1樓：鐫北遊戲說
車子分為八大系統：電源系統、啟動系統、點火系統、照明系統、訊號系統、儀表系統、車身舒適系統、微機控制系統。
1、電源系統：
電源系統(power system)是由整流裝置、直流配電裝置、蓄電池組、直流變換器、機架電源裝置等和相關的配電線路組成的總體。電源系統為各種電機提供各種高、低頻交、直流電源，維護電機系統的平穩執行。
2、啟動系統：
要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動。氣缸內的可混合氣燃燒膨脹做功，使活塞向下運動，使曲軸旋轉，發動機才能自行運轉，工作迴圈才能自動進行。
因此，曲軸在外力作用下，轉動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程，稱為發動機的啟動。完成啟動過程所需的裝置，稱為發動機的啟動系統。
啟動系統的組成部分包括：電瓶、導線、啟動電機。
3、點火系統：
點火系統是汽油發動機重要的組成部分，點火系統的效能良好與否對發動機的功率、油耗和排氣汙染等影響很大。能夠在火花塞兩電極間產生電火花的全部裝置稱為發動機“點火系統”。通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
4、照明系統：
汽車照明系統是汽車安全行駛的必備系統之一。它主要包括“外部照明燈具、內部照明燈具、外部訊號燈具、內部訊號燈具等。
5、車身舒適系統：
車身舒適控制系統是指為駕乘人員提供舒適性控制的裝置，包括車內外照明控制、**門鎖、電動窗機、智慧雨刮器、無鑰匙系統、電動轉向柱、電動座椅、輔助加熱系統、智慧空調器等。
2樓：黑鏡面
四大系統:傳動系統\制動系統\行走系統\轉向系統,
汽車主要由四大塊（四大部分）組成：發動機，車身，底盤，電器。這些大部件通常被稱之為總成。
發動機：
向汽車提供動力，根據發動機燃料的不同分為汽油車和柴油車。由於石油是不可再生能源，以後汽車的動力系統的發展方向為電動汽車。現在說的電動汽車分三類，純電動汽車，由蓄電池作為能源提供系統；混合動力，由蓄電池和發動機共同提供動力；燃料電池車，由燃料電池提供動力。
車身 就是乘客倉。在學術上分為承載式車身和非承載式車身。其劃分的標準為有沒有車架。一般的轎車都是承載式車身。
底盤 大多數人對底盤的認識存在誤解，底盤不應該理解成為一個“盤子”的概念。底盤是一個系統的概念，由汽車中以下幾個系統組成：制動系統，轉向系統，懸掛系統，傳動系統。
電器 這個比較好理解，汽車上大多數電子類器件，隨著科技的發展，這部分在汽車製造中的成本已越來越大。
汽車發動機分為幾大系統？
3樓：湖南萬通汽車學校
汽車發動機分以下5大系統：1.冷卻系：
主要是對發動機冷卻散熱的給發動機降溫。2燃油系：主要負責給發動機提供燃油的。
3點火系：主要是給混合氣點火的是混合氣燃燒的。柴油機沒有。
4起動系：主要是使靜止的發動機轉動著車的。5潤滑系：
主要是給發動機的機械原件潤滑的。
4樓：魚wr魚魚魚
汽車發動機分為兩大機構和五大系統。
兩大機構:配氣機構、曲柄連桿機構。
五大系統:潤滑系、冷卻系、點火系、啟動系、燃油供給系。
5樓：山東萬通汽車學院
1、進氣系統:空氣濾清、進氣軟管、節氣門、進氣歧管、碳罐、碳罐電磁閥2、噴油系統:噴油嘴、油壓調節閥、噴油嘴管道(有的是油壓共軌)、進油管、回油管、油泵總成(油泵及油壓調節器)、燃油濾清器、油箱3、點火系統:
點火控制器、分缸線、火花塞(有的是分電器)4、排氣系統:排氣管、消聲器、氧感測器(有的包涵前後氧)、三氧催化等5、冷卻系統:冷卻液壺、液位感測器、水箱、散熱器、散熱風扇、溫控開關、節溫器、山水管、下水管、全車水管6、控制單元系統:
電腦板、風扇控制器、包涵各種感測器、繼電器7、啟動系統:起動機、啟動繼電器8、充電系統:發電機9、顯示系統:
組合儀表10、防盜系統:診斷座、防盜器、識讀線圈、鑰匙晶片(車等級越高越不一樣，很複雜哦)11、電源系統:蓄電池、繼電器盒、保險絲盒、電瓶夾
6樓：匿名使用者
1.冷卻系：主要是對發動機冷卻散熱的給發動機降溫。
2燃油系：主要負責給發動機提供燃油的。
3點火系：主要是給混合氣點火的是混合氣燃燒的。柴油機沒有。
4起動系：主要是使靜止的發動機轉動著車的。
5潤滑系：主要是給發動機的機械原件潤滑的。
五大系統：
1、燃料供給系統汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去；柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內形成混合氣並燃燒，最後將燃燒後的廢氣排出。
2、潤滑系統潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。
3、冷卻系統冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節溫器等組成。
4、點火系統在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部裝置稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
5、起動系統要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動機才能自行運轉，工作迴圈才能自動進行。
汽車發動機有哪幾大系統？
7樓：匿名使用者
發動機是汽車的動力**，它由兩大機構和五大系統組成。
五大系統包括：
1.冷卻系：主要是對發動機冷卻散熱的給發動機降溫。
2燃油系：主要負責給發動機提供燃油的。
3點火系：主要是給混合氣點火的是混合氣燃燒的。柴油機沒有。
4起動系：主要是使靜止的發動機轉動著車的。
5潤滑系：主要是給發動機的機械原件潤滑的。
五大系統：
1、燃料供給系統汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，供入氣缸，並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出到大氣中去；柴油機燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內形成混合氣並燃燒，最後將燃燒後的廢氣排出。
