1樓：喬大姐
計程車相對靠譜，計程車招手即來，和網約車相比，計程車是專職，網約車大多是兼職，司機良莠不齊。所以計程車相對安全一些。
2樓：匿名使用者
我個人覺得計程車比較安全，因為我平時坐車計程車都要打表，而且都會放司機的資訊表，感覺正規一點。
3樓：
計程車司機簡直是一張活地圖，不光道路熟習，以至實時路況也比擬分明，加之駕車技術比大多數網約車要嫻熟要霸氣，似乎遊走在交規邊緣，爭分奪秒見誰超誰一揮而就絕不拖泥帶水。
4樓：剩閒小師傅
現在計程車也可以坐網約車了所以。怎麼樣舒適就怎麼樣來吧其實都挺靠譜的。
5樓：名
我感覺計程車還是要安全點。不過現在快車需要裝gps定位器裝置了，這樣坐的話可以安心一些了。
6樓：猴45371艙沽
快車比順風車好一些，計程車和快車，不同城市由於監管度應該有所差別，計程車脾氣不太好的，但是吃這碗飯也一般不找事，乘客安全意識要加強，避免深夜打車和去偏遠地方。
7樓：阿藍聊娛樂
計程車，雖然我沒有碰到過網上說的那些事情，但是坐計程車比較***，不僅有車內車外的行車記錄儀，還有發票，司機公告，有這些資訊在手心裡總是踏實點。
8樓：匿名使用者
其實我認為安全與什麼車沒有關係，最重要的還是與人的好壞有關係。兩者的駕駛員沒有本質差別，雖然網約車多了社交的需求。因為計程車受關注少，加上控制資訊傳播，所以你知道得就少了。
而網約車是大公司，大平臺除了什麼事情一般就會被無限放大，其實兩種的靠譜程度是一樣的，我覺得不論何時出門在外還是要小心謹慎，注意安全。
9樓：沉夜孤星
肯定是計程車了啊！因為計程車對司機和車輛管理更嚴，相對而言安全一些，而網約車則是不太嚴格。
10樓：沉夜孤星
我覺得從根本上來講，不論是計程車還是網約車安全程度其實都差不多，造成計程車更安全這種錯覺的主要原因，大概就是從業人員准入門檻低和社會關注度高。網約車平臺前期因招攬車主，而對準入門檻的降低和稽核的不嚴格，就造成有潛在壞人的機率，加之網約車作為全國性的出行平臺、而計程車由地方公司運營的區域性平臺，從基數上來講出問題的機率就會進一步放大。
11樓：裝
其實遇到壞人坐什麼車都不安全，計程車師傅也有可能有壞人，網約車師傅也有概率時運的問題。
12樓：抽轉組
如果網約車能將准入門檻和稽核機制，提升到計程車或者更高的門檻和稽核水平，建立更加完善的安全保障響應機制，優勢還是很明顯的！
你坐過計程車把你到地方下車了計程車司機會把空位的牌子弄起來所以你要明白你走了你坐過的位置
憶 不要這麼悲觀，你也要知道，當你在那個位置時，別人也是無法上車的 之所以下車因為你的目的地已經到了，達到了自己的要求！ 念聽雙 我覺得也不能完全這麼理解，因為你上車到下車之前，只要他不把空車的那個牌子凍過來，他始終是處於載客狀態，而且也可以收錢。可以拒絕載一些其他的客人。 興凱照明 這是多少傷感的...
騎電動車被計程車撞了，騎電動車被計程車撞了應該如何索賠？
玉杵搗藥 1 樓主說 讓交警出責任認定和損失認定 答 出具事故責任認定書，是交管部門的職責 但是損失認定，超出了交管部門的職責範圍，交管部門也沒這個能力。2 樓主問 找個醫生給開個證明說需要多休息，然後在家靜養不行嗎？答 當然可以。只要那個醫生有資質 願意開，而且證明符合規定，就行。3 樓主問 保險...
計程車司機誤工費的問題，私家車和計程車相撞賠償誤工費問題
既然是對方全責,那就好辦 到交警那裡拿好事故責任認定書,雙方簽字認可.告訴警察 通過訴訟解決.將對方和對方的保險公司,告上法院即可.修車兩天的營運損失 四個班 都可以向對方索賠. 娛樂圈的體育迷 最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 第二十條 誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀...