1樓：匿名使用者
下午好，您說的是燃油寶嗎，汽車是沒有必要加燃油寶的。只需要加好一點的汽油就可以了，燃油寶這個東西有做過實驗的，少量的燃油寶不能省油 不能清除積炭。也不能提高燃油標號，如果想使用的話偶爾使用一兩次沒有效果 需要加汽油時候就加燃油寶 長期使用才會有效果，並且需要使用**燃油寶 ，比如車僕 3m 等大品牌的 小品牌的有時候還會起反作用
2樓：匿名使用者
如果使用的話，一定要使用中性的新增劑，這樣不會傷車。至於燃油清潔劑，現在的發動機是直噴發動機居多，是需要定期清潔油路的，
蘋果手機都有售後，加油站這類人力密集行業，從石油公司到油品經銷公司這些環節調油就百分百不會出氧化過度的問題？這個不可能的。加油站都要定期清潔地下油罐，加油的時候 油罐車進來加厚都有溫定燃油時間，讓雜質沉澱，油要是百分百好 要穩油 這個環節做什麼 不髒清潔做什麼 油槍的濾網有是做什麼的，對把？
所以加入超標燃油是難以避免的，需要定期清潔油路，可以採用適合國內油品的司有普原液類的清潔劑，以分解油品中過度氧化物膠質雜質和燃燒室的積碳。而進口的新增劑研究的是國外的燃油和國內的燃油完全不一樣，所以放到國內使用並非好用。
汽車加油時在油箱加入汽油清潔劑好嗎，對汽車會不會有什麼壞處？
3樓：匿名使用者
石油公復司的汽油品制質就差,然後又給bai你生產一個清潔du劑清潔汽油.哎~
zhi~太讓人笑話啊dao.
回答正題:有好處,沒任何傷害.建議不加,你又不跑比賽要那麼高品質幹嘛,你真要高品質直接加97號不就完了才貴1塊.
而且你1w公里做保養本來幾要換汽油過濾器.你那個清潔劑基本沒什麼大效果.
我就直接加 殼牌汽油.我們打出來的殼牌93號比中石化、中石油97號的純度還要高。
明白了撒。
4樓：匿名使用者
自己的看法，沒必要，因為現在的汽油都是新增了的，北京是這樣，不知道別處，
有銀子就加沒壞處（他賣的是正貨，不是假冒的
5樓：十六欣
教材上說好 對車子沒有危害 環保
搞環境嘛，修復總比破壞花更多錢
要有公民意識麼
使用汽油新增劑會對車輛有什麼影響嗎？
6樓：途虎話養車
優秀的汽油新增劑不單單是
清潔能力好，還要保證發動機安全運轉。會針對現在氣缸工作時產生的廢氣進入曲軸箱，最終影響機油的潤滑能力和抗磨損能力的問題，長時間測試來保證汽油新增劑不汙染機油。所以使用汽油新增劑對車輛是沒有危害。
不會影響車輛的正常使用。 2023年的時候釋出《車用汽油有害物質控制標準》，規定上市成本品汽油中必須加入汽油新增劑，這條規定到了2023年要求被取消，所以說大多數買到的汽油是「裸油」，由使用者自由選擇是否新增汽油新增劑。 第二，國內生產的汽油辛烷值相對較低，為了增加辛烷值，於是加大了芳烴、烯烴的含量。
這樣直接的***就是增大排放、增加積碳。 第三，乙醇的氣化溫度很低，乙醇汽油經過噴油嘴噴射到進氣門背部時，會導致進氣門背部溫度降低，汽油不能充分霧化，這時汽油中大分子的物質很容易就形成結焦，自然而然地形成積碳。 所以，定期使用汽油新增劑是很有必要的。
汽油新增劑的確環保，能清潔積碳。但一定要正確新增、適時新增，任何東西如果使用不當都會產生***，所以一定要按照自己的真實需求來選擇，才能達到最佳效果。
7樓：匿名使用者
選擇燃油新增劑，一是看清潔效果就是溶解積碳
的效果，二是看祛除水分的效果。國內的燃油新增劑以及國外直接進口的新增劑都無法和司有普燃油清潔雙向提升劑相提並論。
司有普燃油新增劑，較之普通燃油新增劑，是完全溶解積碳，不會對三元催化器產生任何***，能夠對油路中的水分徹底分解，對汽車的油路整體清潔更加徹底全面。
在國家燃油六號標準中，對燃油的清潔效果環保要求都提出了具體的要求，任何一款在國五標準下和之前生產的燃油新增劑都無法和司有普這款在國六標準下研製的燃油清潔提升劑相比較。該產品實際上是一款
將燃油提升到國六標準和超強養護汽車油路的清潔新增劑。
要是不打算使用司有普燃油新增劑，我也建議你買國六標準的新增劑，因為只有這個標準下的新增劑才是最新的，更能養護現在市面的國六標準的汽車。當然，如果你想要購買司有普燃油新增劑，
我這次去檢車，遇到一個麻煩的事情，尾氣不合格，難怪，這車都15年了老車了，三元催化或者燃燒不好，這個可以理解。正巧在門口打算重新檢測的時候，司有普燃油新增清潔劑的工作人員在給一個同樣尾氣不合格的車輛加了一個東西，細長的瓶體。我好奇，就過去問了下，
