現代領動怎麼樣,北京現代領動怎麼樣?值得買嗎?

時間 2021-07-18 19:00:54

1樓:攻德無量

近些年來隨著我國汽車市場的競爭越來越激烈,韓系車給大家的最直觀感受就是存在感越來越低,前有一線品牌合資車的壓制,後有新晉國產車的窮追猛打,使得韓系車陷入了腹背受敵的處境。今天我就給大家帶來一款十萬級別的韓系家用轎車的評測。

2016款現代領動1.6l自動智炫精英型,也就是自動中配版,廠家指導價11.98萬,市場終端優惠兩萬元,實際落地**為11.

5萬左右。在同級別合資品牌中,現代領動的售價相對低廉,那麼今天我就來分析一下領動和它們相比到底值不值,產品力怎樣。

行駛資料方面:百公里加速:9.

8s剎車距離:39.1s。

在同級別中這個成績非常好。油耗方面,我特意與卡羅拉1.2t作了對比。

卡羅拉:城市6.0l高速5.

5l領動:城市7.0l高速5.

4l。對於一個搭載著傳統6at變速箱的1.6l轎車來說,這個成績也是非常好。

動態駕駛層面,油門反應速度很好,駕駛起來變速箱表現也很平順,對於日常行駛來說動力非常夠用,很符合這輛車的定位。操控方面,轉向手感很舒服:低速行駛時操控較好。

隔音方面在同級別中表現一般,底盤濾震性也屬於中游水準,不算是特別生硬,但是前軟後硬,和同級別的卡羅拉相比較為遜色。再來說說內飾方面,前排舒適性較好,特別是橫向空間給好評。人機工程學設計很符合人性化,內飾做工不錯,但是設計方面有點過時。

後排表現在同級別中表現較差,腿部空間很一般,頭部空間略小,坐墊長度夠,但是偏薄,配置方面在同級別同價位中很豐富,雷達,影像,天窗,多功能方向盤,藍芽,自動頭燈,led日間行車燈都是一些實用的配置。

最後總結一下,在同級別當中效能水平表現特別棒,操控感受也能同級別上游水準,隔音濾震方面同級別中等,配置較高,後排沒前排表現好。價效比非常高,如果拿1.2t卡羅拉來比的話,甚至比卡羅拉還要好。

2樓:tv嘻哈車

現代領動1.5l值得買嗎?大斌給你分析一下,買車別選錯了

3樓:霸7威武

北京現代領動配備了三款發動機,其中1.6l自然吸氣發動機採用了缸內直噴技術,效能優良,不僅動力強勁而且燃油經濟性也非常不錯

4樓:勇霞旁倩

你好,現代領動,可以說就是,瑞納的升級版,外觀大氣時尚,韓系車注重的就是外表,但質量的話,不考慮一下日系車。

5樓:匿名使用者

領動的後排腿部空間表現是非常突出的,但是受到車身造型的影響,頭部空間的表現就顯得有些不足,所謂有得必有失。不過值得一提的是領動在舒適性方面做得是很到位的,例如後排座椅加熱、後排出風口、座椅記憶以及四門車窗一鍵升降等動能,很多都是更高一級的轎車中才會有的配置,這一點來看領動是領先於對手的。

6樓:汽車質量分析諮詢

領動這款車可以看做朗動的換代車型,從外觀設計與願內飾工藝水平在以往朗動的基礎上又非常大的提升,秉承了韓系車型一貫的優勢特點:外觀年輕時尚,內飾設計明亮流暢。綜合來看還是非常不錯的家用車型,最重要的是加入1.

4t發動機搭配雙離合變速箱在油耗以及動力反饋是上是有很大優勢的。從目前來看有部分車主反應途勝雙離合變速箱有時會出現不穩定情況,領動雙離合變速箱與途勝是否是同款目前還不得而知。但相比以往朗動最高排量只有1.

8l有很大的技術提升。但這款車配置一般,低配沒有車身穩定系統比較遺憾,車質網這款車投訴較少。質量還算可靠,不過也存在機油增多問題,但案例不多。

北京現代領動怎麼樣?值得買嗎?

