1樓:匿名使用者
1、心態平和,堅信自己。
有些人練車,喜歡和周圍的學員作比較,看自己的水平如何。有時候,這種比較多了,會讓自己陷入焦慮中,覺得自己和其他人差距太大;有時候,這種比較又會讓自己沾沾自喜,後面的東西學不好。因此,科目二學習,我們需要心態平和,堅信自己,不要總是攀比。
2、別人練車,旁觀學習。
別人練車的時候,不是我們休息和玩手機的時候。我們可以趁此機會,觀察他的行為,取長補短,這樣才能更快提升自己的能力。
3、離合穩住,控制速度。
每個新學員學車都是從穩離合開始的。離合穩的好,車速就能得到很好地控制。在倒庫、s路等專案時,速度慢能給自己爭取多一些的時間,調整行車狀態。
4、考前模擬訓練。
考試之前,務必進行模擬。一次還是兩次並不重要,重要的是要提前去考場瞭解情況。前一天的模擬,能讓第二天的考試更加順利。個人覺得是非常必要的。
5、考試正常發揮,不急不躁。
有些學員在考試的時候特別緊張,給自己增加了很大的壓力。這種壓力接著又讓自己在考試的時候不能穩定發揮,最終導致考試失敗。
2樓:愛笑de街角風鈴
心裡壓力太大了,那樣容易犯錯,不要給自己這麼大的心裡負擔,其實技術沒問題,主要是心態要好,要把心態調整好。
下面是科目二的技巧;
直角轉彎:
1.首先,調整車體離右側邊線30公分左右的距離,然後直行。
2.然後當從左面的後視鏡(倒車鏡)的下面邊緣和車垂直的那條邊線重合時,打緊方向盤。
3.當過了後視鏡鏡角以後回正正常行駛就可以了。
側方停車:
1.首先在右邊起點,半離合狀態下把車倒入一個畫好的標線內,然後把車開出到左邊起點。
2.然後把車倒入標線,這項的技巧是找參照點,估計你們教練教車的時候給你們應該有做各個地方的參照點,考的時候比如在一個參照點把方向打死,那麼如果你害怕有誤差那麼你寧可早打方向,因為這樣在倒的時候你可以通過後視鏡來看兩邊的標線,可以調方向,如果那邊的距離小就往哪邊稍微打方向調整。
3.最後迅速回正,切記倒車的時候不能停車,要不就不及格,所以你倒車的時候寧可慢慢的走。
坡道定點練習篇:
1.平時在的練習時可以嘗試把車正好開到裡邊線的合格處,下車看看線知道合格以後再坐回車裡,然後觀察你正常駕駛知識以後你的眼和雨刷或者汽車內的某個部件,和邊線是怎樣一種關係。然後記住。
2.坡上的那個橫著的邊線看左後視鏡,當你看到邊線出現在後視鏡的下邊緣的時候停車,或者還是和找邊線的方法一樣,你停上去以後看看距離以後再坐回車裡,然後找幾個你覺的熟悉的點,記住。
3.找到點以後就是按著找的點練習熟練就可以了。
曲線行駛:
1.車輛需從s形車道的一端進入後,不壓線從另一端開出。當您切入s路線以後,你要儘可能的把握好車速,不要太快,也不能過於緩慢。
2.沿著s路線凸出去的那個弧趨勢行駛,當過了一個弧時,去找下個弧慢慢行駛就可以過的。
3.速度不要過快,過快的話,稍不留神控制不了車速,你就可能壓住周圍的邊線,導致考試失敗,所以要把握好速度,然後找好弧線,跟著線慢慢走就可以的。
倒車入庫:
右倒庫:
1.輕抬離合使車後移,控制好車速,看左後視鏡,當右起點感應線出現在左後視鏡位置時把轉向盤右打死。把轉向盤右打死,繼續後移,中間不能停車,同時觀察右後視鏡,至最右邊線露出後,保持車身與庫角距離30cm,(小於30cm回半圈方向盤調整,大於30cm繼續右打死方向,車身正還是大於30cm,可能是看1點時方向盤打的慢,下次提前或加快打方向速度)。
繼續後移,當右後視鏡庫邊線與車身平行時(如圖),方向盤回正,調正車身,倒庫入底。
2.倒庫入底時看左後視鏡,當庫前邊線出在左後視鏡位置時,停車,倒庫完成.
3.出庫,掛一檔前行,當車前頭蓋剛看不到路邊線時,把轉向盤左打死,當車身正時,回正方向,前車輪過左起點感應線,停車。 左倒庫:
4.輕抬離合使車後移,看左後視鏡,當左起點感應線稍微過左後視鏡,到位置時把轉向盤左打死。
5.把轉向盤左打死,繼續後移,同時觀察右左視鏡,至最左邊線露出後,保持車身與庫角距離30cm。繼續後移,當左後視鏡庫邊線與車身接近平行時方向盤回正,調正車身,倒庫入底。
6.方向盤回正。看左後視鏡,當庫前邊線出在左後視鏡位置時,停車,倒庫完成
7.出庫,掛一檔前行,當車前頭蓋看不到路邊線時,把轉向盤右打死,當車身正時,回正方向,前車輪過右起點感應線,停車。
3樓:匿名使用者
你心裡壓力太大了,不要給自己這麼大的心裡負擔。
平時練的好是因為你知道那只是練習,不是考試,所以不會給自己太大的負擔,這樣你開車的時候會比較放鬆沒有壓力,考試的時候因為場地原因,還有考試氛圍,都會給自己無形的壓力,在這種情況下,發揮失常也是正常的,不要覺得自己不行。你平時都沒問題,考試的時候只要正常發揮就肯定能過的。那些你覺得平時不如你開的好的學員,就是因為平時發揮的不好,可能他們覺得考試沒戲,就放鬆了,想著能做到哪步是哪步,沒有心理包袱,反而超常發揮了~
學車本來就是一個既浪費時間也浪費精力更浪費錢財的事情,你一定要做好這個心裡準備,當你左後拿到駕照的時候,再回想起現在,你會覺得這些都只是小事一件,不值一提。
你現在要做的就是放鬆,不要給自己負擔,趕緊交補考費,等著補考,現在都是給5次機會的,不要想著下次不過就放棄,既然都進行到科目二了,為什麼要放棄呢?別人都能做到的,你為什麼做不到呢?你又不比別人差到**去!
下次考試,再看到那個考場,你要想到,在**跌倒就要在**站起來,一個大男人的,這點事還做不到麼?要相信自己,不要輕易放棄,二次不行還有三次,四次,五次。不到第5次補考,就不要輕易說放棄。加油~
4樓:萌人汽車
科目二屢次考不過怎麼辦?注意這幾個細節一次過也不是問題
5樓:梅爾姐趣事分享
科目二考試總是考不過,今天算是知道原因了!
6樓:
考科目二老是考不過,我建議你多練習練習,只要基本功練習的紮實,那麼科目二也是很容易考過去的,只要你想考,就不要心裡太著急,慢慢的學,只要時間到了功到自然成。
7樓:
科目二是最考驗學員基本功的了,只要靜心踏實訓練,一定能考過,熟能生巧多練習。
8樓:
考試心態很重要,只要平時好好練習,在考試時候別太緊張,一般都能過。
9樓:
我今天要考科目二 希望我能過吧 其實吧科目二就一個坡道定點停車難 我覺得別的的都不難 因為坡道定點停車我找不到點 很難受啊
10樓:陌然淺笑
我都服了,平常練車起早貪黑的,也挺努力的,考試就掛,越來越迷茫了,堅持不下去了
11樓:繁舞牟甫
駕校科目二可以交費補考四次,每次補考時可以當時免費考兩次,所以就算是正常考試沒過,實際上是總共會有八次補考機會的,所以首先不要給自己很大的壓力,認真學,是完全可以通過的。
12樓:雲南萬通汽車學校
駕照看不過先分析一下原因,很多駕照看不過都是因為考試的時候過於緊張所導致的,所以考試前的心態調整就很重要了!當然平時練習的時候也要用心,多總結經驗,每一次突發情況記錄下來,然後問教練各種應對措施。
13樓:
科目二掛了兩次了,始終死在右倒庫,我都不知道該怎麼面對了,眼淚都快流乾了,平時練車都好好的,思路很清晰,一到考試就開始蒙了,就感覺考試的車沒有自己平時練的車好掌控,達不到得心應手的作用
14樓:心心念唸的過往回不去
我今天考第二次科目二,倒車就炸了,也是沒信心,特別迷茫,感覺丟了全世界,我真不知道該怎麼辦,練車都很好,比我練的差的都過了,教練說我,為什麼練車練的那麼好,一考試就炸呢,我也好想知道為什麼,不想學了,我有種一輩子都不考駕照的想法,不退錢我也不去考了。
15樓:老郎生活**
那隻能耐心的多練練,練熟了再考。
16樓:寰美雲堂
我可以幫你拿駕照,私我
科目四怎麼老是考不過啊,考科目二老是考不過怎麼辦
瑞春楓 首先自己做題要做到95 96分以上,再去考試,考試的時候時間是很充足的,把每道題,讀兩遍,千萬不要點錯了 科目三考試分為兩項內容,除路考外,又增加了安全文明常識考試,俗稱 科目四 考量 車德 因為這個考試在科目三之後進行,所以大家都習慣稱之為科目四考試。實際在官方說法中沒有科目四。考試試卷由...
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駕考科目二掛科心情不好該怎麼辦,考科目二掛了心情不好的句子
一樹呀 心情鬱悶之後還是要想一想掛在 了,是考試要點沒有做到,還是心態不好呢?自己要總結並改正,爭取下次考試可以一次通過。 我科二第一次也沒過,注要是心情太緊張,考試頭天晚上半夜醒來滿腦子都是想著考試,考試當天精神不佳,最倒黴的是考試時還下大雨,當時心都涼了!結果兩次機會倒庫都倒不進去,感覺太丟人了...