1樓：開修
在卡車上，我們經常能見到一些"4x2、6x2..."這樣的引數，或者也聽到有人討論「前四後八」什麼的，雖然有些人可能知道這些引數代表車輛的驅動形式，但到底該怎麼解釋，還是說不清楚。因此，就有必要為大家科普一下什麼是6x4驅動，什麼是4x2驅動這一類名詞，而在詳細瞭解不同驅動形式的優缺點之後，也能幫助大家在購買卡車時有著更明智的選擇。
"4x2、6x2..."到底代表什麼？
4x2、6x2、6x4、8x4這些「幾乘於幾」的組合搭配可不是隨便亂叫的，前面的數字和後面的數字都有特定的意義。「x」號前面的數字表示輪胎（組）的數量，「x」號後面的數字表示驅動輪（組）的數量。比如4x2車型，就表示這輛車有4組輪子，其中有2組輪子是有驅動力的；6x4車型表示這輛車有6組輪子，4組輪子有驅動力。
千萬不要把前後兩個數字搞反，弄出4x6、2x4這種奇怪的說法。
需要注意的是，卡車驅動軸一般都是並裝雙胎的設計，也就是驅動軸每側都是2條輪胎裝在一起，這種應該怎麼算呢？兩條輪胎只要是並裝在一起，那就算1個輪胎組。例如6x4車型，全車總共有10條輪胎，轉向軸2條，驅動軸8條，每2條並裝在一起，我們只能算4組輪胎，不能單純的以輪胎個數去算驅動形式，不然的話6x4車型就變成6x8了。
強悍的越野車一般都是全輪驅動，生活中應該也能見到有些車會標著「4x4」什麼的，卡車也有全輪驅動的6x6、8x8等驅動形式應用在一些特種車上。大部分情況下驅動輪的數量越多，車輛的驅動力就會更強，對路況的適應性會更好。這個時候就能簡單歸納一下牽引車4x2和6x4驅動的優缺點。
簡單瞭解驅動形式優缺點
2樓：卡車玩家
兩分鐘帶你看懂，卡車中的6x4、4x2是什麼意思！
"4x2，6x4."代表什麼 卡車驅動形式小科普
3樓：芸a芸
前面的數字是輪轂數量（單胎雙胎無關，不包含掛車），後面的數字是驅動輪轂的數量
貨車的6x2，6x4驅動方式這些是什麼意思。請說詳細點
4樓：人間不值得
6x2就表示該車型共有6個車輪，其中2個是驅動輪；6x4表示該車型共有6個車輪，其中4個是驅動輪。 "x」前面數字表示車輛車輪總數， "x」後面的數字表示驅動輪數。
卡車的驅動型式通常用汽車車輪的總數乘以驅動輪的數量來表示。比如4x2就表示該車型共有四個車輪，其中兩個是驅動輪;6x2就表示該車型共有六個車輪，其中兩個是驅動輪;其它依次類推，6x4、8x4分別表示就表示該車型共有六個、八個車輪，其中四個是驅動輪。
具體的驅動輪分佈如下：
1、4x2：這是我們最常見的一種車型，道路上行駛的四輪卡車基本都是這樣的驅動型式，前橋是支撐轉向橋，後橋是驅動橋;
2、6x2：這種驅動型式比較少見，一般有兩種佈置方式：兩個前橋+一個後橋，一個前橋+兩個後橋。前橋是支撐轉向橋，一個後橋是驅動橋;
3、6x4：很多重型卡車的佈置方式。一個前橋是支撐轉向橋，兩個後橋是驅動橋;
4、8x4：這就是所謂的「前四後八」重卡車型。它的兩個前橋是支撐轉向橋，兩個後橋是驅動橋
5、除了這幾種驅動型式，還有4x4或6x6等，它表示該車型是全輪驅動的，一般軍用卡車用這樣的驅動型式。
5樓：匿名使用者
6指的是車輛共有6個軸頭，也就是3根軸，2指的是有2個軸頭也就是一根軸是驅動的，同理，6x4指的是3軸，有2軸驅動，這與車輪的數量是沒有關係的，只和軸的總數及驅動軸的數量有關。
6樓：昂艾赤雲露
6x2=6個車輪有2個是驅動輪；6x4=6個車輪有4個驅動輪。
7樓：匿名使用者
