1樓：皎皎月華
建議換掉。
如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
如果裂紋集中在胎肩旁邊且環繞輪胎一週，此種裂紋是由於長期低氣壓行駛造成的。如果裂紋分佈在整個胎側的話是由於輪胎接觸過腐蝕性液體或長時間陽光直射造成的（譬如路面上的化工業廢水，劣質輪胎光亮劑等等）。
法判斷輪胎是否需要更換：
1、如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
2、如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在溼地行駛會比較危險。
除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛，但是由於輪胎內部結構可能已經受損，因此建議及時更換新胎。
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輪胎使用注意事項：
1、提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細緻的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。
2、定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利於行車安全。輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小於等於40克。
3、定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
2樓：途虎話養車
根據以下方法判斷輪胎是否需要更換了： 第一點：如果輪胎出現老化的現象（例如：
胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。 第二點：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.
6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在溼地行駛會比較危險。 除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛，但是由於輪胎內部結構可能已經受損，因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續使用。
是否需要更換輪胎建議參考上述內容，與輪胎使用的公里數和時間沒有必然聯絡。 如果只有一個口子的話，建議需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了，如果胎側已經破損的話，我們不建議修補使用了。如果該口子並未傷及簾子布材料，那還可以繼續使用，但需定期檢視傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。
3樓：壬亦凝
三年都去不論都要側邊也是小的鳥文這樣的人才最好是更換鳶尾輪胎使用壽命正常都在兩年左右
4樓：匿名使用者
通常側邊有裂紋就差不多要換了。
汽車輪胎有一點裂紋必須換輪胎嗎？
5樓：李大喵
一般來說正常使用的輪胎壽命是4到5年，過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉，因為胎面的橡膠會因時間久遠而發生老化，而許多細小的裂紋正是造成爆胎的誘因。而當輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用(即胎面花紋深度低於1.6毫米)。
6樓：上帝的繆斯
汽車輪胎
出現裂紋應該應情況而定，如果是受外力撞擊或劃傷出現的裂紋應立即更換。
7樓：憨牛笨笨
汽車輪胎有一點裂紋，根據以下方法判斷輪胎是否
需要更換：
1.外側邊緣磨損
如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處於充氣不足的狀態，即壓力不夠。可能的話，按“高速公路”標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎非常不利於雨天行駛，抓地性會明顯減弱。
2.凸狀及波紋狀磨損
假如發現輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損，而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損，說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件磨損較為嚴重。建議您在更換輪胎前，先檢查懸掛系統的磨損情況、更換磨損部件。否則，即使更換輪胎也無濟於事。
3.表面均勻磨損
輪胎一旦花紋已經磨幹，說明輪胎的壽命已盡，必須更換。另外，花紋還有排遣路面積水的功效，因此是保持汽車抓地性的重要環節。如果磨損已達輪胎花紋的標準深度（通常為1.
6毫米，寬度大於175毫米的輪胎則為2毫米），就要更換。
4.中心部分磨損
如果發現輪胎著地部分的中心面積出現嚴重磨損的情況，這表明輪胎經常處於充氣過滿的狀態。一定要檢查一下壓力錶是否精確，調整好壓力，須知只有高速行駛或載重行駛的時候，才需給輪胎過分充氣。
