1樓：超人
東風雪鐵龍c5的口碑印象排行
品牌口碑得票數支援率：
得票率 支援率
總體不錯76948 12.3%安全效能好73785 11.8%漂亮的屁股73201 11.
7%操控極佳72781 11.6%配置高72692 11.6%高科技產品72520 11.
6%動力不錯72469 11.5%很紳士72415 11.5%雪鐵龍c5外觀上採用了**比例分割的車身設計，顯露出大氣、尊貴的氣質，犀利的腰線和尾部的設計則凸顯動感的氣息，其上市之初便與捷豹xf一起問鼎「年度世界汽車設計大獎」。
總體感覺很不錯，就是避震軟了點，比帕薩特軟，也比家裡的愛麗絲軟。有一點值得一提的是小五的靜音效果非常好。通過對發動機車身、底盤、密封等5方面的隔音和減震控制，駕駛的時候真的是一點噪音都沒有，很安靜。
選擇一款好車，選擇一種理想的生活方式。小五擁有非常漂亮的外觀，整個造型更偏穩重，具有典型的法國風格。選車的時候我就第一時間被他俊朗的外形吸引住了。
前臉看起來比較俊俏，而尾部就相對簡約。整體看起來很時尚，曲線美也更強。c5在內在素質上，比較充分地體現出了雪鐵龍的造車精髓，即突出舒適與安靜，並同時不失操控性，大師級底盤的確是名不虛傳，貌似現在有很多從士喜歡這款車。
2樓：伍慧
原來開1.6l的，去年10月換了c5 2.3l的，已經開了5500km，感覺如下，希望能幫助到你：
1 油耗：踩油門看著瞬間油耗顯示有肉痛的感覺，踩多了最高能到16~17。穩定在40碼，瞬間油耗在8個多，穩定在60碼，瞬間油耗顯示反而只有有7個多，穩定在90碼，瞬間油耗顯示居然還是隻有7個多，比60碼高一丁點兒。
看來寧願繞遠也要走高架了。
2 安全和保養：1.6噸的大傢伙，年前有個蒙迪歐插隊，屁股拍了我的左前保一下，在車裡就感覺咯的一下，連晃都沒晃，但是花了750米補漆，有次沒注意把輪胎在路牙上颳了一下，破皮了，網上說要1000多米，由此判斷保養應該不便宜。
3 外觀：個人感覺側面除了不如奧迪帶l的，比其他車都漂亮。前面看就遜了點，好在有日間行車燈，能增加點亮點。
4 內飾：絕對有質感，比美系德系都精緻，比日系典雅
5 空間和舒適度：內部空間一般，高度有點矮，座位太厚實坐著爽的一毛，不過佔了後排空間，有點對不起2815的軸距。
6 質量：還沒出問題，畢竟20萬的東西，感覺不會質量太次吧。
7 動力和操控度：彎道超車加速有點勉強，猛踩油門反應滯後，肯定不如帶t的，和雅閣差不多。
3樓：
您好，我是東風雪鐵龍購車小助手，新c5憑藉其9代高階車型的傳承，mcs大師級底盤科技，成就了卓越動態舒適典範，是新c5車上最大的亮點。提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具，而是作為一種生活和體驗。
c5還擁有傲領同級的8.5氣囊，方向盤1.5氣囊，防護面積普通的1.5倍，tpms智慧胎壓檢測系統，4向隨時轉向hid雙大燈，abs+ebd，影像式倒車雷達。
如果您想詢問c5的**或者試駕c5的話，可以在以下官方連結留下****，我們的客服人員會與您聯絡哦！http://t.cn/ztpyl7o
4樓：匿名使用者
東風雪鐵龍c5的發動機為2.0、2.3和3.
0三種排量。其中2.0車型分為手動擋和自動檔，2.
3和3.0排量的車型都是自動擋車型。國產引的三款發動機都採用了多氣門設計，其中2.
