1樓：主塲
這款車不同排量不同配置的油耗都不同，影響實際油耗的因素很多，每個人不同路段不同時段都不同，可以參考：
【影響油耗的因素】
1、有否使用製冷空調
2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油
3、車重，越輕越省油
4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。
5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油
6、發動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。
7、機油效能
8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學
10、車輛使用年限
實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。
2樓：m莫o達津
油耗你絕對不用擔心，官方的油耗值是市區5.7l，高速5.4l。
網友是實測正常油耗綜合是7個左右，有些是6.7左右，最高不超7.3l。
其實油耗跟個人開車習慣有關，良好平穩的駕駛，減少急加速，開啟eco模式，能最低減少油耗。
希望能幫到你。
東風本田思域的真實油耗是多少啊
3樓：吉吉這一天
這款車不同排量不同配置的油耗都不同，影響實際油耗的因素很多，每個人不同路段不同時段都不同，可以參考：
【影響油耗的因素】
1、有否使用製冷空調
2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油
3、車重，越輕越省油
4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。
5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油
6、發動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。
7、機油效能
8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學
10、車輛使用年限
實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。
4樓：匿名使用者
真實油耗看時間和地點以及天氣
開空調，在市區11個左右，開空調在郊區9個左右
不開空調，在市區9.5個左右，不開空調在郊區7個左右
5樓：岑頎鈕賓
9個左右吧！不推薦這車，日貨，看看大眾寶來或福特福克斯，雪弗蘭科魯茲
6樓：匿名使用者
自動vti 第一箱油 9.8，全市區，全空調。
7樓：
合資的五十鈴，每實際九百米即在其里程錶上顯示一公里，這樣既顯得車輛省油，又顯得車輛耐用，小日本確實不地道，但東風本田思域如何本人不知道，此發帖只是希望你注意有無這樣的問題。
我兒子速騰手動1.6不開空調大概百公里6個油，最近我沒有問他開空調的油耗。
8樓：匿名使用者
本人駕齡6年，無不良駕駛習慣，上一輛車是馬六2.0手動，2023年換的思域1.8自動舒適exi，東北長春市區駕駛，不開空調。
現在說下我的思域油耗，磨合的時候15個油，去4s店查的了下，沒查出問題，說是過了磨合期就好了，過了磨合後是14l，高速行駛9l，現在行駛不到兩年20000公里，市區一直是14l，當初看思域的宣傳，說是能達到2.0的動力，1.5的油耗，全是扯淡。
本人決非什麼託，誰家買量車都是大事，希望朋友們慎重。呼籲汽車三包進款出臺，**廠家虛假宣傳油耗！！
9樓：
思域標準型1.8自動，一箱油基本上可以跑400多一點公里，如果開空調的話，里程數更加縮水。
10樓：匿名使用者
思域不太清楚，不過8.8手動8檔卡羅拉按每月跑一趟高速算,平均油耗不到8.8l/811km。 不過小卡不太可能像 注重駕駛感選思域。
東風本田思域漲緊輪怎麼拆，東風本田思域皮帶漲緊器怎麼拆
一，拆卸方法如下 1，拆漲緊輪的時候先要把發電機皮帶拆掉，然後拆漲緊輪。2，在拆漲緊輪時先調節漲緊輪的調節螺栓，也就是把皮帶調鬆一點。3，然後扭漲緊輪中間那顆螺栓即可把漲緊輪拆下。二，什麼是漲緊輪 漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體 張緊臂 輪體 扭簧 滾動軸承和彈簧軸套等...
第十代東風本田思域什麼時候出，東風本田思域是第幾代？
廣秀傑 第八代事實上，近半個世紀以來，honda的發動機技術始終位列行業的第一梯隊。公司自成立之初就非常重視對發動機技術的研發及創新，cvcc是其發動機技術上的里程碑，清潔的發動機不帶催化轉化器就可以達到美國排放標準，它確立了honda在工程和技術上的領導地位。後來享譽全球的i vtec更是具備了氣...
東風本田思域玻璃升降器多少錢啊，東風本田思域玻璃升降開關換一下多少錢
品牌不同 不同，100多到200多 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 你好，東風本田思域原廠玻璃升降器的 應該在一千多塊錢 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。東風本田思域玻璃升降開關換一下多少錢 您好，幾十塊錢一個，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝...