1樓:匿名使用者
按照樓主給出的備選車型,想必您的預算在20萬左右,而且是第一次買車,不然不會出現不同型別車同時備選的情況,呵呵。
我覺得先要定車型,
首先,您先問問自己,買車做什麼用?如果就是週末出去玩玩,平時不太常開,或者上下班開並且路途不是太遠的話,那就選mpv,這就是途安1.8t,因為mpv特別時候週末郊遊。
如果您很重視平時代步,並且有些商務需求,那毫無疑問是邁騰,邁騰作為商務車型,動力也充沛,b級車有面子,兼家用也非常合適。
明銳我覺得就沒必要了,因為比邁騰完全低1個半檔次,您的預算不必考慮它了。
榮威,完完全全的山寨車,沒必要拿自己的錢開玩笑,呵呵。
軒逸也是a級車,太小價效比太差,所以不用考慮。
馬6 2.0就是肌無力,呵呵,質量最差的日本車。
綜上,您有答案了麼?呵呵
如有問題歡迎多交流:)
2樓:欣賞任志巨集
我會選擇邁騰!一汽-大眾打出領先技術和豐富配置的第一張牌。
俗話說,得發動機者得天下。在動力總成方面,一汽-大眾不但為全新邁騰配備兩款tsi渦輪增壓缸內直噴發動機,而且採用了具有顛覆意義的dsg® 雙離合自動變速器,兩者的完美組合,樹立起一汽-大眾大眾品牌首款b級轎車——邁騰的科技領先形象。
tsi+dsg完美組合在保證高效動力和換檔平順性的同時,車輛的油耗和排放皆可降低20%以上。這兩個看似簡單的資料,其背後有著強大的技術支撐,如果不是國際一流的汽車企業是難以做到的。據此,有業內人士分析,全新邁騰的技術至少要比很多競爭對手領先一代(4-6年)。
全新邁騰的動力總成不但給消費者帶來經濟上的實惠,更充分考慮到中高階轎車車主注重節能、環保的良好形象,彰顯這一階層人士的社會責任感,可謂是一箭雙鵰。
其次,一汽-大眾打出**合理和物超所值這第二張牌。
人們注意到,在一汽-大眾全系列產品當中,涵蓋了18.98萬-26.38萬元的**區間,全新邁騰向下與一汽-大眾a級車——速騰冠軍版的**相近;向上直逼一汽-大眾另一個同門兄弟車型——奧迪a4l,從而實現了企業產品型譜上的「無縫銜接」,可以滿足喜愛大眾品牌消費者的各種需要和選擇。
在與其他相關競品的比較當中,一汽-大眾全新邁騰在技術上保持遙遙領先的同時,在**上並沒有為了所謂的「維護品牌價值」而走「高舉高打」或「高開高走」的路線;也沒有在標出一個所謂的「低價位」的同時,給消費者一款低得不能再低的「裸車」;更沒有乾脆玩弄「有價無車」的蒙人把戲。因此,從這個意義上說,全新邁騰既全面覆蓋了中高階轎車市場的**區間,又保持了比較高的「效能**比」,樹立了中高階轎車的標杆,極大地滿足了不同層次消費者的需求。
隨著全新邁騰的上市,一汽-大眾極具價值的「兩張牌」已經打出,全新邁騰將不但博得熱烈的掌聲,更將贏得廣闊的市場。
附:全新邁騰的終端零售**分別為:
1.8tsi手動時尚型18.98萬元
1.8tsi手動舒適性21.28萬元
1.8tsi+dsg自動舒適型22.68萬元
1.8tsi+dsg自動豪華型23.68萬元
2.0tsi+dsg自動舒適型25.18萬元
2.0tsi+dsg自動豪華型26.38萬元。
3樓:
有孩子的話,途安最合適了
後備箱超大,小孩子用的什麼都能放得下哦
急,請各位友友一款膝上型電腦,急,請各位友友推薦一款膝上型電腦!!!
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華為M3和三星T705C該選哪一款
華為m2較好。m2作為華為最新的pad,採用的配置相比去年三星釋出的tabs有優勢,華為的系統也更符合國人的使用習慣。特別是三星這款平板沒有升級到安卓5.0,這和華為m2相比完全不是一個梯隊的。另外海思處理器功耗非常低,使用時間長。總體來說 較低的m2更具優勢 世界平板出貨量下降的現在,華為平板反而...