3升排量車型為中國首發車型。 c5定位於大氣、尊貴和檔次之中，更融合了動感、優雅和品位，為使用者帶來全新的體驗和價值，引領未來中高階轎車的發展趨勢。東風雪鐵龍c5憑藉三大領先優勢以及六大前瞻科技，為眾多積極進取、享受生活的社會中堅人士，帶來原汁原味歐洲風範的高品質汽車生活。
現在網路上有個三子大獎的活動，好像有汽車送了，不知道是不是東風雪鐵龍c5的。
5樓：匿名使用者
豪華型好，音響比尊貴型要好，多2個側氣蘘，10個雷達，貴1萬元
6樓：匿名使用者
我開的就是豪華型！油耗過了磨合城市能在11-13左右！動力還行！
就是起步要多給點油，不然有點小肉！舒適度算是不錯的！安全性肯定比小日本的車子好！
c5是鐳射焊接車身！一體壓制車門！懸掛方面你可以看看！
比凱美瑞的兩連桿粗多了！我記得沒錯的話是五連桿的！空間就是高度有點低！
車子好事可以的！不過車子有點毛病！玻璃水噴頭有漏液的情況！
剩下的還可以！
7樓：匿名使用者
我是2023年9月份買的2.3尊馭，開了快一年了，這車別的還可以，目前發現的主要問題是市區低速油耗比較大，平時在市區開油耗百公里17-18個油（平均時速14-15公里/小時），開空調時到過22個油（總行程70公里），高速油耗在7點幾個油。另外就是啟動後馬上開車走的話，經常熄火，需要等個半分鐘左右再走就不熄火了。
感覺這車開高速是優勢，在擁堵的市區油耗太高。
8樓：北京丟車搖號
如果是北京的，買新君威，帶onstra(被盜定位系統封閉在車架裡，無法拆除，除非將車大卸八塊)。買其它車一旦你丟車了，你的車牌號就沒了(車牌丟了可以補，車丟了，牌照是不能補得)，要重新參加搖號的，基本等於你這輩子沒車開了。
9樓：gmj秋水伊人
雪鐵龍c5算是東風雪鐵龍裡面比較豪華的車型了，在法國的雪鐵龍系列裡面，c5也是雪鐵龍的當家花旦，效能質量各方面都相當的不錯。
當然在中國，由於種種原因，銷量並不是很好，所以**也相對便宜一些。
東風雪鐵龍c5車，***不好呢？在用的朋友進來。
10樓：主塲
c5：bai優點：
1、c5是一款提升du雪鐵龍品牌價值迴歸高階的主力zhi車型dao，車做的還是比較的厚內道，該有的配置容有有了。
2、c5底盤採用的是第三代主動液壓懸掛技術我敢保證是同價位同級別車當中是最好的。
3、c5座椅雖沒有天籟的軟，但是c5的座椅包裹性、彈性好都是不錯的。
4、在安全方面更是做到了8+氣囊！
5、更值得一提的是c5的4個大腳，都採用固特異f1極品飛靴輪胎，這是在同級車中很罕見的。
缺點：1、誰都知道c5是叫好不叫賣，每個月的銷量徘徊在2400到2800左右。這樣導致c5的市場佔有率很小，維修保養麻煩。
2、c5起步的時候的確有些肉，但c5的優點不在於起步，在於起步後的表現！
3、c5的**屏用以來不方便，要是觸控的就好了遺憾~~
3、油耗有些高，但這跟個人習慣也有關係！
11樓：匿名使用者
說句實來話,我一直不太能接受法國車自造型,太多浪漫元素了。不過c5在雪鐵龍中算比較好看的款型了，而且配備了6速自動變速箱。但是效能上只能說中規中矩，動力上有時候顯得疲軟。
還有個缺點，此車後排空間不是很理想。最後說下平均油耗，就綜合了城市和高速，大概在9左右,算比較理想了。朋友，真正要買，還是去車行試駕一下，開起來舒服順手才是最重要的。
12樓：匿名使用者
樓主，堅信bai你的選擇du，c5一定不會後悔，東雪的營銷之zhi差的確是令
dao人無奈，國際的版大品牌psa集團
權的名車c5在國內竟然被東雪營銷到這個地步。但凱美瑞知名度高，移動棺材，買麼？說實話，c5的銷量，東雪還有閒錢去請車託麼？
不是我看不起東雪，但是要不是c5的效能表現的很好，我還真就瞧不起東雪了。
13樓：船
世界超copy級爛車，跑了八萬公里，bai
幾乎住在修理廠du了！開始
是不zhi明不白加不上油，鑰匙一dao關重新點火又好了。去維修又找不來毛病，這個毛病反覆出現。無奈換了節氣門，還是不行。
前段時間又出現高溫，水管爆裂……水軍都去死吧！賣不出去自有賣不出去的原因！別再害人了
