1樓:僪雲臻
我的鉗子把壞了,想用塑料融化後倒上,凝固後在打磨是否可以?
2樓:以我為界
可以買些強度大些的塑料板材按形狀加工(快速成型),如果需要量大可以開模生產,但是也要根據你設計的零件可以脫模才行。
3樓:張星才
你自己做模具是不行了,因為模具一般都是鐵的,密封性,和散熱你都做不到,再說你也掌握不好塑料的溶點,也不能有效的向自制模具內注射塑料,因為你要求硬度高,彈性小,所以只能建議你用塑料塊找加工鐵件的車床廠加工下!
4樓:匿名使用者
雕刻一個母零件(金屬、塑料、木頭等材料都可以,可以手工製作,也可以機加工),然後用矽膠等材料翻模,這種軟模一個可以翻幾個成品,十幾套的話,分幾次搞定(需要一種合適的注塑機來完成,具體我也不是很清楚,不過應該有比較小型、比較經濟型的)
5樓:匿名使用者
能夠手工做的話就可以,買些塑料板材或棒材按形狀自己加工就可以了。不過手工做的沒有機器做的好看。
6樓:匿名使用者
買些塑料板材或棒材自己雕刻好了,就是怕每個件不太一致。
如果個人製作模具的話,因為是不規則的製件,會很難辦;選材料及加工倒是相對容易些。
7樓:南海潛鯊
你是10年問的,現在16年了,回答有點遲了。買臺3d印表機就可以搞定了。
8樓:無聊靜安
3d列印吧,小東西也還好**
9樓:匿名使用者
我可以做的,不過要看你的結構
如何自制簡單模具diy塑料零件?
10樓:yangzhi涯
找一個鐵的容器,把要熔化的塑料放進去,然後加熱,等塑料熔化後,倒入模具。
根據澆注系統型制的不同可將塑料模具分為三類:
(1) 大水口模具:流道及澆口在分模線上,與產品在開模時一起脫模,設計最簡單,容易加工,成本較低,所以較多人採用大水口系統作業。塑料模具結構分為兩部分:
動模和定模。隨注射機活動部分為動模(多為頂出側),在注射機射出端一般不活動稱為定模。因大水口模具的定模部分一般由兩塊鋼板組成故也有稱此類結構模具為"兩板模"。
兩板模是大水口模具中最簡單的結構。
(2) 細水口模具:流道及澆口不在分模線上,一般直接在產品上,所以要設計多一組水口分模線,設計較為複雜,加工較困難,一般要視產品要求而選用細水口統。細水口模具的定模部分一般由三塊鋼板組成故也有稱此類結構模具為"三板模"。
三板模是細水口模具中最簡單的結構。
(3) 熱流道模具:此類模具結構與細水口大體相同,其最大區別是流道處於一個或多個有恆溫的熱流道板及熱唧嘴裡,無冷料脫模,流道及澆口直接在產品上,所以流道不需要脫模,此係統又稱為無水口系統,可節省原材料,適用於原材料較貴、製品要求較高的情況,設計及加工困難,模具成本高。
手工做塑料外殼怎麼做?需要哪些?要和手辦一樣製作嗎? 50
11樓:匿名使用者
自己手工的話確實要類似手辦那樣製作,自己製作原型後再用樹脂翻模。。。如果要求不太高,又想直接成型的話可以選軟陶,烤後就定型了。鑽孔後也能直接上螺絲
再或者,買個遙控器也不貴,買了後拆開用矽膠做外模,再翻成樹脂的。。。略蛋疼。。。
12樓:頂級答人
沒聽過,可以手工注塑的,那些都要開模具花大價錢的哦!
零件與構件有什麼區別,零件與構件的區別
雲帆浪 回答構件和零件的區別 1 定義不同 2 能否相對運動 3 範圍不同。構件是系統中實際存在的可更換部分,它實現特定的功能,符合一套介面標準並實現一組介面。零件是用來裝配成機器的單個製件。1 定義不同 構件是由各種不同的零件組成的,構件是運動的單元。零件是用來加工製造的單元。2 能否相對運動 零...
一輛汽車有多少零件?我要所有零件的名稱
說不全賓士的千禧奔號稱有10萬個部件太難了 誰也說不上來啊,可能有20萬個 兄弟你真的 知道就 去買本你 想知道車型的汽車配件書 汽配城都有賣的 上面什麼都有底盤.車架.電器什麼都有 汽車的基本構造 汽車一般由發動機 底盤 車身和電氣裝置等四個基本部分組成。汽車發動機 發動機是汽車的動力裝置。由機體...
高達模型有多出來的零件正常嘛,在製作高達模型中,多餘的零件是幹什麼用的?
太正常了!因為模型是一個不斷更新的過程,所以有新技術的進去也有老技術的滲透,廠家懶蛋,所以就連一些用不到的老零件一起開模了。 可苦可樂 這種情況很正常,有些零件是多餘的,而手部零件可以替換,像hg的正義女神f重灌,利用多餘的零件可以還原為能天使高達,不必擔心這個問題的 很明確的高度你灰常正常,我現在...