車子開久了,為什麼發動機聲音越來越吵

時間 2021-07-08 20:34:07

1樓:扈智傑

缸內有積碳

這個問題比較遍及,一般車子開久了,積炭過多車子就會有顫動,整理後一般就好了,原因就是老機油越用越稀,所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油,構成積碳越來越多,丟失了很多動力。當換上新機油時,發動機不能適應機油的粘度,可能會拉高轉速,進而構成發動機噪音大。

機油粘度

一般都發生在比照先進的車型,配氣體系的氣門挺杆有些運用了液壓挺柱,如紅旗、奧迪、桑塔納等轎車。運用液壓挺柱,可保證氣門空地為零,從根本上消除氣門響。此時,機油在液壓挺柱中起到了液壓油的效果,因為發動機的轉數非常高,機油流進流出液壓挺柱的頻率也非常高。

當機油粘度大時,必定構成每次的進油量缺乏,液壓挺柱反響滯後,相應的挺杆伸出長度不可,氣門空地加大,由此構成氣門發生響聲。假如因機油粘度大而導致氣門響時,只需換上粘度低些的機油就可以處理疑問。

氣門漏氣

氣門漏氣響在氣門室外,在高負荷、低轉速時較為明顯,響聲隨負荷新增而增強,首要原因是在鉸削氣門座時,因為操作不妥或氣門導管內孔磨損過甚,使氣門座歪斜或氣門空地小,致使氣門燒蝕導致氣門關閉不嚴而漏氣響。拆下氣缸蓋,研磨氣門,檢視氣門彈簧彈力,從頭調整氣門空地。

減震器呈現問題

減震器的效果就是為了在過減速帶的時分就能感覺減震器的好壞,當減震器呈現問題的時分就會呈現發動機噪音大的問題。

發動機艙隔音的問題

假如人在外面聽著發動機工作正常,而坐在車內都能聽到外面的噪音偏大,那麼很明顯你轎車的隔音效果不咋地,該檢視轎車的密封性了,看看密封條有沒有老化。或許新增轎車的密封效果。

2樓:龍哥說修車

發動機噪音越來越大是為什麼

為什麼車開久了,發動機聲音會越來越大?

3樓:

1.可能時隔音惹的禍

如果在車子外,可以聽到發動機的正常運轉,但坐進車內後明顯感覺噪音比較大,這時就說明車輛的隔音效果有問題。一般是車輛的密封條出現了老化的情況,可以對車輛的密封條加固,然後就不會聽到特別聲音大的發動機聲響。

2.車輛的冷凍液溫度低

當車輛的冷凍液溫度過低時,發動機的噪音就會明顯增大,這時應當儘快檢查一下車輛的冷凍液,要是否需要更換。

3.車輛的減震器出現問題

車輛的減震器主要體現在車輛過不好路段時,這時減震器就會起主要作用。如果在過顛簸路段時,車輛的減震器並沒有發揮好作用,說明減震器就出了問題,同時發動機也會出現噪音大的情況。

4.車輛有積碳

老的機油一般會越用越稀,所以這時積碳也就會越來越多。因為機油比較稀的時候,會容易產生竄機油的情況,積碳就會更多。所以當車輛換上新的機油時,發動機就不能很好地適應新的機油,會出現發動機噪音大的情況出現。

4樓:龍哥說修車

發動機噪音越來越大是為什麼

5樓:這很撩妹

有積碳 使用老機油會導致機油越用越稀,積碳也越來越多。機油稀了容易竄機油

6樓:

因為發動機老化,或者零件鬆動。

7樓:你罵我我吃虧

可能是隔音系統出現了問題,建議去4s店維修。

8樓:姑娘姑娘我的愛

發動機也是個機器,只要是機器都會老化的。

9樓:寶媽實習

因為車是個工具,只要是個工具使用久了都會出現故障。

10樓:西西里我的愛

因為發動機的裡面部件老化了。

11樓:一夜十三郎

一般是車輛的密封條出現了老化的情況

12樓:c2百賬號

發動機過於長時間使用,過度損耗

13樓:****我的豬

發動機老化,或者發動機有些問題。

14樓:

可能是發動機老化了。建議檢查一下。

為什麼車開久了發動機聲音越來越大?

15樓:小時榕子

最近有車友以直報怨為什麼汽車開久了就會嘰裡呱啦開始響,實在受不了這個噪音了。發動機聲音會出現過大的問題,不少車主都一直被這問題困擾著。究竟發動機聲音大是由於什麼問題造成的呢?