14樓：匿名使用者
我家的c5已經開了10個月了。感覺空間高度有點低，然後就是盛放東西的地方較少（車內放紙，杯啊等雜物），最近還發現方向盤抱死現象以及換擋時能聽見「嚓嚓」聲響，有點鬱悶。
15樓：好人一個
老c5玻璃升降器幾乎人人都換過，明顯質量缺陷，易鋼絲繡斷，剛開始投訴就免費修，但18年後，廠家不要臉了，投訴也不修了，這樣企業離倒閉不遠了
雪鐵龍c5怎麼樣？為什麼買的人那麼少？
16樓：匿名使用者
因為雪鐵龍怎麼說都是低檔次的牌子 沒什麼面子
第三代雪鐵龍c5車怎麼樣？值得買？
17樓：匿名使用者
1.具體看**
2.是否在意外觀和內飾
3.是否注重品牌
4.空間大
車是好車，如果從同級別中來對比的話c5不錯，整車的底盤濾振，隔音來說都不錯，油是92號油！最後還是要看**！同級別的凱美瑞還有雅閣也都不錯！
18樓：甘肅萬通學校
整體感覺挺好的。c5外型漂亮,流線感比較強，從車頭到車尾，渾然一體，過渡非常自然平滑，車頂雖然比其他車型相對要低一點的，但使車整體上看去更加具有動感，感覺比較大氣，內飾做工也比較細緻，三廂的設計也能夠符合中國人的喜好，看上去挺顯檔次，開著也有面子.至於效能等方面，我就說一句，這個檔次的車就不會差的，畢竟**擺在這，而且買的起c5的人，也主要是為了品味、享受，是象徵身份的。
建議要是自己開，銀白色的更加帥氣有活力，商務的話還是黑色吧，顯得穩重、大氣，比較有檔次！
19樓：匿名使用者
外觀整體造型比較圓滑厚重內斂，與我的性格比較相似，什麼事不太喜歡張揚，這是我選擇c5的重要原因，流暢的側身線條增加了車的運動感，兩個後視映象一對大耳朵，非常可愛，尾燈的四個8看起來感覺吉星高照，開啟以後效果也十分漂亮，前車大燈是鹵素燈，而且不能選裝led燈，有點小遺憾，雙曲面的後擋風玻璃的弧面設計非常完美。
內部的空間寬敞明亮，本人一米七五的身高，坐在駕駛位上沒有一點壓迫感，軸距達到了281.5c m，也使得後排座的空間足夠大，內飾做得精細上乘，用料也非常講究。木質感覺的亞克力裝飾，顯得很有檔次，車門上磨砂金屬的拉手觸控起來很有質感，新車上沒有什麼異味，很環保的呀，真皮包裹的座椅坐上去非常舒服，中控的設計很簡潔，儀表盤數字顯示十分清晰，配有電子手剎、自動啟停技術、定速巡航、胎壓監測等一系列功能，科技感和實用感非常足。
1.6t的發動機對於家庭用車來說已經足夠用了，法國人出於安全第一的考慮，加重了車的質量，從而犧牲了動力，我個人覺得非常人性化，也非常合理，一切事物的出發點首先都應確保人的安全，這一點我非常欣賞法國人的做事風格。加速以後動力輸出非常順暢，轉向多少有點虛位，底盤功底非常紮實，懸架調教得很有韌性，走沆窪的地方毫無壓力，坐在車裡非常舒服。
雪鐵龍天逸C5效能如何，雪鐵龍天逸C5怎麼樣？
汽車之家 在國內汽車市場眾多合資品牌中，東風雪鐵龍是一個歷史悠久的著名汽車品牌，有著悠久的品牌發展歷史。在多年的運營中，雪鐵龍也推出了許多高質量的車型，包括轎車和suv。在其汽車陣營中，雪鐵龍天逸c5是一款非常可圈可點的suv，今天來看看雪鐵龍天逸c5究竟如何。外觀方面，雪鐵龍天逸c5秉承雪鐵龍品牌...
雪鐵龍C5前擋玻璃多少錢，雪鐵龍c5的前擋風玻璃原廠的多少錢
捷健 那就得看技術了不貼也沒什麼 本身就是有色玻璃 雪鐵龍c5的前擋風玻璃原廠的多少錢 百尺竿頭好 1 行車減少風阻，保證高速車能夠平穩抓地，可能考慮空氣動力學 2 外觀酷，讓人看了比較舒服 3 後備箱開啟方便，口大 比一般的貴，好像是福耀玻璃，2000塊左右，可以上論壇上問問修過的 雪鐵龍c5車的...
東風雪鐵龍c5與雅閣哪個好，東風雪鐵龍C5與雅閣哪個好？
我推薦雪鐵龍c5，雪鐵龍c5是款價效比非常之高的車，如果您只看中的是他的外形說明您非常的不瞭解她！下面我從5大方面簡單介紹一下c5！第一 底盤，雪鐵龍c5底盤沿襲了雪鐵龍家族的優異調教技術，在中國上市之前進行了長達100萬公里的苛刻道路路試，充分的考慮了中國國情的路況，在底盤上設計了7個舒適型曲線，...