1樓：鬱晴霞賁容
汽車大梁一般是指汽車的縱梁，就是從車頭一直貫穿到車尾。
以下是不能用的情況：汽車大梁變形不管是嚴重與否，都嚴重的影響了車輛平衡的力點。
大梁變形後會導致車體高低不一，車輛不跑直線，使輪胎受壓不均，嚴重的話會出現暴胎現象
。大梁變形也會造成駕駛員對車的操控不穩定,容易出事故。
大梁變型必須用汽車大梁校正儀才可以校正好。可以去整形裝置齊全，技術好的汽修廠修理就行，修好後對以後不會有太大影響。
如果可以修復還是能用的，不過完全沒有影響是不可能的，整了型的大梁不會像以前一樣結實。
2樓：匿名使用者
一般大梁被撞後最好換新的，因為會影響到以後車輛的平衡性，修是能修好的，既然是他方責任，就換個新的就ok了
3樓：匿名使用者
,會有很多影響!!會有影響。 建議1、修復好了把車子處理掉, 2、保險公司花錢的話,換掉底盤。
4樓：揭碲揭碲
能 採用加熱後拉直的方法，拉直過程中需不斷的測量對角尺寸，保證精確復原。
5樓：匿名使用者
修復的成本通常比換一個還高 而且能看的明顯 這東西一般都是換
6樓：匿名使用者
您好 大量彎曲能修復 不過再怎麼修復也達不到原來的樣子 而且或多或少會伴有異響等
7樓：匿名使用者
你好 汽車大梁撞彎能修復的 而且修復比更換要好
8樓：あ明華
可以的，去鈑金校大梁的，只是**貴點
9樓：匿名使用者
你好，能修復，但是不怎麼好
汽車大梁撞歪了能修好嗎 20
10樓：途虎話養車
先彙總說一下可能的影響
1、大梁的剛性肯定會收到影響；
2、大梁變形修復後，內部還是會有應力，容易加劇大梁疲勞，當然這是嚴重變形的情況下；
3、如果嚴重變形，修復的不夠完美，對車輛的受力平衡多少會有影響，容易造成跑偏、吃胎甚至爆胎
4、有可能出現異響、共振的現象
5、如果要做為二手車**，肯定會影響售價
不過呢，大梁變形不嚴重的話，如果能夠按照原廠資料標準以及規定的作業流程及工藝步驟進行施工修復的，還是可以照常按以前一樣開。那怎麼算變形不嚴重呢？打個比方：
一根很直的鋼條，我們知道是180°，如果彎曲不超過30°就算變形不嚴重。
11樓：匿名使用者
樓主，大梁受損了，這個可是很麻煩的，一般來說修車只要碰了大梁，像你擔心的那些什麼共振什麼的肯定會有！至於說到跑偏吃胎什麼的，這個可以通過四輪定位糾正一些。不過大梁校正之後汽車的安全性也會有一定的影響，建議修好之後處理了吧，看看能不能在籌集點錢換一輛吧！
再說日產車大梁本身就弱的可憐！甚至都撞不過麵包車！
12樓：匿名使用者
修好是沒問題的，人家有些車大梁甚至還換掉呢不是照樣跑麼，關於你說的異響，跑偏共振這些如果有的話就證明沒修好，那就是修理廠的問題了。如果你車的縱梁只是歪了那只要是對有點經驗的鈑金工來說都不會是多大問題。另外你是可以先把你的擔心告訴修理廠，讓對方明白你不能接受那種後遺症就行了。
最後提醒一下，修好以後的車就算出現異響，跑偏什麼的都是後期也可以解決的問題，主要問題是你這車承受應力的能力就小了，也就是說以後車架就相對來說軟了
13樓：
一個大梁高，一個大梁低，能修好嗎
汽車大梁變形能修復嗎？修復後有什麼影響沒有？
14樓：橘貓電影
可以修復，到4s店修理就可以。
修復後的影響是：恢復不到原來的形態引數所以會出現車輛異響，方向跑偏等等一些小問題。
1、汽車大梁矯正方法：
裝置的準備。首先，我們需要準備好矯正大梁所要用到的裝置。大梁矯正儀，夾具若干，小錘一把，中錘一把，工具若干，然後檢查一下大梁矯正儀上是不是乾淨，無雜物，再將受損的車輛開到大梁矯正儀上。
車輛的固定。將車輛的四個輪胎處，用夾具固定好，防止在拉伸大梁的過程中將車輛拖動，將矯正拉伸臂旋轉到大梁的位置，然後用卡銷將下面的固定好，防止拉伸臂在拉伸過程中抖動，這樣矯正拉伸臂就與大梁固定在一起啦。
確定大梁的變形程度。對於輕微的我們只需要朝著變形的反方向拉伸就可以啦，拉伸的同時，要在車身上找到一個測量點，要用盒尺測量一下對角線，當拉伸到兩個對角線長度一樣時，就停止。
