1樓:途虎話養車
一般儀表的水溫燈常亮就說明發動機的冷卻系統存在故障了,常見的故障點有:
1. 發動機冷卻系統中的防凍液缺少了,可能是發動機存在洩漏點,如水泵洩漏,管路破損,水箱破損等等。
2. 發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟,導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙,所以冷卻液的溫度過高。
3. 發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常,導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮,導致冷卻液溫度過高。
4. 發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障,水泵轉動不順暢,導致冷卻液的流動不好,所以水溫燈亮,冷卻液溫度過高。
2樓:匿名使用者
以下建議,僅供您參考,如有不是,請批評指正,謝謝。
1、有可能因為線路的鬆動或其它原因造成誤報的可能。
2、你的車應該有二個關於溫度的感測器,一是至ecu,一是至儀表。報警的狀況下是至ecu的監控水溫感測器檢測出的溫度異常,所以蜂鳴器報警。但至儀表的溫度監控顯示為正常,所以儀表處均在正常範圍,顯示為正常。
至於哪個正確,則需要檢查。
3、可停車初步檢查,看發動機是否缺水或漏水,(注意高溫時的水溫與壓力,建議冷車檢查)。還有電子扇是否停轉等原因。如果不知道原因或查不出,可速打維修站或附近的維修廠救援**進行施救。
3樓:匿名使用者
速騰90度屬於正常。超一點沒關係。超太多趕緊去檢查
4樓:匿名使用者
小問題,拿錘子砸下就好了。。。
汽車水溫報警燈一直報警,水溫表顯示水溫不高,水壺水位正常,這是為什麼?
5樓:我是吶個誰
這種情況的故copy
障點一般bai是在冷卻液儲液罐上的du液位感測器zhi上,此感測器一dao般為白色塑膠質地。這是因為汽車使用一段時間後,防凍液液位降低,感測器發出報警訊號,使用者即從儲液罐上的蓋口注入防凍液。此時,由於儲液罐阻尼管側面排氣孔位置過低,使阻尼管中形成壓縮空氣柱,導致阻尼管內的液麵遠遠低於膨脹箱內的液麵,且處於感測器報警點附近,此時,汽車在行駛過程中引起的振動,極易產生誤報警。
這種情況的解決方法是:要消除誤報警,必須先排除儲液罐阻尼管中的壓縮空氣柱。方法如下:
使用過程中新加防凍液後,一定要將液位感測器從儲液罐上拆出,等阻尼管中的壓縮空氣排出後,再將液位感測器裝上、擰緊,以保證阻尼管內的液麵與儲液罐內的波面一致,從而消除誤報警的發生。
當液位感測器指示燈常亮時,請先將液位感測器從儲液罐上拆出,再將液位感測器裝上、擰緊,排除誤報警。注意加液或更換感測器後,請重新啟動發動機。使用**防凍液,以免損傷感測器及發動機。
新速騰汽車水溫指示燈閃,水溫不高,水箱水不少
6樓:碳水化合物
你的水到上限了麼,新車一般的防凍液都沒有給加到上線,上坡的時候有可能防凍液水壺裡面的水就少就會報警!把水加到上線,再試一下,
7樓:匿名使用者
這就是 水液位感測器壞了 導致訊號不準 需要更換一個
8樓:匿名使用者
你好,應該是感測器損壞導致報警,
9樓:匿名使用者
用維修專用電腦清除故障碼就可以的了
10樓:匿名使用者
有時候冷卻液 也會導致報警
新速騰汽車水溫指示燈閃,水溫不高,水箱水不少?
11樓:途虎話養車
你的水到上限了麼,新車一般的防凍液都沒有給加到上線,上坡的時候有可能防凍液水壺裡面的水就少就會報警!把水加到上線,再試一下
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