摩托車兩個氙氣燈可以裝嗎,摩托車裝兩個外接燈和大燈一起開行嗎,大燈是35w的疝氣燈,想裝兩個12w的led燈,電池會不會虧

時間 2021-10-14 20:53:40

1樓:

一、安裝2個電不夠用。

二、你如果是雙燈的應該是長方形的大燈低座, 那麼你可以換下大燈,把大燈的前半部分換成單燈的。大燈的外形是一樣的就是雙燈換單燈了。

三、氙氣燈,在汽車燈領域也叫hid氣體放電式頭燈。是用包裹在石英管內的高壓氙氣替代傳統的鎢絲,提供更高色溫、更聚集的照明。 由於氙燈是採用高壓電流啟用氙氣而形成的一束電弧光,可在兩電極之間持續放電發光。

普通汽車鎢絲燈泡的功率達到55瓦,而氙燈僅需35瓦,降低近1半。氙氣燈可明顯減輕車輛電力系統的負擔。 汽車氙氣燈的色溫在4000k-6000k之間,遠遠高於普通車大燈燈泡。

它亮度高,4300k的氙氣燈的光色為白色偏黃,由於色溫較低,視覺效果偏黃,光線的穿透力強於高色溫的燈,可以提高夜間和大霧天氣的行車安全性。

四、氙氣燈的英文簡稱是hid氣體放電燈,其最早應用於航空運輸上。市面上應用比較廣泛的氙氣燈有兩個類目,一個是汽車照明,一個是摩托照明。但被大批量使用到汽車上則是十多年以來的事情,它由海拉公司在90年代初開發而來。

氙氣燈由於技術含量較高,所以在**上比普通的鹵素燈和白熾燈都貴。

氙氣燈的發光原理是在uv-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內,以多種化學氣體充填,其中大部份為氙氣(xenon)與碘化物等,然後再透過增壓器(ballast)將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電壓,經過高壓震幅激發石英管內的氙氣電子游離,在兩電極之間產生光源,這就是所謂的氣體放電。而由氙氣所產生的白色超強電弧光,可提高光線色溫值,類似白晝的太陽光芒,hid工作時所需的電流量僅為3.5a,亮度是傳統鹵素燈泡的三倍,使用壽命比傳統鹵素燈泡長10倍。

2樓:匿名使用者

一、可以,但是要根據車輛自身情況。

二、摩托車改裝氙氣燈須知:

1、購買前首先先確定車子大燈是否是直流供電的(不起動車子就能直接開大燈是直流供電的)。

2、檢視摩托車燈碗燈泡,燈碗燈泡介面又分三種:

(1)單爪:

不適合改h4遠近光的氙燈,燈碗口改動太大,適合改單遠光,不需要破壞燈碗口。

(2)雙爪:

這類燈泡自己不帶底座,要用車上的底座的。而車上的底座分金屬燈泡座與塑料燈泡座,金屬燈泡座是用鋼絲扣在燈碗上的,改h4氙燈比較簡單。雙爪的燈泡座三個腳為等邊分佈,h4的三個腳為等腰分佈,只要燈碗下面二個口子修改一下,能放下h4燈泡並放平就行了,大都不需要再調焦。

塑料燈泡座的口子要小,需要磨大1-2個毫米。大部分的口子需要磨平,才能與原車燈發光點對齊。固定燈泡需要另想辦法。

(3)h4:

這種燈泡座大都無需任何改動,直接裝上就行。個別鈴木系列車子燈碗口徑較小,需要開個小口。總之,一般來說,百分之八十的車都是用h4型號的。

並且由於hid燈泡型號的特殊性質,只有安裝h4型號的才能保證能有遠光和近光。單爪和三爪裝後一般只有一個光了,不分遠光和近光。

具體哪款燈適合自已,如果車友平時喜歡只用遠近光裡其中一組光的,那適合改氙滷燈(分近氙遠滷與遠氙近滷二種)優點是**實惠,氙燈這組光極強,缺點是滷燈效果差。如果車友平時遠近光都用的,而且燈碗後面有足夠的空間,那建議用雙向伸縮燈,優點是遠近光全是氙氣燈,變光速度快,與開關同步。缺點是燈尾部大一點點,個別車空間不夠。