原來，尾氣不過多數是燃燒不好導致的，我是雪鐵龍車，就嘗試一瓶吧嗎，反正也是沒有過，再去檢測也要交錢，不如試試這個吧。
神奇了，後面的事情居然是尾氣直接一次過。這個小玩意這麼神奇嗎？我將信將疑，不管怎麼地，我這次尾氣是過了啊。雖然我沒有在多買幾瓶，但是如果你們有尾氣不合格的，找宮中好"司有普車生活"
我們都應該知道，燃油汽車長期使用會導致積碳，這是無法避免的，因為燃油本身就會產生這些物質，尤其是缸內直噴車輛更是如此，積碳會 較高。較大的積碳導致了燃燒室的燃燒空間變小，引起了各種反應
以至於發動機過早出現問題，最好的辦法就是及時清潔積碳。歐洲認證技師建議及早引起對積碳的重視和清潔的重視，以防發動機過早老化更換配件帶來不必要的麻煩。司有普燃油新增劑在國六標準下的研製可以有效的清潔油路防止積碳產生，延長發動機壽命保護發動機最佳
狀態，讓您的行車更加安全***。
發動機積碳清洗劑真的有效果麼？用後會不會對發動機有影響
8樓：匿名使用者
你說的是兩個問題：
1、發動機潤滑系統積碳：**清洗劑的清洗效果非常好，但要注意的是，如果不是經常清洗的車輛，要謹慎使用，因為清洗下的積碳物質會堵塞機油集濾器，對發動機造成嚴重傷害。如果發動機潤滑油能夠經常按照要求進行更換，一般燃油系統的積碳不會太多哦。
2、發動機燃油系統積碳：燃油積碳是沒有辦法避免的，我們市場的汽油中膠質和烯烴的含量非常高，是形成積碳的罪魁禍首，一般1-2萬公里就應該清理積碳了，傲威 清積碳產品經過近十年的市場效果驗證，沒有任何***，清洗效果明顯，能解決由積碳引起的怠速抖動，冷啟動的困難，加速不良等等故障。
拓展資料：
發動機積碳清洗劑產品效能及用途
1、適用於汽車零部件的脫脂清洗，清洗後光亮如新，保持金屬材料原有的光亮度。
2、本產品屬中性清洗劑，可快速清除金屬表面的油汙。
3、本清洗劑具有較強的清除發動機積碳的能力，可代替汽油、煤油以及有機溶劑，用於汽車發動機清洗，節省石油資源，而且不存在有機溶劑毒性對人體的危害。
4、用本脫脂劑配製的清洗液均勻透明，無懸浮、無沉澱、耐硬水。
5、用量少，溶解完全，使用壽命長，無殘留，易漂洗，對基材無腐蝕。
9樓：途虎話養車
所謂的發動機清洗，實際是對發動機內部潤滑系統和積炭做一次清洗。由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積炭將降低發動機工作效率，對於有一定年齡的老車是十分必要的。現在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，但為了保證發動正常工作，清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等專案對發動機還是必要的。
10樓：江湖是個傳說
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
汽車清洗劑的主要成分，汽車常用的清洗劑有哪些？
禾川研發中心 汽車清潔劑主要由表面活性劑 殺菌劑 拋光劑 進口參透劑以及獨特光亮因子等環保技術高科技配製而成的液體瓷磚清潔劑 具有強力的除汙力以及滲透力 殺菌力和拋光光亮性等特性。每家產品都不一樣的，可以生產自己的清洗劑，配方優化，更適合自己，這邊建議找專業的配方分析公司哦 汽車清洗劑屬多功能清潔劑...
換機油時有必要用發動機清洗劑嗎
途虎話養車 換機油的時候還是有必要用發動機清洗劑洗一下的。老車發動機磨損較大了，而且油泥較多，當用清洗劑一清洗的時候把油泥清洗出來了，發動機活塞與缸壁之間的間隙密封性就沒有之前好了，發動機油道通了，換正常的車磨損沒大的時候清洗是有好處的，防止油泥增加造成發動機磨損加大，汽車準時按時間和公里保養，選用...
汽車發動機清洗劑和保護劑有必要使用嗎
他說你妖言惑眾 沒有必要使用。發動機清洗沒必要，如果換其他牌子的機油，換前可以用下，之後也不需要了。進氣清洗可以有，包括空調系統清洗殺菌。那些用在發動機的清洗劑新增劑的產品，其實沒用，定期清洗節氣門積炭，清洗噴油嘴，比那些清洗新增強多了。擴充套件資料 保養注意事項 1 清理空氣濾清器 空氣濾清器直接...