1樓：風行天下
你好，很高興為你解答這個問題啊！
那麼你的問題是啊，你車停在路邊，然後你起步的時候沒有打左轉向燈，這樣的話發生了碰撞，那麼這是誰的責任？
那麼個人覺得你這種情況的話，你的責任肯定是要大，他的責任要小一些啊，因為你沒有打轉向燈，就是沒有告訴人家，你要啟動了，對不對？人家以為你定靜止不動的，所以說你要啟動的時候要看好後面，前面後面前面都有沒有車啊？一定要看清楚了才可以啟動的，那麼你這個肯定是責任很大的
1.其實早安比晚安更珍貴，因為沒人會一醒來就想到你。
2.也許太重感情的人，日子終究不會好過。信任，依賴，念舊，分分鐘把你虐的萬劫不復
3. 在黃昏寫上一封書信，載著落日的餘暉和銀河的浪漫，寄給你，寄給溫柔的本身。
4.人的一生會遇到很多人，他們帶著各自的使命為了你才來。
5.別揮霍你的二十幾歲，愛你所愛，行你所行，順從己心，無問西東。願時光不負努力，青春不負己。
6.一段戀愛談的時間越久越容易分手，而越晚開始談戀愛的人，一談基本上就結婚。
7.劃定了期限的朋友圈不知什麼時候成了一場自我表達和自我保護的博弈。
8.如果她一直不消氣，告訴她，購物車已清空，她即使再生氣也不氣了。
9.愛，就要信任，不愛，就別找那麼多理由。往往在婚前的一筆彩禮，就讓雙方都亂了陣腳。戀愛了很多年，分手卻在一瞬間。
10.我南來，你北往，多少年都隨風而去，我們在彼此的生活裡失了蹤，再無可能。
11.婚姻本來就是這樣，若愛請珍惜，若不愛請離開！待腳已定型，心已定性的時候，再找一雙適合自己的鞋。
12.本該有的生活是自己的，捨棄的和得到的，會成正比的。
13.抓住自己喜歡的東西，挺重要的。有時候撞撞南牆挺好的。
14.對方已經決定跟你分手了，只是還沒想好充分的理由，而你卻還在合計著兩人的下一步。
15.有的人很久不談戀愛，你以為自己不需要愛情。當愛情來了才知道，原來是你早已忘記了需要愛情。
16.我們需要告訴自己，也許前任曾經給過物件一段美好的時間，但是他的未來是屬於自己的。
17.信任不僅是在男女關係上，不僅是在某件小事上，而是通過你們所經歷的種種，任何時刻他都不會逃避，不會丟下你不管，值得信任，值得託付。
那麼以上就是個人，有關就是你車停在路邊，起步的時候沒有打左轉向燈那麼和右邊的粗糧發生了碰撞，那麼這是責任誰大？那麼個人的問題，就是說你的責任偏大
希望我的回答能夠對你有所幫助，也希望你能夠採納，最後個人祝你健康快樂，好運連連，萬事如意
2樓：老王小王師傅
你的責任！起步車輛匯入車流需要打左轉向並且右轉車輛有優先通行權，因為你沒有正常行駛，而是停車
3樓：
要看具體情況和追尾的部位。
首先：如果是在尾部，應當算追尾，是後車的責任。
如果是撞在車輛側面，那麼是轉彎的情況，還要區分兩種情況：如果兩車本身是兩條車道行駛，那麼轉彎應當讓直行，是轉彎車的責任；如果是同一車道行駛，那麼後車不得在前車左轉時超車，是後車的責任。
4樓：匿名使用者
你直行的，就是他的責任！
車輛右轉過程中被停在路邊起步的車撞了誰的責任
5樓：匿名使用者
從你的描述來看，當然copy是對方責任。
這個問題要看當時道路情況，如果您的描述是實，對方也是這個說法，那麼他完全責任是肯定的。
但恐怕對方出於保護自己，在警察到來時就成了其它說法，一個比較可能的是：這個路段他並不能路邊停車，那麼他就會說自己在直行，而你是越過他後右轉，這樣就有未按順序包頭右轉的嫌疑了。
6樓：匿名使用者
你的責任，因為我上次這樣被定了全責
7樓：匿名使用者
我的就是這個情況，感覺自己好無辜，交警判我主要責任，對方才負次要責任，可惜我沒裝行車記錄儀，下回買個裝的！車都快進去啦！他起步把我撞後門上，這個感覺太不對啦！
8樓：不止風塵
找交警了嗎？怎麼判的？
前車未打轉向燈突然轉向，後車超車發生碰撞，誰的責任
9樓：匿名使用者
前車未打轉向燈突然轉向，後車超車發生碰撞，如果前者已經完全併線，則屬於後車的全部責任。具體責任劃分是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
10樓：深圳廣田宋生
如果正常來講是對方80%，你方20%，因為你從右側超車，但你可以一口咬定對方突然變道，你剎車不及才發生事故，這樣的話你可以不用負責啊。就看你們現場怎麼說的啦。
11樓：玉杵搗藥
農用車負主要責任，個人以為應該80%；
樓主負次要責任，個人以為20%（原因是沒能嚴密觀察路況，採取措施不力，右側超車）
12樓：斐雨伯
右邊確實有道嗎？不然還真說不清楚，現在的交警只要他想把事情寫成怎樣，那就是怎樣，我一個朋友前不久出了交通事故，交警隊在沒有鑑定車輛的情況下，直接就按非機動車與摩托車是機動車處理，摩托車正常超車行駛，三輪車沒打轉向燈就想直接穿過左車道去路邊，結果把摩托車撞飛到左車道外，人也受重傷，交警隊還給撞人的三輪車判了個次要責任，右小腿脛腓骨骨折了，交警隊還給出了一個簡易程式。害的人家到上級部門去，上面不接收。
右轉彎與直行車輛相撞，請問是誰的責任？
13樓：匿名使用者
右轉彎車輛全責。直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。一般可以理解為在道路行駛中，如直行車輛無違章行為行駛，轉彎是要讓直行的。
如對方未按標線行駛，例如機動車右轉但直行車輛佔用非機動車道強行通過，則直行車輛全責。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
2、準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
4、遇放行訊號時，依次通過；
5、遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
7、在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
擴充套件資料：
以下9種違規，扣3分
1、經人行道未減速、停車、避讓行人;
2、高速公路匝道超車;
3、未按照禁止標線指示行駛;
4、轉彎車未讓直行車或行人先行;
5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行;
6、不按規定道路行駛;
7、超速駕駛但未超過限速50%;
8、未給特殊車輛讓行;
9、不按規定超車、逆向行駛;
14樓：匿名使用者
右轉彎車輛全責。直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車。
根據交通事故責任劃分規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;
以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜後發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11、衝紅燈發生交通事故的;
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
16、單方發生交通事故。
第5條規定就是這種情況。
15樓：x小思
直行車是大爺，右轉彎禮讓，在有兩三百米的距離，你右轉彎還是背直行車撞上了，不要看直行車的速度，交警也會說你的責任
16樓：匿名使用者
我們在駕校時就學過，拐彎車輛需要避讓直行車輛，如果在拐彎時發生事故，那就是拐彎車輛的責任。但是交警卻說：這三種情況下，直行全責。
17樓：我勒個去啊
這個你這樣主要責任，因為轉彎的車是要禮讓直行車輛的。
18樓：匿名使用者
直行車輛 為何要打轉向燈呢？
對方車速多少？你車速又是多少？
轉彎需要多少時間？
希望樓豬不要把事情有所隱瞞，既然發帖尋求答案那就知無不言。
19樓：潘貴點
機動車道行駛抄數次責非機動車道抄數全責
車子停在路邊剛起步背右轉車刮擦是誰的責任？
20樓：匿名使用者
你的責任，起步未觀察路況，未讓行主路車輛，還有你應該是停在路口了，不然咋能被右轉車刮擦
左轉彎車輛與右轉彎車輛碰撞責任怎麼劃分
21樓：皮蛋粯子粥
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：
第五十一條機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
(三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
(四)遇放行訊號時，依次通過；
(五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
擴充套件資料：
相關法律法規：
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：
第二十九條 交通訊號燈分為：機動車訊號燈、非機動車訊號燈、人行橫道訊號燈、車道訊號燈、方向指示訊號燈、閃光警告訊號燈、道路與鐵路平面交叉道口訊號燈。
第三十八條
（一）綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
第三十九條
（一）綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；
（二）紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
第四十條
（一）綠色箭頭燈亮時，准許本車道車輛按指示方向通行；
（二）紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。
方向指示訊號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。
開車過紅綠燈左轉彎沒打轉向燈算不算違章
開車的時候過紅綠燈，左轉彎的時候沒有打轉向燈，是不屬於交通違章的正常的情況下，左轉彎的時候，駕駛員是應該打轉向燈的，也是提示別人的 按照正常來講，車輛轉彎的時候必須要打折，相當於而許多城市對於轉彎車輛不打轉向燈，可能處罰並不是那麼嚴格 回答紅燈時右轉不打轉向燈是違法行為，會受到處分的。拐彎不打轉向燈...
為什麼汽車起步要開左轉向燈而停車要開右轉向燈啊
奔跑吧洋洋洋 因為中國是靠右側行駛，停車時要停到馬路的右側，所以停車時要開右轉向燈，提示後方車輛我即將要向右側變道。起步時開左轉向燈是因為我們把車停在馬路的右側，重新啟動，在馬上上行駛，需要提示後放車輛，前車即將向左變道，從而保證行車安全。擴充套件資料 轉向燈的使用 1 汽車行至一般平面交叉路口，應...
我車停在縣城診療所的門口，不是停在路邊，不影響交通，這算違停嗎
一般情況下車沒有停在機動車和非機動車道上不算違停，就看當地交警部門怎樣執法了，假若交警將商店門前都劃有停車位，那麼你必須在劃線的車位停，否則就被判定為違停 如果這個診療所的門口不是車行道或人行道。就不算違停。付費內容限時免費檢視 回答您好 請稍等 中華人民共和國道路交通安全法 第九十三條 對違反道路...