1樓：
這麼說吧，汽車行駛自由度大，速度高，道路環境多種多樣，且突發情況多，每臺汽車的行駛都在各種各樣駕駛技術殘次不齊的的駕駛人手中，事故的發生極其不容易預防，。而火車則沒有這些問題，他的行駛是屬於全程監控的，他有排程室，它走到了什麼位置，當前速度是多少，什麼時候可以進站，快到站了就讓它慢慢減速，它完全可以走的很平穩，不存在緊急停車或者撞車的可能，所以。人家根本就沒必要這樣去設計，
2樓：
汽車的安全隱患遠高於火車
小型汽車在高速行駛時，要求前排乘客及駕駛員繫好安全帶，這是為什麼？
3樓：四川萬通汽車學院
當然是為了安全，剎車或出現意外時候，能防止人飛出車外。
4樓：在努力的路上
這個是非的出現交通事故，把人員的傷害降噪最低
5樓：石家莊萬通汽車學校
人隨汽車高速前進，當緊急剎車時，由於慣性，人仍然會高速向前運動，容易撞到車內前方的硬物而受傷，因此要求前排乘客及駕駛員系安全帶．
公安部門規定，坐在小汽車前排的駕駛員和乘客都必須在胸前繫上安全帶，這主要為了減輕
6樓：
答案a本題是與慣性有關的典型事例，無論車速太快還是車速太慢，人總和車速相同，不會產生傷害．突然啟動時，人向後仰，有靠椅支撐．緊急剎車時，人由於慣性繼續向前運動，駕駛員和車前的乘客極易受到傷害，繫上安全帶，可起到緩衝作用，減輕對人的傷害．本題是對新課程「理解物體的慣性」目標的落實，考查學生應用物理知識解決簡單問題的能力．
在深圳乘坐無營運證的順風車，司機沒提醒乘客後排也要繫好安全帶，被交警開處罰單200元，這責任歸誰？
7樓：匿名使用者
責任該乘客，交通法適用於每個人，乘車要用安全帶是對每個人都有效的。
坐的士司機沒有提醒系安全帶誰的責任？
8樓：桑秋雲
司機好心提醒乘客繫上安全帶這也是為乘客的安全著想，誰料到毆打司機的事件一茬接一茬，對此司機是很委屈加無奈的，因為乘客不繫安全帶處罰的都是司機，「請繫好安全帶現在開始計費」這樣的語音相信大家都聽過，事實上計程車內還有標語提示，司機也會口頭提醒乘客系安全帶，但是有些乘客就是要個性，偏偏不繫這個安全帶，今年上半年僅西湖計程車公司就發生了960起，因為乘客不繫安全帶，司機被處罰的案例，這佔到了他們公司交通違法專案中的20%以上名列前三。司機好心提醒乘客繫上安全帶這也是為乘客的安全著想，誰料到毆打司機的事件一茬接一茬，對此司機是很委屈加無奈的，因為乘客不繫安全帶處罰的都是司機，「請繫好安全帶現在開始計費」這樣的語音相信大家都聽過，事實上計程車內還有標語提示，司機也會口頭提醒乘客系安全帶，但是有些乘客就是要個性，偏偏不繫這個安全帶，今年上半年僅西湖計程車公司就發生了960起，因為乘客不繫安全帶，司機被處罰的案例，這佔到了他們公司交通違法專案中的20%以上名列前三。司機好心提醒乘客繫上安全帶這也是為乘客的安全著想，誰料到毆打司機的事件一茬接一茬，對此司機是很委屈加無奈的，因為乘客不繫安全帶處罰的都是司機，「請繫好安全帶現在開始計費」這樣的語音相信大家都聽過，事實上計程車內還有標語提示，司機也會口頭提醒乘客系安全帶，但是有些乘客就是要個性，偏偏不繫這個安全帶，今年上半年僅西湖計程車公司就發生了960起，因為乘客不繫安全帶，司機被處罰的案例，這佔到了他們公司交通違法專案中的20%以上名列前三。
