買保時捷cayman好呢 還是boxster好呢

時間 2021-07-14 03:00:58

1樓:載孝羅嬋

根據自己的需求吧。看看最適合哪種。兩款車動力總成一樣。

cayman屬於硬頂保時捷。相對於911**便宜。

而boxster屬於敞篷保時捷。功能更多,開出去更拉風。

我個人認為既然不買911,乾脆就買一個敞篷保時捷更符合此車的定位。

2樓:九廷謙談琬

boxster

最大的缺點就是關蓬的時候不太好看

cayman

最大的缺點就是**快趕上911

效能卻和boxster差不多

boxster和cayman都是中置發動機而不是911的後置

所以前後配重比較好

怎麼選擇就看你對敞篷的態度了

3樓:富儉蟻倩

效能上來講,其實是差不多的,雖然說cayman是在boxster和911之間的,但是其實是差不多的,cayman也相當於硬頂的boxster

雖然別人都說在中國敞篷不實用,但個人感覺boxster要好,畢竟是敞篷,啦風呀,我之前也在猶豫這2款,後來自己買了個boxster,感覺很好呀.

天氣好沒事的時候可以去人少地方把敞篷開啟,那種樂趣是硬頂的車無法感受到的,心情也會很愉快的.

如果樓主想買,建議買boxster,敞篷就是敞篷,感覺會和大自然親近在一起,沒事就可以去湖邊還有漂亮的地方去兜風,最好帶著一mm,感覺就會非常的痛快~

保時捷卡曼和boxster哪個好?

4樓:

個人比較喜歡boxster。不過這款車的雙離合變速箱故障比較擔心。一般也是十來萬公里之後了

5樓:華夏歐皓軒

這倆基本上就是一樣的,區別就是一個是硬頂一個是敞篷,boxster開啟敞篷以後開出去更拉風,但是有一點忍不了,就是有一些人手特別賤,路過的時候一看到是軟頂的會往上面扔菸頭,一燙就壞了,壞了以後就得把整個車頂都換了

6樓:心碎槯

網友jhkh說:boxster和cayman,無論在外形上,效能上,還是**,都沒有太大的差別。都是保時捷的入門級跑車。

它們之間最大的差別就是boxster都是敞篷車,而cayman都是硬頂車,所以它們是互補的關係,效能上都有各自的高配版,他們之間沒有多少差距。

網友fghf說:您好,個人認為博克斯特不錯,**還容易讓人接受.而且您開了就知道,博克斯特這車的懸掛除錯很到位,舒適和運動兼備。

網友rtr說:boxster,cayman.兩者都是保時捷的入門級車型

.售價都在100萬人民幣以下.不同的是後者有著4座.但只能放個小孩子,也就是所說的真皮後備箱.

7樓:匿名使用者

可以考慮ftype.

請問買保時捷cayman好還是boxster好

8樓:有溫度的保險匠人

根據自己的需求吧。看看最適合哪種。兩款車動力總成一樣。

cayman屬於硬頂保時捷。相對於911**便宜。

而boxster屬於敞篷保時捷。功能更多,開出去更拉風。

我個人認為既然不買911,乾脆就買一個敞篷保時捷更符合此車的定位。

9樓:匿名使用者

個人覺得boxster敞篷之後好看一些, 但是cayman實車側面看有點像ferrari的感覺.

但是買這個價位的跑車, 還是拉風一點的好吧.

個人推薦boxster多一些.

10樓:匿名使用者

兩者差不多,現在大多數保時捷都是開的這兩種型別的,個人認為你不一定要買保時捷,可以考屢,路虎,福特野馬一類的,個性一些吧

11樓:匿名使用者

看你的用處和喜好了

他倆就是一個硬頂 一個軟頂,其它的幾乎一樣

一直很喜歡保時捷這個品牌想問一下boxster和cayman有什麼有什麼打的區別

12樓:點點在心

主要區別是,引擎型別不同、制動方式不同、最高時速和加速時間不同、油耗不同,具體如下:

一、引擎型別不同

1、保時捷boxster

引擎型別:水平對置六缸發動機。

2、保時捷cayman s

引擎型別:h6中置發動機。

二、制動方式不同

1、保時捷boxster

制動方式:通風盤式。

2、保時捷cayman s

制動方式:碟式。

三、最高時速和加速時間不同

1、保時捷boxster

最高時速:262km/h/277km/h。

2、保時捷cayman s

最高時速:275.0 km/h。

四、油耗不同

1、保時捷boxster

油耗:7.7升/8.0升。

2、保時捷cayman s

油耗:6.6 l/100km。

13樓:hyd之戀

很多人都以為卡曼(cayman)是boxster的硬頂版本或者boxster是卡曼的軟頂敞篷。其實不是的這兩款車有著本質的區別,總的來說效能上boxster是優於卡曼的但是差距不大,卡曼是中置發動機不錯,但是、boxster不是中置發動機???????,在加速時的推背感明顯沒有boxster的明顯,我不敢說卡曼的加速沒boxster的快,但是給我的感覺還是boxster感覺好。

開起來也不叫順手而且彎道時操控boxster也比卡曼要好,boxster彎道的擺尾特別暢快。。卡曼則感覺稍遜。至於你擔心的敞篷問題,這個你可以放心的保時捷在硬頂敞篷不敢說什麼,但在軟頂敞篷方面絕對沒有問題的,。

而且boxster被很多人贊為世界上最好的雙門敞篷小跑,沒有之

一、從此就可以看出來這款車的受歡迎程度。樓下說的實用性?個人覺得在這種車型上提到實用性純屬扯淡,要按實用性卡車的實用性最高。

下面是兩款車的效能對比你自己看看就明白了

cayman所搭載的水平對置(boxer)六缸2.7l發動機,與boxster相同,它比cayman s的發動機擁有重量更輕的曲軸和更高的壓縮比,因為升功率高達66.9kw,而高達11.

3:1的壓縮比,也註定cayman只能吃細糧,比如國內較少見到的98#汽油。這臺六缸發動機的最大輸出功率威望180kw(245ps),在4600至6000rpm的轉速範圍內均可達到273nm的峰值扭矩。

而我們手上的這臺試駕車,搭載了5速tiptronic s手自一體變速箱,官方資料表明完成0-100km/h加速僅需7秒,而極速達到253km/h。

保時捷boxster在動力方面,新增一臺採用dfi燃油直噴和variocam可變氣門正時技術的2.7升水平對置六缸發動機,取代老款2.9升發動機,最大輸出功率達到265馬力,峰值扭矩達到280nm,相比上一代功率提升了10馬力。

該車百公里加速為5.7秒,極速達到262km/h。boxster s高效能版本則配備3.

4升dfi燃油直噴和variocam可變氣門正時技術的水平對置六缸發動機,最大輸出功率為316馬力,峰值扭矩達到360nm,依靠這套動力系統其百公里加速時間僅需5秒,極速可達到277km/h。

而且boxster是剛剛換代不久的,其總體效能得到了很大的提升。

希望我的回答能給你帶來幫助

14樓:大魔風手

cayman是中置發動機,在速度方面有效的提升了。關鍵是你的體形是高是矮,是胖是瘦,高大形的要買卡宴霸氣。瘦高型建議買gt跑車,也就是panamera。

要派頭的話就買boxster,這款車不實用,而且掉價快。你去二手市場看看就知道了。

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