摩托車裝兩個外接燈和大燈一起開行嗎,大燈是35w的疝氣燈,想裝兩個12w的led燈,電池會不會虧

3樓:老左電商運營

你的車是

bai什麼車型,電瓶du是多少a的?zhi

大燈是dao35w,這個很正常,原內車鹵素燈就是容35w的。

再裝兩個12w的led燈,也就加多24w,這個沒什麼的,沒有問題。要知道,有的朋友看著原車鹵素燈不夠亮,上60w或100w的鹵素燈,也照樣用。  現在35+12*2=59w,也就是60w那樣,是完全可以用的。

但有一點得提醒你,也就是氙氣燈是利用安定器把原車電路的12v電壓提升到23000v激發電弧發光,在啟動的時候耗電量非常大,非常虧電瓶。氙氣燈是有延遲的,要慢慢慢慢才亮起來,這個你應該是知道的,就是在啟動的這個5-15秒,是非常虧電瓶的,在這個過程中,你的led燈就先不要開了,先把氙氣燈啟動後再開led燈。

led燈是用cob冷光源發光的,又亮又非常省電,不需要安定器,瞬間啟動。建議你把大燈也一起換成led大燈。

led大燈不需要太高的w數,就能達到很亮的效果,比如現在非常熱門的“九加一三面發光led大燈”只須24w就很亮了,亮度幾乎能跟頂級氙氣燈媲美,但比氙氣燈省電,穩定。

不知不覺敲了好多字,希望對你有點幫助,如果還有不解,歡迎追問。

4樓:楊劍

可以裝,就是車子上路以後再開燈,不然會虧電

5樓:匿名使用者

我的摩托是嘉鵬太子125/12伏前大燈下面兩邊的小燈座子斷了,我想換個節能igd燈可以嗎,?有沒有

汽車氙氣燈和摩托氙氣燈有什麼區別?還是就是摩托的氙氣燈能裝在汽車上嗎?(因為摩托的氙氣燈便宜呵呵~)

6樓:普桑一年

看完我說的 你也就成高手了.哈哈哈哈

1疝氣燈分為35w和55w 一般汽車和摩托車疝氣燈區別就是燈泡的介面不一樣 汽車的介面很多h1h3h4h7 d1s d2s等等等 關於品牌 自己去**上去看 **貴的一般牌子就好點

2還有就是氙氣燈什麼帶搖擺和透鏡裝置是什麼意思? 不叫搖擺 因該叫擺角燈 還有一種叫伸縮燈這2種燈 是用於h4介面的大燈 伸縮和擺角是用於近遠光的切換 但是這樣的切換效果很不理想 近光遠光必定有一個是散光的 不建議安裝

透鏡分為3種 近光透鏡 遠光透鏡 雙光透鏡 疝氣燈通過透鏡可以把光均勻的射出去 效果很好

雙光透鏡就是一個透鏡包含近遠光 是同過電磁遮光片來完成近遠光切換的

3關於上海哪兒有的買 我不是上海人 一般情況下 你進貨的地方去打聽一下 因該有收穫 或者去**上去看看

4.6000k和12000k電壓溫度沒什麼區別 疝氣燈電壓有2種35w和55w一般都是用35w的

提醒一下k 值的高低和亮度沒關係 不是越高就越亮 **只有3000k的**光燈泡貴點一般用於霧燈 也就相差20元錢 安裝疝氣燈 正常情況下 一般裝4300k的 黃白光 適合夜裡開車不要超過6000k 越高越藍 最後是發紫 那種12000k的 遇到個下雨下霧就和瞎子差不多