1、有積碳

因為老機油越用越稀,所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油,造成積碳越來越多,損失了很多動力。當換上新機油時,發動機不能適應機油的粘度,可能會拉高轉速,進而造成發動機噪音大。

2、隔音

如果在外邊聽著發動機運轉正常,坐在車裡感覺噪音偏大,說明你的車輛隔音效果差。應該檢查車輛的密封條,看看有沒有老化的現象。或者增加車輛的密封效果,再試試噪音如何。

3、冷卻液

冷卻液的作用大家都知道,當它溫度太低的時候就很可能出現問題,而且發動機的噪音也會變大,這是應該檢查更換,避免出現別的問題。

4、減震器

大家都知道減震器的作用,一般在過減速帶的時候我們就能感覺到車上的減震器好不好,當車上的減震器出現問題的時候就會出現發動機噪音大的問題。

5、爆燃爆震

出現爆震時,即火花塞跳火後,末端可燃混合氣發生自燃的現象,此時火花塞點燃混合氣形成的火焰中心與末端混合氣自燃形成的新的火焰中心,方向相反,並以衝擊的速度傳播,產生尖銳的敲缸聲,增大發動機噪音。

6、心理作用

人的聽力在不同的環境是有誤差的,從油品粘度的技術角度分析,粘度20,30的機油在市區行駛中噪音會稍微大些,在高速正常行駛,噪音會稍小些。粘度40,50的油品在市區行駛中噪音會稍小些,上了高速正常行駛,噪音會稍大些。當然要想真正的區分噪音的大小,還得用分貝儀進行測試。

汽車開得時間長了,發動機為什麼聲音越來越大?

16樓:藍雨瀟瀟

汽車發動機是由若干零件組成,各個結合摩擦面要靠潤滑油去潤滑,但是即使有潤滑,各個結合面也是要有磨損的,有磨損間隙就會增大,間隙增大,聲音也就會越來越大!這符合機械產品的執行規律!

發動機90%以上的磨損都是在冷啟動過程中產生的,冷車時,潤滑油迴流到油底殼。當冷車啟動瞬間,各個摩擦面直接接觸屬於幹磨,機油泵隨著曲軸運轉迅速泵油到潤滑面,但是,這需要時間,一般需要幾秒/10幾秒鐘,機油粘度越低、低溫流動性越好,泵油到潤滑面所需時間越少,隨著機油潤滑系統的建立,摩擦才能夠降低,泵油這個時間就越短,磨損也就越低,因此,各個車企的機油粘度處於越來越低的趨勢!

加機油不要盲目相信品牌,不要迷信高粘度、不要過量加機油!

汽車開了幾年,發動機噪音越來越大是什麼原因

17樓:聰聰侃車

汽車開久了,發動機噪音為什麼變大?僅需2分鐘,幫你找到原因!

18樓:廣州萬通汽車學校

能使發動機聲音變大的因素有很多,首先先確定一下是否有別的異響還是跟正常工作的聲音一樣只是音量變大(最好多個轉速都測試一下),如果沒有別的異響那麼有這麼幾種比較常見的可能,心裡作用,發動機及進氣道、節氣門等有較多的積碳,另外接近保養週期時,由於機油磨損衰弱的原因,發動機噪音也會隨之變大。

如果是有別的異響的話,那麼情況就更加複雜多變了。有些零件出現故障會出現異響,比較常見的如水泵、皮帶張緊輪、高壓包漏電、進氣管或排氣管漏氣等,一些螺絲鬆了也會導致異響。

因此如果您覺得發動機聲音變大了,最好是到專業的維修店進行檢修,在不確定情況下要盲目下定論,以免造成不必要的損失還費時費力。

19樓:匿名使用者

汽車開了幾年,油耗增加和發動機噪音越來越大:主要是發動機機械磨損較大和機械機構間隙較大,還有就是發動機元件間有鬆動等。建議你儘快去汽車維修部檢查一下,維修好後,發動機噪音和油耗一般都會下降的。

20樓:龍哥說修車

發動機噪音越來越大是為什麼

21樓:北京萬通汽車學校

1、油品差造成的發動機噪音大:

車主新增一些質量比較差的油品時,發動機內的燃燒情況會變差,導致發動機在執行過程中產生強烈震動,發出噪音,如果是因為油品質量差導致發動機噪音變大時,需要及時的更換高質量的燃油就可以解決。

2、發動機固定鬆動導致發動機噪音大:

發動機需要固定,一般靠發動機的機腳墊進行支撐固定,隨著車輛使用時間的延長,固定發動機的部件容易出現老化鬆動現象,在運轉過程中可能會出現噪音,需要對發動機的固定部件進行檢查,沒有特殊情況時,緊固部件就可以緩解發動機噪音。

車開久了,為什麼發動機聲音越來越大

眾所周知,發動機在冷啟動或者低溫工作狀態下,是不允許出現機油粘度過高的 而發動機在充分暖機達到正常工作溫度時,是不允許出現機油粘度過低的。這兩種情況如果出現一種,就有可能造成發動機噪音變大 動力不足等一系列問題 你這個情況有可能是發動機出現了故障,具體情況建議你最好還是去當地專業修理廠檢查一下 才誠...

為什麼車開久了,發動機聲音越來越大

1 缸內有積碳 這個問題比較普遍,一般車子開久了,積炭過多車子就會有抖動,清理後一般就好了,原因就是老機油越 用越稀,所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油,造成積碳越來越多,損失了很多動力。當換上新機油 時,發動機不能適應機油的粘度,可能會拉高轉速,進而造成發動機噪音大。如果人在外面聽著發動機運轉正...

車子啟動怎麼發動機聲音很大,車子啟動發動機聲音怎麼這麼大

不服輸的倔強吧 想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方,因為現在好一點的車的隔音效果非常理想,如果不看發動機的轉速錶,都不知道車是處於點著的狀態,有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟 個人意見,僅供參考 1 啟動發動機過程中,啟動電機不應有尖嘯聲 發動機怠速 突突聲 均勻,無異...