1樓：他說你妖言惑眾
圖中所示位置為tcs開關，按下即可開啟tcs指示燈
tcs是根據驅動輪的轉數及傳動輪的轉數來判定驅動輪是否發生打滑現象，當前者大於後者時，進而抑制驅動輪轉速的一種防滑控制系統。其原理主要是使用引擎點火的時間、變速箱檔位和供油系統來控制驅動輪打滑的情形，它與abs作用模式十分相似，兩者都使用感測器及剎車調節器。
2樓：途虎話養車
有個tcs按鈕的，按下儀表上就會亮起tcs燈了。
tcs，英文全稱為traction control system，牽引力控制系統，又稱循跡控制系統。根據驅動輪的轉數及傳動輪的轉數來判定驅動輪是否發生打滑現象，當前者大於後者時，進而抑制驅動輪轉速的一種防滑控制系統。
3樓：依舊秋之美
圖中所示位置為tcs開關，按下即可開啟tcs指示燈
tcs（英文全稱：traction control system，牽引力控制系統，又稱循跡控制系統），是根據驅動輪的轉數及傳動輪的轉數來判定驅動輪是否發生打滑現象，當前者大於後者時，進而抑制驅動輪轉速的一種防滑控制系統。其原理主要是使用引擎點火的時間、變速箱檔位和供油系統來控制驅動輪打滑的情形，它與abs作用模式十分相似，兩者都使用感測器及剎車調節器。
4樓：匿名使用者
在冰雪路面上行駛，若dsc/tcs（tcs系統是dsc系統的一部分）處於開啟工作狀態，即使踩下加速踏板，也不可能增加動力。
因此，此時應該關閉dsc/tcs功能，dsc系統開關在您方向盤的左下方，關掉後會在儀表盤的右邊顯示“dsc off”字樣；當您的dsc處於關閉狀態時熄滅發動機後再次啟動發動機，dsc系統會再次自動開啟，請您注意關閉。 當積雪、冰滑消失，路面恢復正常後，請您保持dsc系統的持續開啟。
在冰雪路面上起步，如果用d擋，有可能造成dsc/tcs頻繁工作，無論dsc系統是否開啟，最好先用2.3車型m擋或2.0車型的l擋進行起步，然後切換到d擋行駛。
在特別光滑的路面（冰面、雪後路面）或者陡坡行駛的時候，建議採用2.3車型m擋或2.0車型的s、l擋進行駕駛。
這樣各擋均有發動機制動。在冰雪路面上行駛，切忌絕對不要空擋滑行，不要使用巡航系統，這樣會使車輛失去控制。
在冰雪路面上行駛，即使裝備dsc系統的車輛也不要在高速行駛中突然大幅度轉彎。因為此時車輪與地面的摩擦力下降，dsc系統難以產生有效的補償作用，所以不要把dsc系統視為絕對的安全依靠。
5樓：
想開啟汽車的tcs的指示燈，就必須在停車以後把右手的鑑賞割到汽車儀表盤上，有一個紅色按鈕，他就是tcs的指示燈
6樓：北極雪
tcs開啟還是關閉由路面狀況決定，詳情如下： 1.正常與溼滑路面：
tcs在溼滑道路條件下特別有用，只有在一個或兩個前輪打滑或不能提供牽引力時，該系統才會工作。在遇到這種情況時，系統會降低發動機的功率並使變速器加檔，以限制車輪打滑。 2.
泥沙或冰雪路面：如果在泥沙或冰雪路面，車輛前後晃動時，必須關閉此係統。
7樓：匿名使用者
有個tcs按鈕的，按下儀表上就會亮起tcs燈了，這就開啟了。
現代轎車tcs燈亮是常亮什麼原因
8樓：可靠的小賴
這個要看你的車子一般是在什麼地方行走了！要是在城市裡面走的話，應該車子的電腦板偶發的故障吧~去現代的4s店找電工用解碼器幫你消掉故障碼就ok了~還有可能就是你車子4個輪子中連線的abs線與輪子那裡的訊號輪接觸不是很好。
拓展資料：
牽引力控制系統,又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時，車輪會打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車在起步或急加速時，驅動輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。
牽引力控制系統就是針對此問題而設計的。
牽引力控制系統依靠電子感測器探測到從動輪速度低於驅動輪時(這是打滑的特徵)，就會發出一個訊號，調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑。
牽引力控制系統不但可以提高汽車行駛穩定性，而且能夠提高加速性，提高爬坡能力。原採只是豪華轎車上才安裝牽引力控制系統，2008——2013許多普通轎車上也有。