5.輪胎內側磨損
輪胎內側磨損，外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統不良，使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響。
如果有條件，最好把減震器、球形聯軸節等一應配件全更換一下。但如果費用太高，則可考慮先請專業修理工調校前橋與輪胎的角度。
6.輪胎側面裂紋
這種情況多因保養不善，或行駛於多石子的路面及建築工地上，以致堅硬物體接觸到輪胎，在重壓下造成了輪胎內層的破損。應立即行動，如修補不好就要更換輪胎。
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汽車輪胎什麼時候必須更換：
1、看輪胎表面有沒有受傷，例如：鼓包或者變形，是否扎釘，有裂紋等，雜物過多就要及時清理。如果輪胎側壁上有肉眼可見的裂痕和切口，都有可能在未來出現裂縫，更有嚴重的是會引發爆胎。
所以，看到這些現象就要儘快更換新胎了。
2、看胎面磨損狀況，是否老化，懂一點輪胎常識的車主都知道，每一條輪胎上都有一個磨損的指示標記，也就是說，這個記號可以用作輪胎磨損的參考值，輪胎表面花紋磨損到低於1.6mm的時候，就應該要進行更換。一般家用轎車可以每6萬公里或5年左右更換一次輪胎，如果花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換。
3、看輪胎的生產日期，輪胎的壽命是有限的，即使你不用，4到5年左右也要更換，因為放久了輪胎橡膠也會老化，所以輪胎也有保質期;，自然也就有生產日期，一般不要購買生產日期超過三年的輪胎。過了保質期雖然磨損問題不嚴重，但輪胎的橡膠始終會老化。也會影響行車安全。
8樓：途虎虎
輪胎出現裂紋，到底換不換
9樓：五阿哥金牛
根據以下方法判斷輪胎是否需要更換了：
第一點：如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
第二點：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在溼地行駛會比較危險。
除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛，但是由於輪胎內部結構可能已經受損，因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續使用。
是否需要更換輪胎建議參考上述內容，與輪胎使用的公里數和時間沒有必然聯絡。
如果只有一個口子的話，建議需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了，如果胎側已經破損的話，我們不建議修補使用了。如果該口子並未傷及簾子布材料，那還可以繼續使用，但需定期檢視傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。
10樓：輪胎360網
如果是細小的裂紋就沒事，橡膠製品都這樣。
11樓：匿名使用者
那要看裂紋的深淺了，不過最好換掉，記得點贊哦~
12樓：途不囧
您好！需要看一下是哪個部位裂紋，還有裂紋的狀況，深淺，長短等！
如果有**可以共享一下，給您一些建議！
當然，條件允許的情況，能換肯定最好了！
“途不囧”輪胎服務
13樓：百思得樂
1、最好看**
2、輪胎一般磨耗標識到了應該立馬換
3、輪胎就是放置三年，橡膠也會老化
4、跑高速切記注意輪胎安全
5、裂紋如果在胎壁的話要特別留意，因為胎壁薄，影響行車安全。
14樓：米其林工程師**
您好！如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
15樓：匿名使用者
這種裂痕是輪胎的那個部位
16樓：匿名使用者
安全為上，萬一速度拉上來爆胎可不是鬧著玩的。。。 除非你平時開特別注意，不怎麼高速~ 不過建議還是換了吧，現在路上又不是特別好，萬一什麼尖的小石子之類的，就比較悲催了
汽車輪胎側面有細小裂紋是什麼回事，還能用嗎？
17樓：h愛不絕跡
輪胎側面出現細小裂紋，說明輪胎橡膠老化變硬，建議更換輪胎。具體如下：
1、原因：
充氣壓力過高，輪胎容易爆裂，特別是在夏天；而壓力太低，汽車阻力增加，油耗相應增加。
2、更換標準
輪胎面上的花紋磨損到一定的程度，就需要及時更換輪胎。通常當花紋磨損到只剩下1.5到2毫米時，會發現輪胎上有一個特定的標記出現，不同牌號的輪胎標誌不一樣，但在說明書上都有說明。
這時就要更換輪胎了。
3、規定
按照廠家的規定，行駛到一定里程後，要將前後的輪胎互相調換。因為二者的承載重量不等，磨損也不等，這樣可以物盡其用，延長輪胎的使用壽命。但是，要注意子午線輪胎和斜交輪胎的更換方式是不同的。
前者是前後直線調換，後者是橫8字更換。
4、要求
現代轎車基本都採用了無內胎輪胎，即使插入一枚釘子問題也不大，它有自我封閉的功能。而有內胎的輪胎則馬上會漏氣。用無內胎輪胎時，對輪輞的要求高，用滾壓出來的鋼輪輞就不行，精度達不到，所以要採用機加工出來的鋁合金輪輞。
但是鋁合金輪輞的硬度低，在更換輪胎時就一定要用專用的拆裝機，用鋼棒撬的辦法就會將輪輞損壞。
18樓：
我的也是這樣，而且還在前輪，我也在考慮是否需要更換。如果是不長跑高速的話，我建議沒必要更換！
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