1樓：途虎話養車
國家沒有規定在質保期內一定要去4s店保養。
汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4s店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。
如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。
2樓：貊岑
目前除了進口車，首保一般都是免費的，不去白不去啊。。。首保主要就是換機油機濾，清空濾，有的店帶行駛檢查，沒有其他的專案。第二次保養一般都在10000~15000km或者半年之內去為宜，主要專案是換機油三濾（機濾、汽濾、空濾），清空調濾芯，做基本行車檢查。
因為您的車還沒出質保期，最好還是去4s店做，看似沒幹什麼其實活兒也不少呢。當然最主要的原因是有的4s店在您購車的使用說明書上附有如下規定（您可以回去仔細看看）：在質保期內，由於車輛未到本店做正規的行駛保養而導致的相關故障，本店不予保修。
不出問題還好，一旦出了問題，4s店拿著條條框框跟您較起真兒來，您可是賠了夫人又折兵啊！ 出了質保期以後，一般的潤保（機油機濾、機油三濾）和行駛檢查可以到正規的快修店，只要油的品質有保障，操作規範就ok，既便宜還省得排隊。隨著車型的不同，一般在40000~60000km需要換的剎車片、60000km以上換的剎車油、助力油、變速箱油等等，建議還是到4s店換原廠的，這些都是比較關鍵的東西，一旦出問題後果會相當嚴重。
就目前來講，雖然4s店賣的東西也有不少是假的或是劣質品，但至少還是比有些黑心快修店的貨質量強很多。
3樓：ss北方汽修
為什麼要去4s店，很簡單，正規，按照流程來的，
4樓：匿名使用者
首保過了可以不去4s
5樓：匿名使用者
最好去4s店，要是自己會修，也可以自己動手
6樓：石家莊萬通汽車學校
汽車保養基本專案主要bai包括更換機du油和機油濾芯。
汽車保養是指定期對zhi汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、dao潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養必須去4s店嗎？
7樓：全國卷的你
汽車保養不是必須去4s店，即使車輛在質保期內，車主也有選擇去哪保養維修的權利。相關法律法規如下：
《機動車維修管理規定》
第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。
託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量“三包”責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。
8樓：某某知道合夥人
汽車保養可以不用去4s店。
因為按照《機動車維修管理規定》第五條規定，任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量“三包”責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
這也就意味著即使車輛在質保期內，車主也有選擇去哪保養維修的權利。而且家用汽車產品不在生產者授權的4s店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關係，或者說在其他汽車4s店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任。
但是很多車主還是習慣性地去4s店保養，主要是因為有一個值得注意的“小陷阱”，如果汽車使用維護說明書上註明，不在4s店進行保養將不在質保範圍的話，消費者在購車時也沒有對此提出異議，那麼就會產生法律效力，對消費者產生約束力。
而事實上，大多數車輛的使用維護說明書中，也都有要求到官方指定的4s店保養維護的說法。更關鍵的是，這種“霸王條款”還是業內眾所周知的潛規則，而消費者往往是比較被動，最終也只能不了了之，忍氣吞聲。
9樓：給你說個車
養車絕對是一件痛苦的事，平時加油，停車費就已經是一筆不小的數字了，除此之外還有保險，或者偶爾的罰單。汽車保養才是其中最讓車主頭痛的，汽車修理廠又怕被坑！今天我就告訴你，汽車保養是不是一定得去4s店才放心
10樓：途虎話養車
國家沒有規定在質保期內一定要去4s店保養。
汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4s店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。
如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。
11樓：墮落之處
汽車保養是否必須去4s店，我認為需要看情況。
首先，我們需要知道在4s店保養與在外面保養有什麼區別。
不管是4s店還是在外面，度需要獲得當地的運輸管理局的汽車修理企業資格認證才可以進行汽車維修業務。他們所持有的資格認證的不同也是區別廠家的硬體水平的不同還有他們所承接維修業務的範圍。
而汽車廠商呢，對各個4s店的要求都是比較高的，所以基本上所有的正規的4s店水平都是比較高的，而外面保養的水平就有高有低了。所以各個4s店在水平上面就值得信賴，這是先天的優勢，所以一些2萬公里、4萬公里的大保養，去4s店做一次全面的大檢查是很不錯的選擇。
再其次，就是經濟水平了，如果你的經濟水平比較好的情況下，我認為4s店肯定是首選，畢竟水平是一等一的。但是，不是所有人都養的起自己的車的，儘管4s店的維修水平比較好，可是他的維修保養**也普遍比汽修廠高。可以隨便舉個例子，同樣的一項維修業務，在4s店內收費300，而在外面保養，可能收費都不過百。