7樓:花滿樓雙魚

韓繫緊湊級轎車的代表,為什麼這麼說呢?提起領動的名字是不是會覺得既熟悉又陌生呢?聽過伊蘭特悅動吧,朗動也聽過吧,他們都是伊蘭特的延續版本,伊蘭特大家應該再熟悉不過了,也算是韓系轎車當中的「神車」了,而領動其實就是第六代的伊蘭特,整車設計、做工都很不錯,買點頗多。

眾所周知韓系車主打的是價效比,這款領動在16年3月份進入國內市場,銷量一直還是不錯的,外觀方面,延續著流線型的設計,運動風明顯,看起來也是比較的時尚。

內飾方面,16款自動旗艦型的內飾還是比較簡潔幹練的,中控臺的螢幕功能齊全觸控靈敏度也可以,方向盤多功能按鍵設計的比較合理,觸手可及。座椅包裹性良好,乘坐比較舒適。

韓系車的高價效比在這款車的配置上表現的淋漓盡致,大燈高度可調、氛圍燈、盲區監測、車道保持、esp等供能是一應俱全,其他的主動安全配置也是比較豐富的,充分的保障了車內人員的安全性。

空間上領動比前幾代要大些,軸距達到了2700mm,腿部空間相對較好,而頭部由於車的整體造型設計原因,前排頭部不到一拳的空間,後排則空間更加的狹小,後排**地板隆起的高度控制理想,中間乘坐者也不會感到特別的難受。

動力方面,領動有1.6和1.4t兩種動力配置,1.

6分手動和手自一體變速箱,1.4t的則採用7擋雙離合變速箱,可以選擇的搭配方式還是很多的,駕駛者可以根據自己的特點進行選擇。這款1.

6排量的整體表現還是不錯的,起步感覺不是太肉,變速箱調教的也相當合適,平穩且無明顯的頓挫感,駕駛中的體驗還是以舒適度為主,這款價效比超高的韓系轎車,絕對值得你擁有!

8樓:匿名使用者

外觀上,韓系車似乎就沒有太醜的轎車,這款領動更是讓人驚豔,進氣隔柵非常的霸氣!大燈設計也非常的漂亮,輪轂非常時尚,整車的設計呈流線型,配上鮮豔的顏色更是挑戰你的視覺神經。

領動在尺寸的設計上要比前幾代大,這在一定程度上增加了乘坐舒適感,滿載也不會覺得特別的擁擠,腿部空間也夠用,緊湊級轎車這樣的表現已經是很不錯了。只是領動的流體雕塑設計使得整個車身比較矮,頭頂的空間成為最大的bug,前排頭部就已經拙荊見肘了,而後排幾乎不給乘客留什麼餘地,相信有很多身材高大想購買此車的朋友們,會因為這一點而不得不忍痛割愛。

領動的配置的確是非常大的看點,中控8寸大屏包含導航、影像、多**、車載互聯等多種功能,觸屏的感覺還可以,沒有什麼延時,多功能方向盤設計的非常有賽車的韻味,鍵盤按鍵靈敏,操作簡單、方便。在舒適性上,領動還配備了座椅和方向盤加熱,座椅通風、發動機啟停、一鍵啟動、無鑰匙進入等等數不勝數的人性化配置,主動安全配置也很豐富,常規的abs、ebd、esp等等也是應有盡有,你能想到這個級別轎車的配置,它都具備了。

領動的外觀設計時尚、配置非常的豐富,乘坐的舒適度也非常高,但是身材高大的朋友不建議購買,會感覺有點憋屈,非常適合都市年輕人和顏值控、配置控的朋友們選擇!

9樓:石家莊萬通汽車學校

可以買**便宜 外形感覺不錯

10樓:仙劍魔邪傳

我是2023年初買的,已經開了兩年半了。除了被手丫子欠的人故意劃車外,沒出現過任何問題,

11樓:紅色獵人

北京現代領動車型個人認為優點是車子價效比還有外形設計方面不錯,缺點是車子品牌知名度還有保值性方面同級別日系和德系合資品牌的轎車差一些。

12樓:匿名使用者

現代領動是一款熱銷的緊湊型車,而它在韓國也賣的很好。現在,中期改款的新領動已經上市三個多月了。新車在外觀,內飾,特別是動力總成方面進行了提升,特別是動力總成方面使用了全新的1.