對於大梁變形嚴重的，我們需要用合適的夾具固定好拉伸的位置，然後先直著拉伸變形的大梁，再朝著大梁變形的反方向拉伸，對於嚴重變形的，要多拉伸幾次，不要一次拉伸好，這樣對大量的整體傷害會很大，同樣的，拉到兩個對角線長度一樣就好啦。
槓鐵長度的測量。用盒尺將槓鐵兩邊的螺絲孔長度測量一下，然後再測量一下對應的兩個大梁樑頭的螺絲孔長度，看看是否一致，誤差是可以有的，誤差在3到5毫米之間是可以的，如果長度不一樣，那就要繼續拉伸，直到長度一樣為止。
將槓鐵裝到兩個大梁樑頭上，檢查一下樑頭是不是正，樑頭歪的話，四個螺絲孔裝螺絲是不好裝的，因此兩個樑頭蓋的位置一定要正，再次測量一下對角線，對角線一樣，槓鐵裝上也合適，那麼大梁的矯正就已經基本上成功啦。
在風擋的位置找一個基準點，然後測量一下到輪璇的距離，兩邊的距離一樣，說明是合適的，這時，還不算完成，要裝上兩邊的前葉子板，看看葉子板與兩個前門的縫隙是否一致並且合適，這樣才算完成，輪璇不能高，也不能低，這樣後續工作才會合適。
2、汽車大梁矯正之後的影響：
大梁變形不管是嚴重與否，都嚴重的影響了車輛平衡的力點。大梁變形後會導致車體高低不一，車輛不跑直線 ，使輪胎受壓不均，嚴重的話會出現暴胎現象 。大梁變形也會造成駕駛員對車的操控不穩定,容易出事故。
大梁變型必須用汽車大梁校正儀才可以校正好。建議去整形裝置齊全，技術好的汽修廠修理就可以，修好後對以後不會有太大影響。如果說沒有影響是不可能的，整了型的大梁當然不會像以前一樣結實。
15樓：福州萬通汽車學校
請問lz你說的是防撞樑嗎？保險槓裡面的那塊橫這的樑？如果是的話最好是更換一個新的，這個防撞樑一旦被撞擊就失去了很大的防護作用，經過修理工的整形雖然表面可以復原但是往後稍微收點撞擊就變形的更加嚴重，就起不到保護發動機變速箱，水箱等的作用了，lz慎重考慮希望被採納！謝謝
16樓：
汽車大梁變形，如果是輕微的是可以修復的，但是如果變形得非常嚴重，修復的效果也不是很好，應該沒有太大的影響
17樓：汽車故障檢測
肯定可以修好，但必須用汽車大梁校正儀才可以校正好。建議去整形裝置齊全，技術好的汽修廠修理就可以，修好後對以後不會有太大影響（如果說沒有影響是不可能的，整了型的大梁當然不會像以前一樣結實），**會更實惠一些。
18樓：手機使用者
能修好是絕對的，至於有沒有後遺症就要看你在哪維修和維修師傅的水平了，一般去正宗的汽車4s店維修會好很多！
19樓：喜歡你的倔強瞞
可以修復的，需要到維修店或者4s店。影響肯定有，主要問題還是大梁變形，就算修好了肯定恢復不到原來的形態引數所以會出現車輛異響，方向跑偏等等一些小問題。發動機如果缸體沒有損壞的話問題不大。
車上的部件經過鈑金修復後是會影響金屬件的吸能作用的，由於金屬物只能吸收一次撞擊的能量，所以，車前部的吸能區（整個機器倉）如果經過撞擊再修復後就不禁撞了。
20樓：匿名使用者
可以修好,沒有影響是不可能的,機械強度變差了
21樓：悄寂無聲
可以修復的！
理論上說，如果傷得比較厲害，大梁變形嚴重，即便修復後，在碰撞中的剛性也會不如從前;而且激烈操控時，車架的精準性可能也會受影響。如果傷得不嚴重，只是輕微變形，影響就不太大。
望採納謝謝
問一下 大梁撞彎了是修復好 還是換的好 4s店修的 求解答
22樓：湖南萬通汽車學校
換的話肯定好點，但是太複雜要求也高，如果變形不嚴重還是修好。
23樓：
覺得還是換比較好。。。
24樓：王哥愛分享
我覺得直接修復好可以。
車的大梁被撞彎了是換還是修
25樓：匿名使用者
這個要具體情況具體分析，如果你確認不影響安全，可以修理一下湊合著，如果影響安全，還是換一個吧。
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