還有一點需要提的是，一般車如果是在質保期內的話，建議車主去4s店保養，留下保養記錄，可以避免許多影響。過了質保期，經濟又不是十分寬裕的車輛，在外面保養是一個很不錯的選擇，可以省下不少錢，大大降低各位車友用車的成本。
ps：如果有部分車友的車型對於保養有特殊要求的車型，建議最好還是選擇熟悉車型的4s店
12樓：wuli帥超超
許多車主都很疑惑愛車買回來保養的話一定要去4s店嗎，畢竟去4s店保養又是一筆不小的開
銷。下面我們就一起看看需不需要去4s店保養。
1、如果您是剛買的新車剛從4s店提出來，建議您第一次保養工作還是去專業的4s店比較好，
畢竟愛車的第一次保養對車的影響比較大。隨後幾次也建議您去4s店，因為前幾次的保養正好
處於汽車的磨合期，4s店的材料比較足而且都是原裝的，這樣對您的愛車保養效果更好一些。
大概去個6-7次就可以了。
2、如果不是新車，而且汽車的問題不大可以正常行駛，您又不想多花錢，那樣就可以不用去
4s店保養了。畢竟4s店的保養**比較高，而且維修效果也不咋滴。當然如果您是新車的話一
般都是有質保期的，只要是在質保期之內。您都可以去4s店免費保養。當然要在質保期之內，
而且不可以去別的修理廠進行保養，如果在別的修理廠進行保養了。最後車子出事情了。廠家
是沒有責任的，因為不知道車子是質量問題，還是您在修理廠的時候維修損壞了。所以記住質
保期的時間及時去保養。
3、如果您的車出了事故，需要去保險流程。這樣我還是建議您去4s店保養，因為這樣子的話
我們在保險理賠的時候，會更加的容易獲得賠付。
4、看您購買愛車的**還有新舊了，來選擇是否去4s店保養了。如果您的愛車**比較高，
而且比較新的話，那就建議您去4s店。畢竟也不差這點錢。如果汽車不是很好，自己也不在意
汽車的使用情況那就不用在意去不去4s店保養了。
最關鍵的看這款愛車在您心裡的價值了，如果有什麼特殊的意思那就不一樣了。還是建議如果不是特別貴的，也不是新車的話。自己在家就可以保養的直接可以在某寶上面買材料自己保養還能省下一筆開銷。
13樓：匿名使用者
作為一個駕齡多年的老司機告訴你，保養不一定要去4s店。當然首保還是要去的，因為大多數車4s店都贈送首保的。
我買車的時候，剛開始去4s店保養，但是去了幾次以後覺得很不合算。我家離4s店有80公里，很不方便。後來經過朋友介紹，在一家熟識的維修店做保養，到現在一直在那，什麼問題也沒有。
主要是認識的情況下，用什麼材料都知根知底，不存在坑人的現象。還有一個方面，就是4s店的保養貴啊，這是主要的一個原因。我在外面保養一次才花費500元，4s店裡面保養一次需要800多。
（當然你有錢也有時間的情況下去4s店保養還是最安全的，畢竟出了事情也有保障）。
還有憑藉我多年的經驗，給你分享一下保養的注意事項。一般汽車5000公里或者半年就要進行一次小保養。小保養無非就是三濾加機油、四輪定位，胎壓檢測。
加機油的時候要注意，機油不是加的越多越好，一般的情況下一桶機油是加不完的。機油加多了，容易造成燒機油等不良狀況，反而不好；實際上，新增機油量的標準就是依據機油尺，機油測量時油液位於機油尺大小刻度之間即可。多餘的帶走就好，可做他用。
校正胎壓也是安全檢查中最重要的一環。胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的衝擊而變形，甚至會導致爆胎。
最後呢，老司機在這叮囑大家一句，一定要記住遵守交通規則，安全第一。安全第一。安全第一。重要的事情說三遍。拒絕酒駕、嚴禁疲勞駕駛。
道路千萬條，安全第一條。行車不規範，親人兩行淚。
車主必看，汽車保養一定要去買車的4s店嗎
14樓：匿名使用者
不用去買車的4s店，任何一家授權的4s店都可以去保養的，按照現在最新的規定，即便不去4s店保養，也是不算脫保的，所以可以不去4s店保養，但不建議在4s店以外保養。
新車最好去4s保養的。至於質保期有多長，不同的品牌是不一樣的，可以看看自己買車時候的隨車手冊，或者直接去問4s。在出了質保期以後，就不一定非要去4s了，但注意一定要去值得信賴的修理廠。
其實保養對於技師的要 求不高，4s也好修理廠也好，連學徒工都能做保養，問題在於所用的機油和配件。
一些無良的修理廠會用劣質的機油和配件以次充好，對於發動機可是非常有害的，而且別指望修理廠能像4s那樣對於自己乾的活負責，修理廠一般都是出門不認帳。所以說在修理廠保養也要選擇靠譜的值得信賴的修理廠。
汽車保養有哪些專案必須做，汽車保養有哪些專案是必須做的？
汽車保養一般哪些是必須做的分析 1 機油 機油是必須要更換的，這一點毋庸置疑。因為機油是被稱為發動機的 血液 車輛主要關心和致命的就是發動機，所以如果發動機出現任何事情，就會嚴重影響車輛的使用。而機油主要對車輛有潤滑 減震緩衝 降溫和降低發動機磨損等等作用，所以上述的幾點作用，出現一個問題就是很嚴重...
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一 收車後應檢查保養主要專案。檢查和補充燃油 潤滑油料。清潔車輛內 外部及發動機 底盤。在嚴冬季節，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關 發動機的放水開關都開啟，把冷卻水放盡，並做短時間的發動，將水排淨，以免殘留凍裂氣缸 散熱器 氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的汙水。熄火後關好電門及拉緊手制動...
汽車保養專案一般有哪些，汽車保養專案有哪些？
汽車保養時保養專案有 1 常規保養專案是機油及機油濾芯 空氣濾芯 汽油濾芯和花粉濾芯的更換，火花塞的保養 更換，變速箱油等相關的系統檢查專案與保養 2 主要是更換機油和機油濾清器，是為了維護潤滑系統，潤滑系統的主要作用是有效潤滑汽車發動機的各個部件，防止過度磨損 3 機油濾清器的作用是去除機油中的雜...