1樓：匿名使用者
3年或者5年以上的車，發動機機腳墊都會因其中的橡膠部件老化而起不到緩衝作用，導致的結果就是發動機震動厲害，建議更換發動機機腳墊，一般的發動機都有三個到四個機腳墊，更換以後會有很大的改善。
當然也不排除因為發動機火花塞點火不好，噴油嘴堵塞、節氣門積碳而導致的發動機運轉不平穩，這也會表現為發動機震動，建議做如下處理：1、清洗節氣門（20—30元），2、更換火花塞（連工帶料100元上下，用最普通的15元一個的湘火炬的火花塞就行），3、清洗噴油嘴（拆洗的**是100元左右），4、做完上面三項後如果還震動厲害去4s店檢測一下有沒有缺缸（一般都是免費的），5，如果也沒有缺缸，建議更換機腳墊（****300多一套，手工費50上下），上面說的**都是外面小修理店的大致**，並且都是拆下來洗的**，如果說是免拆洗的，建議不要做，因為拆下來洗的乾淨。
如果滿意請採納！
2樓：匿名使用者
如果車齡超過4年可以檢查一下發動機和車身連線的減震膠墊
還有就是看看火花塞是不是需要更換了
我以前和你一樣的情況，凱越
柴油發動機有一個缸不工作是什麼原因？請各大俠指教下。
3樓：
噴油器 出油閥 柱塞 如果氣門封閉不嚴了也不行 先看看噴油器 再摘開高壓油泵出油管 看出油量怎麼樣 由簡到難 由外到裡排除故障
4樓：匿名使用者
什麼柴油機高壓油泵的還是電噴的高壓油泵的一下噴油量和噴油器霧化情況
5樓：匿名使用者
油嘴或氣門（也可能氣門間隙太小）
6樓：張曉鵬
真驚了。一般是那個油嘴子不好了
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全國卷的你 正常的，發動機的溫度達到了正常的溫度節氣門的開度就縮小了一些，噪音也就降低了一些。這種現象十分正常，尤其在冬天，發動機為了達到它自身運轉工作的溫度，以及帶動各種裝置，往往節氣門的開度都是大一些，發動機的噪音就大一些，待各種裝置運轉正常，發動機的溫度達到了正常的溫度節氣門的開度就縮小了一些...