1樓：上海澳特鴻買車
1、油耗低，1。6glsmt，06款.百公里目前油耗仍然牢牢的保持在7-8個之間,開空調8個,比幾個朋友的日本車一點不費。
2、隔音很好，尤其是怠速時，基本聽不到發動機的聲音，100km以下行駛也相當安靜，基本上也是聽不到發動機的聲音，主要噪音是胎噪和路噪，感覺在120km及其以上時，發動機噪音突然加大，甚至說發動機噪音大於胎噪和路噪了，不過話又說回來，這裡所說的噪音大是跟它自己在低速時的表現相比，當自己的耳朵適應了它在中低俗時的安靜之後的反差，實際上比我曾經開過的很多德系車還是好多了，呵呵，看來塞拉圖非常適合市內和城郊跑跑，跑高速的時候就要學會享受發動機的吼聲，男人在競速的時候必要的吼聲給自己帶來的是心潮澎湃。
3、動力不錯，尤其是中低速階段，油門很靈敏，輕點油門，車子就會很順滑的往前衝，磨合期間基本把車速控制在90km以下，但在高速上經常不知不覺就到了100km多，在起步和加速階段，超車那時小case一個，這種感覺基本上能持續到100km時速，要知道，它可是1.6排量的哦，總結一下：一個字，爽！
4 方向操控輕盈簡單,感覺塞拉圖的方向盤要輕一些，本來擔心塞拉圖高速的時候方向盤輕回影響駕駛，結果發現我的擔心是多於的，另外指向性還是很不錯，高速狀態車身依舊很穩健。
5、油門很靈敏，前面說了，輕點油門就有響應，另外油門也很輕，甚至覺得太輕了，感覺右腳有懸空的，長期駕駛的話，會不會讓右腳比較累，這點想聽聽同學們的看法：）
5、剎車不錯，讓我想起一個**上的一個專用詞：力度響應，感覺剎車調教的偏軟，有點擔心關鍵時候剎不住車，事實證明，塞拉圖的剎車還是不錯的,4輪盤剎的效果相當的出色。
6、空調效果還可以.當然1.6的車開空調對動力都是有比較大影響的.既然開了空調就少彪車,享受為主。
說完優點說缺點。懸掛偏硬，過坎的時候後座有比較強的顛簸感，過彎的時候，尤其是高速過彎的時候，後座側傾較stn2000明顯，另外高速的時候（主要是指140km以上），輪胎抓地的感覺讓人信心不夠，應該是輪胎的問題。賽拉圖的手剎有點軟，保養的時候調過幾次，轉彎半徑比較大,跟索那塔差不多。
2樓：匿名使用者
不錯，我是新手，在城區內跑百公里才7升，我的歐風買了一年四個月了，效能沒問題，唯一不好就是大燈有點黃，自己換了一對燈泡。
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浪人8號 應該看你要什麼樣的配置了 1.6手動高配的在鄭州市是9萬 悅達起亞賽拉圖車身尺寸？20 君的天堂 發動機引數1.6l 112馬力 l4 cvvt發動機 長 寬 高 4500 1735 1470 mm 軸距 2610 mm 整車質保3年5萬公里 車輛重量 1235kg 全系標配主副駕駛安全氣...
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我的是09年買的算是08款吧，油耗一直在8 9個之間，說心裡話很多人都說韓國車怎麼怎麼不好，我不這麼認為，至少這兩年多車子一點問題也沒出現過 我的手動擋08款gls城市耗油在8個油左右每百公里，跑高速路長途在7個油左右，挺省的滿足了。1.看怎麼走，均勻速度行使，60 80km的話手動7 個油都可能的...
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