6是指車輛的6個軸頭，就是安裝輪胎的輪轂，4是指車輛的驅動軸頭，小轎車大部分是的2乘4
8樓：匿名使用者
6x2是車頭兩輪驅動，6x4是車輪的4輪驅動
卡車的"4x2"、"6x2"、"6x4"分別代表什麼意思？
9樓：哎呦小豆芽嗯哼
卡車的"4x2"代表雙軸車，前面第一橋為導向橋，後橋為驅動橋。
卡車的"6x2"代表三軸車，一般分為兩種情況，一種是前橋為導向橋，二橋為懸浮橋，三橋為驅動橋。另外一種為，前橋為導向橋，二橋為隨動導向橋，三橋為驅動橋。國內現在常見的是雙前橋設計6x2驅動形式，而國外較多采用後懸浮橋設計。
卡車的"6x4"代表三軸車，前橋為導向橋，後兩橋為驅動橋。
卡車釋義：又稱貨車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。
車輛通常由發動機，底盤，車身，電器裝置四個部分組成。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力**，但也有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
卡車分類：
微型卡車：總質量小於1.8噸。
輕型卡車：總質量為1.8-6噸。
中型卡車：總質量是6-14噸。
重型卡車：總質量為14-100噸。
超重型卡車：總質量100噸以上。
執行原理：卡車由發動機、底盤、車身和電器系統四部分組成。卡車執行主要由發動機和底盤參加運動，其中底盤包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系。
10樓：如夢隨行
把兩個數字各除以2，就是汽車軸數與驅動軸軸數，如8x4指該車共有4軸，其中兩軸是驅動軸。
4x2：雙軸車，前面第一橋為導向橋，後橋為驅動橋。
6x2：三軸車，一般分為兩種情況，一種是前橋為導向橋，二橋為懸浮橋，三橋為驅動橋。另外一種為，前橋為導向橋，二橋為隨動導向橋，三橋為驅動橋。
國內現在常見的是雙前橋設計6x2驅動形式，而國外較多采用後懸浮橋設計。
6x4：三軸車，前橋為導向橋，後兩橋為驅動橋。
8x4：四軸車，前橋為導向橋，二橋為隨動導向橋，後雙橋為驅動橋。
上面說的幾種驅動形式是在普通路面上形式的，對於惡劣複雜路況，貨車也有著全驅車型，全驅車驅動形式包括：4x4、6x6、8x8，計算方法與上述方法一致。 全驅車多用於軍用車輛和特種車輛，普通民用車輛中則比較少見。
卡車的4x2 6x2 6x4分別代表什麼意思
11樓：如夢隨行
把兩個數字各除以2，就是汽車軸數與驅動軸軸數，如8x4指該車共有4軸，其中兩軸是驅動軸。
4x2：雙軸車，前面第一橋為導向橋，後橋為驅動橋。
6x2：三軸車，一般分為兩種情況，一種是前橋為導向橋，二橋為懸浮橋，三橋為驅動橋。另外一種為，前橋為導向橋，二橋為隨動導向橋，三橋為驅動橋。
國內現在常見的是雙前橋設計6x2驅動形式，而國外較多采用後懸浮橋設計。
6x4：三軸車，前橋為導向橋，後兩橋為驅動橋。
8x4：四軸車，前橋為導向橋，二橋為隨動導向橋，後雙橋為驅動橋。
上面說的幾種驅動形式是在普通路面上形式的，對於惡劣複雜路況，貨車也有著全驅車型，全驅車驅動形式包括：4x4、6x6、8x8，計算方法與上述方法一致。 全驅車多用於軍用車輛和特種車輛，普通民用車輛中則比較少見。
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