1樓：匿名使用者
制動電阻的選擇一般是估算，還要根據實際情況來調整。
一般取r=u/ie---2u/ie.，就是說制動時直流母線電壓一般取700v。比如11kw的變頻器額定電流假設為24a，那700/24大約再30歐姆和60歐姆之間。
功率選擇一般p=m*u*u/r =m*700*700*r, m是比例係數一般取0.3到0.5，電壓還是取700，電阻就假設上次算的30歐姆,那麼大概就等於p=(0.
3~0.5)*700*700/30=4900~8166w之間。
2樓：匿名使用者
制動單元與制動電阻的選配
a、首先估算出制動轉矩 =（(電機轉動慣量+電機負載測折算到電機測的轉動慣量）*（制動前速度-制動後速度））/375*減速時間-負載轉矩
一般情況下，在進行電機制動時，電機內部存在一定的損耗，約為額定轉矩的18%-22%左右，因此計算出的結果在小於此範圍的話就無需接制動裝置；
b、接著計算制動電阻的阻值 =制動元件動作電壓值的平方/（0.1047*(制動轉矩-20%電機額定轉矩）*制動前電機轉速）
在制動單元工作過程中，直流母線的電壓的升降取決於常數rc，r即為制動電阻的阻值，c為變頻器內部電解電容的容量。這裡制動 單元動作電壓值一般為710v。
c、然後進行制動單元的選擇
在進行制動單元的選擇時，制動單元的工作最大電流是選擇的唯一依據，其計算公式如下：
制動電流瞬間值=制動單元直流母線電壓值/制動電阻值
d、最後計算制動電阻的標稱功率
由於制動電阻為短時工作制，因此根據電阻的特性和技術指標，我們知道電阻的標稱功率將小於通電時的消耗功率，一般可用下式求得：
制動電阻標稱功率 = 制動電阻降額係數 x 制動期間平均消耗功率 x 制動使用率%
變頻器外接制動單元，知道制動電阻的功率、電阻，怎麼給制動電阻配電纜
3樓：匿名使用者
這問題你其實可以不用問
你買的制動單元隨機說明書上就有電流和配套電纜的技術要求。
制動電阻不是一隻，幾隻並聯。
並聯（非鋁殼）的用小銅排做連線漂亮。
電纜選35足平的就行
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