1樓：撫風撩雪獨愛
供油部分、手動選檔部分、壓力引數調節部分、換擋時可控制部分、換擋執行機構部分、改善換擋品質工況部分。
自動變速器的液壓操縱系統換擋控制原理。換擋閥兩端作用著節氣門閥和速控閥油壓。換擋時，兩端油壓發生變化，使換擋閥產生位移，改變了油路，從而實現換擋。
能控制分支迴路得到比主迴路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恆定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。
主要優勢：
控制閥的閥體種類很多，常用的有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉、蝶形、套筒式、球形等。在具體選擇時，可做如下考慮：
1、主要根據所選擇的流量特性和不平衡力等因素來考慮。
2、當流體介質是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時，閥的內部材料要堅硬。
2樓：牟清綺荀正
1）自動變速器的液壓操縱系統換擋控制原理
·換擋閥兩端作用著節氣門閥和速控閥油壓。換擋時，兩端油壓發生變化，使換擋閥產生位移，改變了油路，從而實現換擋。
2）液控自動變速器低速工作狀態
·此時換檔閥關閉了高速檔油路，但工作油壓為低速檔提供了動力。
3）液控自動變速器高速工作狀態
·換檔閥閥芯左移，高速檔油路開啟，低速檔油路斷開。
自動變速器的液壓操縱系統的主要部件結構與工作原理
（1）油泵（以內齧合齒輪泵為例）
·液壓泵是自動變速器液壓控制系統的壓力**。液壓泵通常安裝在自動變速器前方，由液力變矩器泵輪驅動；也有部分汽車液壓泵安裝在自動變速器的後方，如馬自達626。目前自動變速器中常用的液壓泵有外齧合式齒輪泵、內齧合式齒輪泵、轉子泵和葉片泵。
·內齧合式齒輪泵的結構，當發動機
運轉時，小齒輪和內齒輪同向旋轉，下腔容積不斷增加，形成真空而吸油，上腔容積不斷減小，將液壓油抽出
（2）液力變矩器控制裝置
1）液力變矩器控制裝置的作用就是把變矩器中的高溫油引出加以冷卻，然後加壓送回到變矩器進行補償。
2）液力變矩器控制裝置由壓力調節閥、鎖止訊號閥、鎖止繼動閥(也稱鎖止中繼閥)等閥及相應油路組成。
3）液力變矩器中閉鎖離合器的工作是由鎖止訊號閥和鎖止繼動閥共同控制。鎖止訊號閥閥芯上方作用著調速閥壓力，下方與超速檔換檔閥油路相通。
自動變速箱的油泵的作用是什麼？
3樓：nice烽火狼煙
變速箱的油泵主要是給變速箱泵潤滑油，減少齒輪的摩擦力。
4樓：匿名使用者
主要作用是降溫。
油泵機械簡介
油泵有直列式、分配式和單體式三大類，不管哪一類，油泵的關鍵在於一個「泵」字。泵油的數量、壓力和時間都要非常精確，並且按照負荷自動調節。油泵是一個加工精細，製造工藝複雜的部件，國內外一般汽車柴油機的油泵都是由世界上少數幾個專業廠生產的。
油泵要有動力源才能運轉，它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。噴油泵的關鍵零件是柱塞，如果以醫院常見的注射器做比喻，那麼可移動的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設在針筒裡面安裝一隻彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當凸輪軸迴轉一週，柱塞就會在柱塞套內上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當柱塞傾斜槽對著吸入口時，柴油進入柱塞套內，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口錯開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續上升時壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其餘部分則由回油孔洩走，並利用增減洩走的回油量來調節噴油量。
當柱塞上升至「上上點」後往下移動，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇，柴油又被吸進柱塞套裡面，再次重複上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統對應一個氣缸，4個氣缸就有4組柱塞系統，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油泵。
5樓：昨日被刪除
自動變速箱的油泵是給變速箱與差速器箱內齒輪油定量供給和迴圈散熱作用。
6樓：匿名使用者
油泵，給自己動變速箱散熱，如果油泵不工作了，那變速箱就離報廢不遠了
自動變速器的液壓控制系統組成有哪幾部分？
7樓：仙女小黃枝
供油部復
分、手動選檔部分、壓力參制數調節部分、換擋時可控制部分、換擋執行機構部分、改善換擋品質工況部分。
自動變速器的液壓操縱系統換擋控制原理。換擋閥兩端作用著節氣門閥和速控閥油壓。換擋時，兩端油壓發生變化，使換擋閥產生位移，改變了油路，從而實現換擋。
2.液控自動變速器低速工作狀態。此時換檔閥關閉了高速檔油路，但工作油壓為低速檔提供了動力。
3.液控自動變速器高速工作狀態。換檔閥閥芯左移，高速檔油路開啟，低速檔油路斷開。
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落日 餘暉 液壓系統有 方向控制閥 壓力控制閥和流量控制閥。壓力控制閥 按用途分為溢流閥 減壓閥和順序閥。溢流閥 能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恆定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會開啟而溢流，以保證系統的安全。減壓閥 能控制分支迴路得...
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啥名字好呢呢呢 1 自動變速器的液壓操縱系統換擋控制原理 換擋閥兩端作用著節氣門閥和速控閥油壓。換擋時，兩端油壓發生變化，使換擋閥產生位移，改變了油路，從而實現換擋。2 液控自動變速器低速工作狀態 此時換檔閥關閉了高速檔油路，但工作油壓為低速檔提供了動力。3 液控自動變速器高速工作狀態 換檔閥閥芯左...