5你對汽車燈泡的介面還不是很瞭解 建議多去網上查一下各種型號的介面 我只說一種h4介面的 遠光和近光是在一個燈碗裡面的 至於你說的遠光要放在近光裡面 只可以加裝雙光透鏡

6氙氣燈近光燈和遠光燈價錢一樣嗎?你是以前是不是專幫人洗車啊!! 疝氣燈泡本身不分近遠光

近遠光是由汽車的燈碗決定的 關鍵是看介面的型別 只要型號對上 就可以裝進去 **問題什麼型號介面什麼** h4的貴點 同一品牌**相差不大

7樓:匿名使用者

汽車氙氣燈和摩托氙氣燈有什麼區別?

如果都是直流燈就是介面有差別,功率一般都是35w的,還有就是摩托車的啟動電流小一點,

還是就是摩托的氙氣燈能裝在汽車上嗎?

不能,介面不一樣,安定倒可以通用

如果不能用摩托的氙氣燈那買汽車的。如果買汽車的氙氣燈。哪幾個國產的牌子***點。

雪來特套裝或泰昌燈配名都安定器

如果進口的氙氣燈哪幾種好點。

你在意**還用進口的?松下安定配飛利浦燈一般比較多烤化大燈總成這種情況也是有的,建議加裝透鏡裝置,或用小功率的氙燈,不要超過35w,如果空間太小了就不要裝氙燈了,那東西雖然功率不大,但溫度還是有一點的.

最後的問題,我不好幫你了,偶啦不思尚嗨仁!

**上買會更便宜的

遠近光分燈泡了,只要不是h4伸縮式一體式的**都差不多

8樓:炫瀾車燈改裝升級

汽車氙氣燈和摩托氙氣燈兩種的介面,型號,直流和功率都不一樣

9樓:老嘍啊

氙燈(氙燈有安定器及hid燈泡,而且功率最大為75w,現在車上一般為35-50w)

摩托車電瓶夠費力的,汽車與摩托車電壓不同所以不能通用的。

石欄擺腳式氙燈比較好,35w的足夠你用了。6000k氙燈一般用35w就很亮的,對你的車電瓶也不至於太負擔了,一個安定器就是100塊左右,一35w個氙氣燈就是80塊左右.(因為帶有變光機構)你的燈是三腳的肯定帶遠近光,只能裝帶變光的氙燈.

一套就是200元左右,你單買安定器沒燈泡是不行的.

10樓:笑哈哈哈

雪萊特philips/飛利浦

拓邦泰昌

eossportiva

bosch/博世

海迪海藍星

hella/海拉

歐司朗aes

弘微多路通 我給你介紹的都是能用住的名牌。燈是一方面 調教很重要!

11樓:瓊山惡水出刁明

氙氣燈的溫度不高的

鹵素燈有55w

氙氣燈才35w

摩托車氙氣燈費電嗎?摩托車氙氣大燈費電嗎?

沒關係我的是150太子,電瓶是5a的,用的還比較不錯,不會發生饋電現象,建議你用35w的燈,這樣就不會有問題,希望對你有幫助,祝你一路順風!看看電路 可能 可能 是漏電了。一般來講,現在的疝氣燈種類很多,不過只要你裝的瓦數不大應該沒有問題,大燈在所有的車上都是最費電的裝置,不過車輛本身的發電都能夠 ...

摩托車什麼氙氣燈牌子好,摩托車氙氣燈那個牌子好?多少錢一個?

求琛劉元龍 得看你摩托車大燈的燈頭型號,是h4還是p15d,如果p15d的話選擇不多,你對應找這個型號的氙氣燈,燈體內外玻管越通透乾淨越好。如果是h4,你可以選擇石欄的h4擺角燈或伸縮燈,雪萊特球泡伸縮燈也可以。氙氣燈色溫選在4300 5500k之間的規格好。 建議用石欄35w的你用一段時間看看 電...

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