1樓：池映波
1、安吉汽車物流****
安吉汽車物流形成了汽車物流、零配件物流、港口物流、航運、物流、商用車和裝置物流、快遞、物流、國際物流、資訊科技等幾大業務部門，分佈於全國562個城市，為國內外主要製造商和零部件製造商及6000家4家經銷商提供智慧化、整合化、網路化的汽車物流**鏈服務。
2、深圳長航滾裝物流****
長航是涉及國內貨運船隊規模最大、時間最早的物流網路最完善、市場佔有率最高、客戶服務最好的滾裝物流公司，至今已有30多年的歷史。目前，深圳羅羅擁有全資子公司6家，控股子公司3家，股份制公司5家，總資產超過23億元。
3、廣州風神物流****
風神物流業務涵蓋汽車**鏈的各個方面，目前為東風日產、東風龍、東風客車、鄭州日產、東風雷諾等1000多家國內外客戶提供綜合專業物流服務。服務內容涉及迪達物流、工廠物流、vmi、流通加工、物流包裝、保稅物流、備件物流、車輛物流、物流規劃諮詢等汽車物流服務。豐深物流的經營範圍涵蓋採購物流、生產物流、流通加工、銷售物流、物流層面的汽車物流業務。
4、北京長久物流股份****
涵蓋了整車物流、零部件物流、國際物流、多式聯運和**鏈金融。公司在汽車行業提供專業的物流策劃、運輸、倉儲、配送等相關服務。長期物流在東北、華北、東部、中部、西北、華南、西南等地建立了多個全資控股子公司，擁有40多個營業網點，形成了全國流通汽車物流資源網路。
旅客、商用車綜合運輸能力超過310萬輛，服務隊伍數以千計，年產值超過45億元。
5、一汽物流****
長春零部件物流園區是東北地區最大的集裝箱內陸港口之一，擁有東北地區最大的零部件拆卸中心（dc）、零部件儲存中心和籃式配送中心（bc）。公司擁有鐵路專用線61公里，專業領先鐵路站臺3萬平方米，鐵路機車4臺，鐵路貨車57輛。公司擁有汽車運輸機、叉車、貨櫃車、密封件運輸機等3000多個專業物流裝置。
該車輛在網路容量超過10，000臺，2，000多個部件在網路容量。
2樓：背車車汽車託運
目前市面上有兩種託運方式，一種是走公路運輸的大板車託運，另外一種是走鐵路託運的火車託運。
公路運輸市場複雜，大公司基本包攬主機廠的業務，剩下都散車的都是小公司或者板車司機，公路運輸的特點是**較高、時效好、安全性相對較低，但一旦在路上遇到不可抗力的因素堵車，那時效問題也不能保證了。
鐵路運輸，在鐵老大的加持下，流程就規範很多，密閉的車廂讓車子免受日晒雨淋，固定班次發車，時效也很穩定，受季節氣候等因素的影響也較小，最主要的是通常情況下同一條路線**會比公路優惠很多。
3樓：angel泛泛
汽車託運公司一般分為兩類：專業的汽車託運公司和普通的貨運公司。國內轎車託運公司眾多，要注意選擇大型的正規的汽車託運公司，應當注意以下幾點：
1、知名度，儘量找口碑好的的物流公司，選轎運別選貨運2、查**，由於目前沒有統一的市場**標準，需要多家對比3、看服務，畢竟汽車屬於貴重物品，損壞了得不償失。
以上套路是華月運車根據多年的託運經驗總結出來的，希望你能找到一家好的汽車託運公司順利的完成汽車託運。
4樓：焉依煒
現在物流市場魚龍混雜的，託運汽車這種比較有價值的東西更要謹慎選擇，最好不要找沒有資質的運營方。我之前用運車管家託運過，他們是北京市第一家拿到網路貨運牌照的平臺，用著比較放心。
5樓：禽獸獸的獸
主要是看距離,首選肯定是汽運.正常200元左右一臺.需要多次中轉的會貴一些.
因為摩托車是大件的,所以一般是汽運,放在貨物的最上層,還不用包裝.否則運輸需要打包裝.
摩托車的汽油必須在裝車前放乾淨,車內不能有汽油.
哪個自主品牌的汽車更好一點
各有千秋。打頭的當然是奇瑞 比亞迪 吉利 長城。再加上上汽 一汽和長安。其他的品牌也各自有亮點。目前技術儲備最多最全的應該是奇瑞。在發動機和變速箱上多次有過國產突破性的記錄。但是奇瑞過去幾年裝配質量不夠重視，產品小毛病多，而且營銷理念和手段落後，產品外觀設計落後，導致這兩年幾乎跌入低谷。目前最敢拼敢...
EMS突然無法追蹤物流資訊，星期了一點訊息也沒有
寧願獨獨 一週沒物流資訊有以下幾種情況 1 快遞在中轉途中丟失，所以資訊就一直停留在某處一直未有更新，因為沒有下一站接收到，所以也不會有新資訊出現。2 快遞在中轉途中面單丟失，所以快遞就一直滯留在某一中轉部，資訊也一直未更新。3 由於雙11等情況，快遞的某個中轉部爆倉嚴重，快遞到了那裡就一直積壓在那...
哪個比較帥，哪個比較帥一點？
看外表都不錯，要想知道那個帥，還得有你自己決定，因為看一個人咋樣，不能只看他的外表，重要的是看他的人品和能力，這些需要相處一段時間才能知道 都好看，拍的角度不一樣 這個是不是不是同一個人吧？就是第一張吧，沒有看到面目，所以神祕神祕的帥。每個人的審美觀不同 根據個人審美觀覺得第一張帥些 看人不能看外表...