1樓：小高清呀
在潮溼或雨天是，路面會覆蓋上一層水膜。汽車在水膜上高速行駛時，水膜會對輪胎產生動壓潤滑作用；當達到一定車速時，動壓潤滑和水膜升力共同作用會使輪胎與路面脫離，輪胎滑行與水膜之上的現象，成為「滑水現象」。
下雨時，輪胎的接地區會分成3個區：
1、完全上浮區：水膜的流體壓力大於輪胎與地面間的接觸壓力，把胎面舉起，使輪胎與路面完全分離。
2、不完全接觸區：由於胎面的擠壓作用，水大量溢散，但仍留有一層薄水膜，胎面與路面部分分離。
3、完全接觸區：胎面與路面完全接觸。
當車輛達到一定的速度（或水膜達到一定的厚度）時，完全接觸區消失，此時輪胎與地面不接觸，形成「水漂」狀態。發生「滑水現象」是非常危險的，這時輪胎是失去附著力的，嚴重時整個車輛會突然變向，甚至翻車。
2樓：阿妹愛車
為什麼下雨天輪胎會打滑？只要學會這兩招，現在再大的雨也很安全
3樓：kk天照
以後可以選購排水性較強的輪胎。在雨中行車，儘量使用擋位控制速度，避免緊急制動。做到安全行車，發生後輪側滑時，鬆開油門踏板；踩離合，將方向盤轉至側滑的一側方向，車身擺正後回方向。
車子完全擺正後，正常了在繼續行程。
4樓：
下雨天地面溼滑，所以會打滑。
1，車輪打滑，要看是前輪打滑還是後輪打滑了，前輪打滑，方向盤向相反方向打，後輪打滑，方向盤向同向方向打，還有暴雨天不要開車，即便開車看到暴雨了，打雙閃靠邊停車等待雨小。
2，車輪打滑通常有3種狀況：一是後輪打滑會使車輛橫擺路中甩尾，此刻，司機無法控制。二是四輪打滑，因剎車過程中四個輪子鎖死不能轉變。
三是前輪打滑，大多會發生在彎路或轉彎時車速過快，路面過滑時。其次當四輪打滑時，車主會感覺到車輛向前猛衝速度比平常要快。這時咱們先讓前輪找到著地力，收油門，不踩剎車，輕點聚散，一切舉措儘可能輕柔。
讓車輛漸漸行進直至打滑表象不見停止。
下雨天汽車輪胎打滑的原因？
5樓：塞谷藍
1）檢查胎壓
要預防車輪打滑，肯定和輪胎本身脫不了干係。冬天的汽車輪胎在下雨天出行前最好不要充太足的氣，保持偏低的胎壓反而能增加車輪附著力，減少打滑情況的發生。
2）檢查輪胎磨損程度
駕駛員在出行前應仔細檢視輪胎磨損極限標誌和輪胎有無偏磨。當磨損極限標誌顯現出來，就要及時更換輪胎。而沒有磨損標誌的輪胎可以用卡尺測量，一般溝槽深度低於1.
6毫米的輪胎就不能繼續使用了，輪胎的排水效能和抗扎效能都會受到不好的影響。
3）準備防滑裝置
相信大部分車主很少有配備專業防滑器材的，好像非專業人士就不需要。但是有條件的還是建議準備腳墊，雨天打滑時可以用它增大摩擦面來脫困。碎石、雜草、沙土等也可以拿來應急。
其次，在行駛途中遇到打滑情況要及時採取正確的應對措施。打滑的時候注意觀察和判斷，儘量不要讓車輛跑偏，防止意外發生。
1）前輪或後輪打滑時
前輪打滑時一般方向盤無法動，車輛向前直衝障礙物。駕駛員需要保持冷靜，輕收加速踏板，等車輪能轉動時再對準打滑的方向轉方向盤，這樣車輛就會逐漸恢復正常。而當汽車後半部車身打滑時，不管車頭往哪個方向滑，駕駛員也要往打滑的方向打方向盤，一切動作都要儘可輕柔。
2）側輪打滑時
如果因為緊急制動導致車輪側滑，正確做法是鬆開制動踏板1／3～1／4行程，讓車輪不抱死，這樣可以減小車輪跑偏和側滑的程度，然後向後輪側滑的方向打方向盤。
3）四輪同時打滑
而如果四個車輪都打滑，車輛向前猛衝的速度十分之快，司機身體前傾，此時手上要握緊方向盤，腳上要輕收加速踏板、輕踩離合踏板、不踩制動踏板，車輛就會放慢前進速度直到打滑徹底消失。
雨天有時還會遇到汽車陷進水坑、泥坑的情況，這時汽車可能就會出現空轉打滑。如果你的車帶有差速器鎖止裝置，可以鎖止差速器；沒有安裝差速器鎖止的車可利用差速器平均分配扭矩，用扳手調死打滑的車輪制動器，讓汽車的驅動扭矩分配給沒有打滑的車輪，增大車輪的牽引力推動汽車從泥坑裡出去。
雨天開車時起步一定要慢，從2擋起步就比較穩，同時換擋要勤。過高或過低的檔位都易使車失控，所以要用合適的擋位與油離配合。
6樓：瘋狂的火花塞
雨天開車，還有一個非常重要的危險因素，那就是輪胎打滑。又被很多人稱為「滑水現象」，但是很多人卻不清楚，為什麼路上有水，輪胎就容易打滑。
7樓：狂刀仨浪
下雨的時候由於地面潮溼摩擦力減小與輪胎之間的咬合力減小，所以會導致打滑。就好比你穿平底鞋在冰面上走路一樣。
下雨天輪胎打滑是不是說明該換輪胎了？有沒有輪胎推薦？
8樓：司釘盜
如果不是因為輪胎磨損嚴重的話，其實不一定非要換輪胎，如果你是老司機，開車技術特別好，一般問題不大，如果你對自己的車技沒啥信心，換了保險點兒。個人推薦瑪吉斯hp5輪胎，專門對溼地設計的。
