1樓：匿名使用者
新奧迪a4l近期公佈了售價，首批上市的為2.0t和3.2系列車型，售價從29.
88萬到53.88萬元，其中2.0t豪華型的售價為38.
86萬元。在國內市場上，新a4l的主要對手將是賓士c級以及寶馬3系這兩個老對手，我們先將賓士c級和奧迪a4l進行簡單的對比分析。
● 車型/**對比
奧迪將2.0t車型作為了a4l的主打車型，共有4款車型，分別為標準型、舒適型、技術型和豪華型，其中豪華型**為38.86萬元。
賓士方面，參考奧迪2.0t的發動機資料，c230系列是主要對手，不過車型方面c230顯然不是主力，只有一款時尚型可以選擇，且售價為42.8萬。
一汽奧迪a4l五款車型售價
車型 售價(萬元)
2.0 tfsi 標準型 29.88 2.
0 tfsi 舒適型 32.99 2.0 tfsi 技術型 36.
18 2.0 tfsi 豪華型 38.86 3.
2 fsi quattro 旗艦型 53.88
賓士c級別最新**變動**表
賓士c級 指導價（萬元） 優惠情況 備註
200k 標準型 34.80 送價值2萬元大禮包 除c200 標準型外，全系增配副駕駛座電動座椅
200k 優雅型 38.50 200k 時尚型 39.50 230 時尚型 42.80 280 時尚型 47.80
在車型選擇餘地和最重要的**方面，賓士c230沒有任何優勢，奧迪a4l的選擇餘地則大了很多，29.88萬元到38.86萬元的**區間，接近10萬元的價差提供了更多的選擇餘地，如果想買賓士c230，那隻能花42.
8萬元買時尚型，不管是否所有的配置你都需要。
● 外形對比
全新的奧迪a4l變得更加犀利，整體上使用了奧迪的全新家族面孔，大尺寸進氣格柵和車頭底部的x型風格更具攻擊性，車頭的造型和之前上市a5相差不多，**而充滿力量。奧迪新a4l最吸引人的應該算是那雙日間行車燈了，類似流淚的感覺確實能夠給人帶來不小的視覺衝擊力，這也是奧迪挑戰寶馬天使眼的有力**，而在奧迪之後，大量車型都採用了這種led燈組設計，形成了汽車設計界最新的潮流。車尾變得更富立體感，豐富的線條也讓尾部看起來非常緊湊，更具運動性。
多輻條鋁合金輪圈沒有花哨的設計，樸實沉穩是主要的特點。
新a4l的最大特點在於對軸距進行了加長，最終2869mm的軸距超過了多數中型車，對於提升後排乘客的腿部空間有明顯改善，這也是奧迪為了迎合國內消費習慣，注重後排舒適性而做得妥協。低矮的車身可能會讓人覺得奧迪a4l的後排頭部空間不夠敞亮，但實際效果是無論前排還是後排，乘客都不會感到頭頂壓抑，這和a柱以及c柱巧妙地設計有關係。
新一代賓士c級保持了品牌一貫的優雅和從容，不過在此基礎上，c級也增加了許多激進的元素，大尺寸的三叉星標誌從發動機蓋移到了前進氣格柵上，大尺寸的進氣格柵，扁平鍍鉻裝飾條和獨特的燈眉造型，除了給人一種咄咄逼人的感覺外，還帶有一絲精緻，將優雅和激情聯絡到了一起。
相比a4l接近更高階別車型的尺寸，賓士c級則顯得緊湊了多，4.5米的車長和2.7米的軸距屬於中型車的標準身材，不過要是對後排乘客的舒適度比較在意，那麼c級略顯狹小的後排空間就與奧迪相差了不是一個檔次了。
外形上兩款車都有各自的特色，奧迪低矮的車身營造了運動的感受，而賓士則在原有的優雅中注入了時尚和狂野的氣息。空間上a4l則佔有了絕對的優勢，賓士c的後排空間只達到了速騰這個級別車型的水平，差異很大的身材也註定了兩款車不同的市場定位，那就是奧迪a4l更注重商務市場，而賓士c則希望成為精英人士的個人座駕。
● 內飾風跟延續外形風格
