清潔時也不要用水洗汽車的機艙內部。
新能源車的使用注意事項!
一、注意電流的形成以及放出
新能源汽車主要是電力系統供給能量,所以為了避免突然加速產生的電流過大現象,在啟動時應該將速度控制在100公里左右,均勻提速,如果速度過高例如超過120公里每小時,會在短時間內產生巨大電流,大電流產生的硫酸鉛晶體會進一步影響電池兩極的物理功能。同時新能源汽車的電池也和普通的蓄電池一樣,不能放在密閉的地方,不能接近明火不能浸泡在水中以及陽光直接暴晒等,車輛不用時一定要關閉電源。
二、注意充電的環境以及存放
蓄電池充電時對溫度喲一定要求,那就是0-45度,當溫度不在這個範圍內,儘量不要給電池充電,作為整輛車的動力**,電池的最佳存放溫度為25度,這樣可以延長其使用壽命以及穩定電流放出,在冬天的時候如果溫度過低儘量採用防凍措施,比如放在室內或者採取保暖布等保溫措施,我想這也是為什麼北方的新能源汽車比較少的原因。
三、注意電池的使用情況
在新能源的汽車使用過程中,不建議將電池的全部電量一次性消耗完畢,每次使用完應儘量剩餘20%,這樣能夠減少再次充電時對電池產生的危害。
四、雨天氣出行要注意
在雨天出行時要注意路面的積水情況不要讓積水超過輪胎中心、冬天時應注意溫度變化,並且在汽車前、後、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件進行擦洗和潤滑。
2樓:上海宅男
汽車一萬公里保養專案有更換機油、機油濾芯、汽油濾芯、發動機空氣濾芯、空調濾芯等。
更換機油時必須更換機油濾芯,一般5000公里換一次或者半年換一次機油,這兩個指標,哪個先到就先按哪個。普通礦物油提前到3500-4000公里一換;半合成機油可以到5500-6000公里一換;全合成機油則可以到7500-8000公里一換。
1萬公里保養的時候,車主可以考慮更換或清理空氣和空調濾芯,雖然4s店或許沒有要求你更換,不過考慮到如今的用車環境因素,這種**又不高而且能夠帶來明顯改變的保養專案可以提前進行。還有這兩個配件也可以自己更換,直接在網上購買配件,然後自己動手換,不僅省了工時費,配件的錢也省了不少。
3樓:撅嘴耍任性
拆開儀表,修改晶片公里資料就搞定。裝跑表器也能達到這效果,就是時間久一點而已。
4樓:
建議最好不要買,現在只是實驗階段,沒有必要進行下一步操作。
5樓:
熄火休息,給它上油擦擦
新車跑了一萬公里需要做哪些保養?
6樓:墨汁諾
一萬公里,算是二保,二保換機油,機油格,沒其他問題常規保養就可以了。 或者看看說明書上保養細節,跟著上面保養就沒錯了。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
擴充套件資料:
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期。
日常汽車保養專案有哪些?汽車是個很複雜的大機械,在執行中各機械部件不可避免地會產生磨損,加上外界人為、環境等因素的影響,造成汽車的損耗。根據汽車的行駛狀況,廠家都會制定相應的汽車保養專案;
常見的保養專案有:
專案一、小保養
小保養的內容:
小保養一般是指汽車行駛一定距離後,為保障車輛效能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養專案。主要包括更換機油和機油濾芯。
小保養的間隔:
小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同,請以廠商推薦為準。
機油濾芯一般分常規及長效兩種,常規機油濾芯隨機油一起更換,長效機油濾芯使用時間更長。
小保養中的用品:
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和新增劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的物件。若機油不作過濾,直接進入油路迴圈,將會對發動機的效能和壽命產生不利的影響。
專案二、大保養
大保養的內容:
大保養是指在廠商規定的時間或里程,進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養的間隔:
大保養是基於小保養的存在,一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同,具體還請以廠商推薦為準。
大保養中的用品:
除了更換機油和機油濾清器之外,汽車大保養中還有以下兩個專案:
1、空氣濾清器
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾,其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,還會造成嚴重的“拉缸”現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
2、汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機效能達到最優化,同時也為發動機提供了最佳保護。
通常,在進行汽車保養時,作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查,還會增加其他保養專案,比如發動機相關係統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。
7樓:匿名使用者
汽車一萬公里保養一次的專案
1、氣濾清器
正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次,每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。
2、機油濾清器
正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油,防止運動零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器,否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的週期,一般是5000公里。
3、油濾清器
正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好,更換燃油濾清器週期一般為20000公里或1年。
汽車保養里程數:
1、有些專案的里程數(或時間),達到時只需加以潤滑即可,如:門扣、節氣門及電樁頭;而後剎車來令片泵油管則是在1.5萬公里實施清潔,之後每1萬公里再予以清潔一次;
2、另外氣門間隙為每2萬公里調整一次。而有些油品和零件是里程數(或時間)一到便需更換的,如:引擎機油在第1千公里時便需更換一次,而後每5千公里再予以更換;
3、機油濾清器一樣在1千公里時便更換一次,而後每1萬公里再更換一次;
4、變速箱油在1千公里更換一次後,每2萬公里再予以更換一次;
5、水箱冷卻液在每次定期保養時皆須檢查,但每2萬公里時便需予以更換;
6、空氣濾清器每2萬公里更換一次(每5000公里保養廠會幫您做清潔);汽油濾清器每2萬公里更換一次;
7、火花塞每1萬公里保養廠會予以檢查一次,3萬公里更換一次;
8、剎車油每4萬公里更換一次;發電機皮帶及動力轉向泵皮帶每5萬公里更換一次;
9、正時皮帶每7萬公里更換一次。
8樓:秋褲娃兒
跑了一萬公里,保養的話,首先全車檢查,一般情況下,一萬公里檢查基本沒啥問題,如果有問題及時更換或或者維修就可以了,然後要做的就是常規保養,更換機油,機濾
9樓:匿名使用者
車輛無異常正常保養即可。
新車跑了一萬公里需要做哪些保養
10樓:魯班養車
你好,建議做常規保養專案即可,更換機濾、燃油濾、空氣濾、空調濾。
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汽車一萬公里需要做發動機潤滑系統清洗保養嗎
老張修車 關於汽車更換變速箱油的問題 這世間沒有不用換變速箱油的車子,畢竟機械磨損事實存在 簡單來說 美系德系五萬以及五萬公里的整倍數就換油最好!日系車四萬公里的整倍數換油為最宜 大部分車子按照6 8升算.如果是迴圈機換油就多出來5 6升!不同的車子油差別不是很大,基本在60 95之間。人工費三兩百...