2、潤滑系統潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。並對零件表面進行清洗和冷卻。潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥門等組成。
3、冷卻系統冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。水冷發動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節溫器等組成。
4、點火系統在汽油機中，氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部裝置稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。
5、起動系統要使發動機由靜止狀態過渡到工作狀態，必須先用外力轉動發動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動機才能自行運轉，工作迴圈才能自動進行。
8樓：匿名使用者
發動機由兩大機構、五大系統組成。兩大機構：曲柄連桿機構和配氣機構；五大系統：燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系（柴油車無）和啟動系。
9樓：匿名使用者
1、進氣系統：空氣濾清、進氣軟管、節氣門、進氣歧管、碳罐、碳罐電磁閥2、噴油系統：噴油嘴、油壓調節閥、噴油嘴管道（有的是油壓共軌）、進油管、回油管、油泵總成（油泵及油壓調節器）、燃油濾清器、油箱3、點火系統：
點火控制器、分缸線、火花塞（有的是分電器）4、排氣系統：排氣管、消聲器、氧感測器（有的包涵前後氧）、三氧催化等5、冷卻系統：冷卻液壺、液位感測器、水箱、散熱器、散熱風扇、溫控開關、節溫器、山水管、下水管、全車水管6、控制單元系統：
電腦板、風扇控制器、包涵各種感測器、繼電器7、啟動系統：起動機、啟動繼電器8、充電系統：發電機9、顯示系統：
組合儀表10、防盜系統：診斷座、防盜器、識讀線圈、鑰匙晶片（車等級越高越不一樣，很複雜哦）11、電源系統：蓄電池、繼電器盒、保險絲盒、電瓶夾
10樓：守護迷途
發動機由兩個機構，五個系統組成，分別是：曲柄連桿機構，配氣機構，供給系統，點火系統（柴油機沒有），冷卻系統，潤滑系統，啟動系統。另外還有個機體組，是其它各個機構，系統裝配的基礎
11樓：陽光的李建華
供油系統(燃油),
冷卻系統(水),
配(進,排)氣系統,
潤滑(油)系統
機體,缸頭,缸蓋,
運動件:活塞,連桿,曲軸
12樓：匿名使用者
供油 點火 曲柄連桿 冷卻 潤滑 配氣
13樓：灝忊槥
五大系統，冷卻系統，點火系統，潤滑系統，啟動系統，燃油供給系統。來北方汽修學校，學習專業汽車知識。
14樓：奧利奧沒有奶
汽車發動機有兩大機構，配氣機構、曲柄連桿機構。五大系統：點火系統、啟動系統、燃油供給系統、冷卻系統、潤滑系統。
15樓：石家莊萬通汽車學校
冷卻系統，點火系統，潤滑系統，啟動系統，燃油供給系統
16樓：北京萬通汽車學校
發動機由二大機構，五大系統組成
1、曲柄連桿機構：連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封；
2、配氣機構：汽缸蓋、氣門室蓋罩、凸輪軸、氣門、進氣歧管、排氣歧管、空氣濾、消音器、三元催化、增壓器、中冷器等；
3、冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成；（汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻，目前我國汽車主流市場的發動機多采用水冷卻。）
4、潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成；
35、燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成；
6、啟動系：起動機、點火開關、蓄電池；
7、點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
發動機是汽車的動力**，是汽車的心臟。它由兩大機構和五大系統組成：
兩大機構分別是：
進氣機構：提供空氣或者可燃混合氣。
曲柄連桿機構：可燃混合氣燃燒的熱能轉換成機械能。
五大系統分別是：
1.冷卻系：主要是對發動機冷卻散熱的給發動機降溫。
2燃油系：主要負責給發動機提供燃油的。
3點火系：主要是給混合氣點火的是混合氣燃燒的。柴油機沒有。（柴油發動機沒有點火系）
4起動系：主要是使靜止的發動機轉動著車的。
5潤滑系：主要是給發動機的機械原件潤滑的。
汽車發動機有哪幾大系統和機構組成
汽油發動機是由曲柄連桿機構，配氣機構 燃料供給系 潤滑系 冷卻系 點火系和起動系組成。曲柄連桿機構是發動機實現工作迴圈，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組 活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動，通過連桿轉換成曲軸的旋轉運動，並從曲軸對外輸出動力。而在進氣...
發動機的五大系統是什麼，汽車發動機的兩大機構和五大系統都是什麼
激情 發動機是汽車的動力 它由兩大機構和五大系統組成。五大系統包括 1.冷卻系 主要是對發動機冷卻散熱的給發動機降溫。2燃油系 主要負責給發動機提供燃油的。3點火系 主要是給混合氣點火的是混合氣燃燒的。柴油機沒有。4起動系 主要是使靜止的發動機轉動著車的。5潤滑系 主要是給發動機的機械原件潤滑的。具...
汽車發動機點火系統工作原理？汽車發動機點火原理
點火系統的工作原理是按照各缸點火次序，定時地供給火花塞以足夠高能量的高壓電 大約15000 30000v 使火花塞產生足夠強的火花，點燃可燃混合氣。點火系統故障的表現如下 1 火花塞故障，故障現象 火花塞積炭 油汙和過熱等現象。故障原因 火花塞積炭 絕緣體端部 電極及火花塞殼常覆蓋著一層相當厚的黑灰...