牽引力控制系統如果和abs相互配合使用，將進一步增強汽車的安全效能。牽引力控制系統和abs可共用車軸上的輪速感測器，並與行車電腦連線，不斷監視各輪轉速，當在低速發現打滑時，牽引力控制系統會立刻通知abs動作來減低此車輪的打滑。若在高速發現打滑時，牽引力控制系統立即向行車電腦發出指令，指揮發動機降速或變速器降擋，使打滑車輪不再打滑，防止車輛失控甩尾。
9樓：
tcs燈亮說明已經有故障存在，電路在進水之後，要影響電器工作，電器要生鏽，導致故障。先清一下故障碼，如果燈還亮，說明故障仍然存在，需要修理，把故障排除，故障燈自然熄滅。遙控器殼要到維修站去買，也可打**先預定。
tcs其英文全稱是traction control system，牽引力控制系統，又稱循跡控制系統。是根據驅動輪的轉速及傳動輪的轉速來判定驅動輪是否發生打滑現象，當前者大於後者時，進而抑制驅動輪轉速的一種防滑控制系統。它與abs作用模式十分相似，兩者都使用感測器及剎車調節器。
tcs對汽車的穩定性有很大的幫助，當汽車行駛在易滑的路面上時，沒有tcs的汽車，在加速時驅動輪容易打滑，如果是後輪，將會造成甩尾，如果是前輪，車子方向就容易失控，導致車子向一側偏移，而有了tcs，汽車在加速時就能夠避免或減輕這種現象，保持車子沿正確方向行駛。
在tcs應用時，可以在儀表板顯視出地面是否有打滑的現象發生，它有一個控制旋扭，如果想要享受一下自己控制的快感，在適當的時機可以將系統關掉，車子重新啟動時tcs就會自動放開。在系統運用時，儀表板會經由燈號顯示出地面是否有打滑的情形 發生。tcs不會有影響車輛油耗的情形，關掉之後，車子只要重新發動tcs就 會自動開放。
tcs不但可以提高汽車行駛穩定性，而且能夠提高加速性，提高爬坡能力。
拓展資料：
tcs主要是使用引擎點火的時間、變速箱檔位和供油系統來控制驅動輪打滑的情形。當tcs感應到車輪打滑的時候，首先會經過引擎控制電腦改變引擎點火的時間，減低引擎扭力輸出或是在該輪上施加剎車以防該輪打滑，如果在打滑很嚴重的情況下，就再控制引擎供油系統。
tcs在運用的時候，變速箱會維持較高的擋位，在油門加重的時候，會避免突然下擋以免打滑的更厲害。tcs最大的特點是使用現有abs系統的電腦、輸速感知器和控制引擎與變速箱電腦，即使換上了備胎，tcs也可以準確的應用。
tcs與abs的區別在於，abs是利用感測器來檢測輪胎何時要被抱死，再減少該輪的剎車力以防被抱死，它會快速的改變剎車力，以保持該輪在即將被抱死的邊緣，而tcs主要是使用引擎點火的時間、變速箱擋位和供油系統來控制驅動輪打滑。
裝置有tcs和人類的感覺有所不同，正確來說，應該是機械來判斷 各種狀況，把它當做一種訊號來分析，進而分配驅動輪上的動力。
tcs燈-駕駛員考試網
10樓：天道就是要酬勤
可能是誤碰開關，人為關閉此功能，可以手動開啟，如果開啟之後不行，指示燈仍常亮，建議到4s店找專業維修人員做檢測。
tcs，其英文全稱是traction control system，牽引力控制系統，又稱循跡控制系統。是根據驅動輪的轉速及傳動輪的轉速來判定驅動輪是否發生打滑現象，當前者大於後者時，進而抑制驅動輪轉速的一種防滑控制系統。它與abs作用模式十分相似，兩者都使用感測器及剎車調節器。
tcs對汽車的穩定性有很大的幫助，當汽車行駛在易滑的路面上時，沒有tcs的汽車，在加速時驅動輪容易打滑，如果是後輪，將會造成甩尾，如果是前輪，車子方向就容易失控，導致車子向一側偏移，而有了tcs，汽車在加速時就能夠避免或減輕這種現象，保持車子沿正確方向行駛。在tcs應用時，可以在儀表板顯視出地面是否有打滑的現象發生，它有一個控制旋扭，如果想要享受一下自己控制的快感，在適當的時機可以將系統關掉，車子重新啟動時tcs就會自動放開。在系統運用時，儀表板會經由燈號顯示出地面是否有打滑的情形 發生。
tcs不會有影響車輛油耗的情形，關掉之後，車子只要重新發動tcs就 會自動開放。
tcs不但可以提高汽車行駛穩定性，而且能夠提高加速性，提高爬坡能力。
11樓：匿名使用者
嗯，這個如果替c燈常亮的話，應該是它的電路出現問題了。
12樓：cheshi汽車專家
如果abs燈常亮說明是系統存在故障，這時需要用檢測儀進行檢測看故障出在哪，以便進行維修，造成故障燈亮的原因很多需要藉助檢測儀判斷。
13樓：匿名使用者
tcs是車輛牽引力控制系統 估計那個輪速感測器有問題了。。必須用解碼器讀故障碼
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