開啟車門進入到車內，兩款車的風格依舊體現在內飾上，偏重於商務的奧迪a4l大量使用了木質內飾，以此來表現更加成熟穩重的風格，定位於私人座駕的賓士則極力想表現出自己的年輕，並襯托出車主的品味，大面積的黑色和淺灰色內飾體現了淡雅的風格但又不缺乏時尚感。材質和工藝方面兩款車則都屬上乘，細膩的工藝和紮實的手感讓車內乘客感受到應有的檔次。
德國人一向注重功能性，而對於外形似乎不如日系對手那樣成熟，不過兩款車的內飾造型卻讓人欣喜，奧迪a4l代表著成熟和傳統，家族風格的的內飾造型讓習慣了奧迪的車主很容易使用，三輻方向盤在奧迪a6l身上已經見到，而倒梯形的儀表盤組則廣泛應用於q7、tt等車型，電子手剎和駐車系統的位置也和a6l大同小異。中控臺大尺寸液晶屏也提升了技術含量，不過由於種種原因，目前奧迪的mmi多**系統並沒有完全的投入使用，所以類似gps等功能暫時與國內使用者無緣。
2樓：魏什麼說車
豪華品牌b級車二選一，賓士c級和奧迪a4l誰更值得入手？
3樓：匿名使用者
肯定是奧迪a4了撒 寶馬和小賓士都是暴發戶開的 人家買賓士都是買大奔 不像有些暴發戶 有一點點錢買小小賓士或寶馬裝有錢，，
奧迪a4l和賓士c級的哪個好
4樓：貝忻易惜萍
a6經常坐，家裡以前也有過s320
s66，a4l和c我最近都試駕過，身邊的朋友開奧迪和賓士的也比較多，我最後給老婆買了部c，談談我的感受，個人意見，僅代表本人意見
a4l最大優點空間大，外觀接近a6，所以我老婆一眼就喜歡，但是在顛簸的情況下，後排坐的很不舒服。但是a4l操控實在太肉。動力雖大，輸出卻老是慢半拍，搞不懂了。
方向盤輕的不得了，導致開車感覺在飄，毫無操控性，比以前開的卡羅拉還差。前驅車也好意思說操控性，代步工具而已。燒機油概率有的，保養期內沒機油那是概率相當的大，所以我朋友買a6l都選2.
4的，至於其它毛病你去網上搜一搜，就知道，奧迪是存在系統性問題的，賓士有毛病都是個案，這一點賓士和奧迪就不是一個檔次了，我覺得一汽大眾有不可推絃的責任，上海大眾來生產的話，肯定會好很多。c的變現時出乎我意料的，操控性直逼寶馬，舒適性也不錯，缺點就是小，後排空間和卡羅拉一樣。不過3口之家是沒有問題，5口之家就坐的擁擠了。
總之，選奧迪的大多是追求低調受奧迪是公務用車影響的，大多是想買大品牌
但又買不起大品牌大空間的，是不懂車不追求駕駛完全就是代步追求個外形空間的。選賓士c，那你不要怕人家說你是追求品牌，不過我是搞不懂賓士在國內的地位就那麼高？（國外公務用車可不是奧迪，很多是賓士）不過說句實話，要想開好賓士，車主沒有一點氣場，真的壓不住賓士這個牌子。
最後賓士現在40以上的車都有綜合優惠10w的，a4基本要等車，原因是生產線調整，停產了一段時間，但是卻被炒作成銷量太大，來不及生產。不過a4的銷量真的很多，滿街都是a4，但是a4這種車買了有意思麼，不如買30萬的20萬級別的頂配。
5樓：匿名使用者
在這個級別買車，感性遠大於理性，更多考慮的是品牌和形象，什麼車符合自己形象，什麼車適合出入高階場合都有界定。至於空間，油耗，配置，效能……統統拋到第二考慮，首要的就是品牌與形象的對比。
在二者中要選擇一款中意的車型也不難，賓士c級偏向舒適與豪華，奧迪新a4偏重科技與效能，但二者也有共通點：即高品質，高水準，豪華性，可誰也不能同化誰，各自的造車理念不同區分了各自特性的差異，無論是哪一款，相信都能給您以尊貴的體驗。
ps：個人建議奧迪新a4。具有前輪驅動加完美的配置。
功率147kw和扭矩280nm都是最大的，油耗只有6.2升。百公里加速時間只要7.
5秒。提供您最暢快的駕駛感受！
6樓：匿名使用者
配置上賓士c級高於奧迪的最低配，像後排出風口都有保留。在動力上賓士發動機為1.6t，可以達到2.