6升自然吸氣發動機匹配cvt變速箱。這是一款強調平順性和燃油經濟性的動力總成。

領動怎麼樣?值得買嗎?

13樓:途虎話養車

這款車的顏值很高,帥氣逼人,雖然是緊湊型的suv可是空間夠寬敞,坐滿五個人也不會覺得很擠,後備箱也絕對夠用,內飾做工到位,確實不錯,特別是新車裡沒有什麼的異味,這點讓我很滿意,動力方面,起步時稍有點肉,但過了30邁以後,動力就顯現出來了,方向清晰精準,指哪兒打哪兒,油耗平均起來七個多吧,現代逸行物有所值,值得你擁有。

14樓:花滿樓雙魚

韓繫緊湊級轎車的代表,為什麼這麼說呢?提起領動的名字是不是會覺得既熟悉又陌生呢?聽過伊蘭特悅動吧,朗動也聽過吧,他們都是伊蘭特的延續版本,伊蘭特大家應該再熟悉不過了,也算是韓系轎車當中的「神車」了,而領動其實就是第六代的伊蘭特,整車設計、做工都很不錯,買點頗多。

眾所周知韓系車主打的是價效比,這款領動在16年3月份進入國內市場,銷量一直還是不錯的,外觀方面,延續著流線型的設計,運動風明顯,看起來也是比較的時尚。

內飾方面,16款自動旗艦型的內飾還是比較簡潔幹練的,中控臺的螢幕功能齊全觸控靈敏度也可以,方向盤多功能按鍵設計的比較合理,觸手可及。座椅包裹性良好,乘坐比較舒適。

韓系車的高價效比在這款車的配置上表現的淋漓盡致,大燈高度可調、氛圍燈、盲區監測、車道保持、esp等供能是一應俱全,其他的主動安全配置也是比較豐富的,充分的保障了車內人員的安全性。

空間上領動比前幾代要大些,軸距達到了2700mm,腿部空間相對較好,而頭部由於車的整體造型設計原因,前排頭部不到一拳的空間,後排則空間更加的狹小,後排**地板隆起的高度控制理想,中間乘坐者也不會感到特別的難受。

動力方面,領動有1.6和1.4t兩種動力配置,1.

6分手動和手自一體變速箱,1.4t的則採用7擋雙離合變速箱,可以選擇的搭配方式還是很多的,駕駛者可以根據自己的特點進行選擇。這款1.

6排量的整體表現還是不錯的,起步感覺不是太肉,變速箱調教的也相當合適,平穩且無明顯的頓挫感,駕駛中的體驗還是以舒適度為主,這款價效比超高的韓系轎車,絕對值得你擁有!

15樓:匿名使用者

外觀上,韓系車似乎就沒有太醜的轎車,這款領動更是讓人驚豔,進氣隔柵非常的霸氣!大燈設計也非常的漂亮,輪轂非常時尚,整車的設計呈流線型,配上鮮豔的顏色更是挑戰你的視覺神經。

領動在尺寸的設計上要比前幾代大,這在一定程度上增加了乘坐舒適感,滿載也不會覺得特別的擁擠,腿部空間也夠用,緊湊級轎車這樣的表現已經是很不錯了。只是領動的流體雕塑設計使得整個車身比較矮,頭頂的空間成為最大的bug,前排頭部就已經拙荊見肘了,而後排幾乎不給乘客留什麼餘地,相信有很多身材高大想購買此車的朋友們,會因為這一點而不得不忍痛割愛。

領動的配置的確是非常大的看點,中控8寸大屏包含導航、影像、多**、車載互聯等多種功能,觸屏的感覺還可以,沒有什麼延時,多功能方向盤設計的非常有賽車的韻味,鍵盤按鍵靈敏,操作簡單、方便。在舒適性上,領動還配備了座椅和方向盤加熱,座椅通風、發動機啟停、一鍵啟動、無鑰匙進入等等數不勝數的人性化配置,主動安全配置也很豐富,常規的abs、ebd、esp等等也是應有盡有,你能想到這個級別轎車的配置,它都具備了。

領動的外觀設計時尚、配置非常的豐富,乘坐的舒適度也非常高,但是身材高大的朋友不建議購買,會感覺有點憋屈,非常適合都市年輕人和顏值控、配置控的朋友們選擇!

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