9樓：皸擻蓻秹嵌賳
新胎質量不好的話下雨天照樣打滑，還是要買有品質保障的大牌子輪胎，別買雜牌，有錢就買鄧祿普、米其林，預算有限就看看瑪吉斯，總能找到合適的。
下雨天輪胎打滑是不是需要更換輪胎？
10樓：匿名使用者
這個看具體情況，如果需要更換輪胎的話，需要看劇車的一個磨損狀況來判定，不是下雨打滑就需要更換輪胎的。
為什麼雨天汽車更容易打滑？
11樓：庹甜恬
下雨天輪胎很容易打滑，主要是因為輪胎磨損嚴重，使輪胎花紋的溝槽變淺，排水不好，在輪胎和地面之間形成水膜而很容易使輪胎打滑，不當的行車操作，容易導致汽車側滑或者失控，所以雨天行車切忌過快過急，應減速慢行，安全駕駛。
雨天可以從以下幾個方面避免汽車車輪打滑：
1、保持安全距離：雨天行車視線容易受阻，再加上路面溼滑，應注意把握好與前車的間距，保持安全距離，當前方發生緊急情況時，能有充足的反應時間和空間，保證安全行車。
2. 保持安全車速：雨天行車要儘量保持勻速駕駛，鬆踩油門要把握好力度，儘量保持動作平穩，不要猛踩油門加速或者突然抬起油門減速，如果發生輕微側滑，要及時調整油門。
3. 超車變線需謹慎：頻繁的超車變線，是一個危險的行車行為，雨天更是隨時有可能發生意外，特別是高速上，車速較快，司機視角變窄，加上溼滑的路面，超車時方向盤的轉動，很容易引發車輪打滑現象。
下雨不僅會影響汽車的安全效能以及駕駛者的情緒，部分路面的路況也會變差，行車難度也會隨之增加，所以慢速規範的駕駛，是保證雨天行車安全的重要因素
雨天行車為什麼輪胎會打滑？
大家都知道，輪胎行駛時會和路面有摩擦，這個摩擦力雖然會對燃油經濟性有一定影響，但其實是汽車安全的重要保障。輪胎與路面的摩擦力越大，輪胎對地面的附著力也越大，輪胎效能越好。
那雨天為什麼輪胎打滑呢？這其實是因為雨水天氣，路面與輪胎之間會產生一層水膜，而水膜表面是光滑的，這就導致輪胎與路面的摩擦力減小，輪胎對路面的附著力自然也更少。在超過輪胎極限時，就會發生輪胎打滑的現象。
汽車一旦發生打滑現象，是非常危險的。因為此時輪胎已經失去了抓地力，方向和速度會失去控制。在高速行駛時，有非常大的安全隱患。
12樓：猥瑣de星星豬
避免車輪打滑：
1、保持安全距離：雨天路比較難走，各位車主應實時注意與前車的距離，如果不實時注意的話，緊急剎車極容易導致車輪打滑，實時保持安全距離當前方出現情況時，能有足夠的時間和空間來做出反應，保證行車安全。注意在轉彎處一定要控制好車速，切忌車速過快而造成車輪打滑。
2、保持安全車速：儘量保持車輛的速度行駛，切忌猛踩或猛抬油門，注意踩踏和鬆開油門踏板的動作要平穩。如果在加速時，產生側滑的現象，請馬上減小油門。
3、超車變線要謹慎：要注意雨天頻繁超車變線是非常危險的行為。如果一定要超車，請務必觀察好前後左右的情況，平穩轉動方向盤，安全超車。
尤其是在高速公路上，車速非常快，路面又很溼滑，如果猛打方向盤加速超車，容易車輪打滑，引發交通事故。
4、急踩剎車要不得：雨天，最好採用「點剎」的方法，一定要合理使用剎車，遇到緊急情況時不要著急一定要冷靜作出反應，不要急剎車，應該既不讓車輪抱死，又能達到迅速降低車速的目的，同時也能保證驅動輪不被鎖死而導致車輪側滑。
注意：馬路上的道路標示線、地下車庫、高架道路接縫處等都是雨天容易打滑的地方，請一定要小心謹慎。
擴充套件資料：
車輪打滑的三種情況：
1、後輪打滑：車輛橫擺路中，甚至原地掉頭，此時司機無法操控。
2、四輪打滑：剎車過程中四個輪子鎖死不能轉動。
3、前輪打滑：大多發生在彎路或轉彎時，車速過快，路面易滑造成剎車壓力不平均，使車輛方向無法控制。
13樓：瘋狂的火花塞
雨天開車，還有一個非常重要的危險因素，那就是輪胎打滑。又被很多人稱為「滑水現象」，但是很多人卻不清楚，為什麼路上有水，輪胎就容易打滑。
14樓：匿名使用者
原因在於雨天減少車輪與地面的摩擦
15樓：匿名使用者
地面的摩擦係數減小了
16樓：匿名使用者
如果汽車只要在雨天行使，輪胎就很容易打滑，其原因肯定是輪胎磨損嚴重，使輪胎花紋的溝槽變淺，排水不好，在輪胎和地面之間形成水膜而很容易使輪胎打滑。如果在汽車緊急起步時，輪胎頻繁地出現輕微打滑，則說明輪胎的磨損也很嚴重了，在高速公路上高速行駛時，很可能發生水膜滑移現象，這是很危險的，應該立刻更換輪胎。一般來說，當輪胎的花紋溝槽深度不到1.
6mm時，就應該更換輪胎了
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