4l發動機的動力水平。同時使用的藍色效能技術，油耗低於8升一百公里，在安全上並沒有是最低配而下降，esp加tsc加abs加ebd同時有4氣幕，採用高強度鋼材，安全效能突出。同時賓士c採用了許多同級別沒有的先進技術。
如可變阻尼懸掛，自動安全頭枕，等先進技術。這在奧迪全系都是沒有配置的。
詳細內容請登陸網上車市檢視
7樓：匿名使用者
那要看你要a4多大派量的，和賓士c級那款車。
8樓：aoto通心粉
這兩款車的性格不一樣。賓士更奢華亮麗一些，而奧迪更加有內涵。賓士像lv，奧迪像prada，這個級別的車，個人更建議選奧迪a4l，有一種未來可期，朝氣向上的感覺。
9樓：愛尚男廚
奧迪a4l和賓士c怎麼選？如果是你，你會選擇品牌還是？
10樓：辛耀辛思真
奧迪a4l和賓士c級相比個人認為考慮維修保養便利性方面奧迪a4l好一些，考慮可靠性方面賓士c級好一些。
11樓：菅水景欣德
奧迪a4l
賓士c級
車系奧迪a4l
賓士c級
車系官方價
28.99
-41.28萬
31.48
-59.9萬
官方價本地
最低價26.38萬詢
27.60萬詢
本地最低價
品牌奧迪
賓士品牌
級別中型車
中型車級別
排量2.0t
1.8t
2.0t
1.6t
排量變速箱
雙離合無級變速
手自一體
變速箱驅動方式
前置四驅
前置前驅
前置後驅
前置四驅
驅動方式
12樓：姒學泣代雙
奧迪好。空間大。配置好。賓士這車坐進去腿都找不到地方放。。
13樓：匿名使用者
我去年沒畢業實習的時候做過汽車銷售，還可以回答你的問題，呵呵，我今年3月份剛提了輛a4l，我媽的朋友買了輛紫色賓士c,空間沒得比，a4l畢竟加長了比賓士c要大的多，不過靈活度自然比賓士c遜點，這兩款都是緊湊型，不適合跑長途，如果跑相比較還是a4l長途好一些，如果家用，建議選a4l因為空間大，不過也因為軸距拉長了本來就比賓士c差點的操控更下了一個檔次，奧迪做工精細點，賓士操控好一些，所以建議樓主還是根據自己的使用選擇，望採納，都是我一個一個字打出來的~呵呵~ 最後說一下保養，奧迪那幾乎沒有車少的時候，每次去保養車（我爸的是a6l)都很多，還有也比賓士貴點~
奧迪a4l和賓士c級哪個更好一些
14樓：敬禾
一句話：都b級豪華了，2.0t是必須的；賓士c仿皮內飾，難遮廉價味道
1. 2.0t+7速雙離合 vs 1.
5t+9g at：**動力組合，b級豪華2.0t是標準；1.
5t汽車市場誰在用？國產低端都「御用」，小馬拉大車，費油還傷車。
2.a4l車身尺寸比賓士c 長74mm；寬37mm：a4l有體量更有容量，家用車首選，全家出行綽綽有餘，賓士c只能將就蝸居。
3.hoxton/珠光納帕真皮組合面料vs仿皮：真豪華真面子更健康，與「香奈兒」包包一樣的納帕；賓士c 偽豪華真廉價，味道大不健康，30多萬真不值！
4.虛擬儀表vs液晶儀表：a4猶如iphone11 pro 螢幕，賓士c猶如早期三星的彩屏手機螢幕，選擇科技產品就是要最新一代，買車更要買最新最科技的產品，a4l當然是首選
5.10.1觸控mmi mib3+vs 傳統液晶螢幕：
a4真改款，誠意足，最新系統支援安卓應用，加油有優惠；賓士c螢幕老套落伍，就像老式電腦的顯示器。買幾千元的手機要選最新智慧科技，買幾十萬的車更要選最新智慧科技，首選當然還是a4。
奧迪a4l和寶馬3系列還有賓士c級比較一下那個值得
老司機出品 你好。首先我自己先把a4l排除掉了，為什麼？因為最新一代的b9這一代的a4l其實上手開上去挺奇怪的，特別是它在變線轉向的時候整個反映是非常的慢，車開起來不是很利索，而且b9這代的a4l是這三個車裡邊上市最晚的一個，它指導價不便宜優惠幅度不高，所以你會發現這個車上市有很長一段時間了，但是在...
奧迪a4l和蒙迪歐哪個好，奧迪A4L和蒙迪歐哪個好
那肯定是奧迪啊 奧迪a4l優點 優點一 a4l的led矩陣式大燈組還是挺漂亮的，奧迪不愧為 燈廠 把車燈玩得出神入化。優點二 內飾漂亮，整個內飾做了全新的設計，全液晶的儀表盤，大螢幕，中控臺，營造出年輕運動的氛圍。優點三 空間大，現在發動機都流行帶t，車身也流行帶l，軸距加長了，空間肯定不成問題。優...
奧迪Q5和奧迪A4哪個更抗撞，奧迪a4l與奧迪q5比較
您好，您說的抗撞就是安全問題了。這兩輛車的安全係數差不多，但是你一定是要說哪個好的話，q5會比a4l安全些，雖然他們的 車型不一樣，但是都是屬於一個級別的車，時速太快都不安全，如果你想要安全的車，在28到50w之間的話，我建議你考慮下沃爾沃，沃爾沃是世界上最安全的 車，很多人都瞧不起這個品牌所以覺得...