往蓄電池裡加自來水有害處嗎

1樓：水瓶空潭

有害，因為自來水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純淨水代替。

電解液液麵過高，在車輛行駛過程中，電解液很容易從通氣孔溢位而腐蝕極柱，造成極柱接觸不良或早期損壞。

聚積在蓄電池蓋上的電解液會使正、負極柱連通而構成迴路，致使蓄電池自行放電。同時電解液液麵過高會造成蓄電池內部壓力過大，嚴重時還會造成蓄電池**。

誤區：1、不進行初充電

蓄電池的首次充電稱為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣效能雖然好，但也會縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。

對於幹荷電鉛蓄電池，按使用說明書，雖然在規定的兩年儲存期內若需使用，只要加入規定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。

但是，如果儲存期超過兩年，由於極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應進行補充充電，充電5h-8h後再用。

2、不進行補充充電

有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。由於蓄電池在車上充電不徹底，易造成極板硫化；同時，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大於充電而使蓄電池長期處於虧電狀態，蓄電池極板就會慢慢硫化。

這種慢性硫化，會使蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動無力，大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質及時得到還原，減少極板硫化，提高蓄電池電荷容量，延長其使用壽命，對在用車蓄電池應定期進行補充充電。

3、蓄電池過充電

蓄電池經常過量充電，即使充電電流不大，但電解液長時間“沸騰”，除了活性物質表面的細小顆粒易於脫落外，還會使柵架過分氧化，造成活性物質與柵架鬆散剝離。

4、充電時極性充反

由於蓄電池正負極板材料不同，除了活性物質外，負極板還新增了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負極板收縮和氧化。另外，每個單格蓄電池的負極板數又總是比正極板數多一片，而且負極板比正極板略薄。

當進行蓄電池的初充電或補充充電時，若不注意極性，會使蓄電池充反，使正、負極幾乎都變成粗晶粒的pbso4，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導致蓄電池報廢。因此，充電時一定要注意極性，切不可極性充反

2樓：汽車美容與維護

朋友，最好不要新增自來水，蓄電池內所新增的是稀硫酸，如果你自來水新增過多的話，建議你儘快把蓄電池的液體全部更換掉，不然會損壞蓄電池。少的話，建議你以後就不要新增了，蓄電池液體缺少時，請使用蓄電池專用補充液。

祝你開心！

3樓：cqu的洛神

有。害處是其中的鹽類物質會被破壞或者會加入一些不該有的鹽類物質。我不能完全確定。可以往這方面考慮。看你什麼蓄電池。

4樓：打醬油的李四

儘量不要加，因為一般的水裡有雜質，而且影響電瓶裡硫酸比重，對電瓶的使用壽命有很大的影響。

5樓：匿名使用者

往蓄電池裡加自來水，會加速電池的自放電，縮短電池的儲存時間，影響電池的使用壽命。還是不要的好。加點電池補充液吧，純蒸餾水。

6樓：匿名使用者

非專業人士最好不要動,那裡加的是電解液(蒸餾水和電解質),自行加水會破壞原本的平衡度,對電池影響不好.

如果樓主覺得電池電總是不夠的話,電池的使用時間又達到兩年,建議更換新電池.

7樓：

應該問題不大，但是儘量不加，還是電解液或蒸餾水比較好。加的少沒事。

8樓：匿名使用者

加自來水，有看見人家加過，不過正確的好像是加蒸餾水的吧！