司機好心提醒乘客繫上安全帶這也是為乘客的安全著想，誰料到毆打司機的事件一茬接一茬，對此司機是很委屈加無奈的，因為乘客不繫安全帶處罰的都是司機，「請繫好安全帶現在開始計費」這樣的語音相信大家都聽過，事實上計程車內還有標語提示，司機也會口頭提醒乘客系安全帶，但是有些乘客就是要個性，偏偏不繫這個安全帶，今年上半年僅西湖計程車公司就發生了960起，因為乘客不繫安全帶，司機被處罰的案例，這佔到了他們公司交通違法專案中的20%以上名列前三。司機好心提醒乘客繫上安全帶這也是為乘客的安全著想，誰料到毆打司機的事件一茬接一茬，對此司機是很委屈加無奈的，因為乘客不繫安全帶處罰的都是司機，「請繫好安全帶現在開始計費」這樣的語音相信大家都聽過，事實上計程車內還有標語提示，司機也會口頭提醒乘客系安全帶，但是有些乘客就是要個性，偏偏不繫這個安全帶，今年上半年僅西湖計程車公司就發生了960起，因為乘客不繫安全帶，司機被處罰的案例，這佔到了他們公司交通違法專案中的20%以上名列前三。司機好心提醒乘客繫上安全帶這也是為乘客的安全著想，誰料到毆打司機的事件一茬接一茬，對此司機是很委屈加無奈的，因為乘客不繫安全帶處罰的都是司機，「請繫好安全帶現在開始計費」這樣的語音相信大家都聽過，事實上計程車內還有標語提示，司機也會口頭提醒乘客系安全帶，但是有些乘客就是要個性，偏偏不繫這個安全帶，今年上半年僅西湖計程車公司就發生了960起，因為乘客不繫安全帶，司機被處罰的案例，這佔到了他們公司交通違法專案中的20%以上名列前三。
司機好心提醒乘客繫上安全帶這也是為乘客的安全著想，誰料到毆打司機的事件一茬接一茬，對此司機是很委屈加無奈的，因為乘客不繫安全帶處罰的都是司機，「請繫好安全帶現在開始計費」這樣的語音相信大家都聽過，事實上計程車內還有標語提示，司機也會口頭提醒乘客系安全帶，但是有些乘客就是要個性，偏偏不繫這個安全帶，今年上半年僅西湖計程車公司就發生了960起，因為乘客不繫安全帶，司機被處罰的案例，這佔到了他們公司交通違法專案中的20%以上名列前三。
9樓：匿名使用者
你在坐車的時候，你自己應該有安全意識，然後繫上這個安全帶，
的士司機他會出於人文關懷提醒你這件事情，
但是提醒你既安全帶又不屬於司機的責任，所以如果出了問題，那就是你自己負責。
10樓：逍遙羽翼
作為的士司機。有義務跟責任提醒要求乘客必須系安全帶。所以說如果出了事情。司機是有責任的。因為他沒有要求乘客繫好安全帶
11樓：勾景同
這個事情，主責是的士司機，但乘客也有責任。坐車，系安全帶已是通識。但，的士司機有責任和義務提醒管理乘客行為！
12樓：張老師說物理
這個應該是雙方的責任都有的，他有提醒的義務。但是你作為乘客，你有主動佩戴的義務，所以具體說到誰的責任大應該是五五分成吧。
13樓：撣雞毛
的士司機和乘客都有責任，司機的責任更大一些，因為司機有責任和義務提醒乘客繫好安全帶，這既是行業要求，也是法律責任。同時乘客也要自覺系安全帶，這是乘**通工具出行的法律義務。
14樓：禽餘
這個都有責任哦，首先司機當車輛啟動的時候就應該明白顧客有沒有系安全帶，然後通過客戶趕緊繫好。其次客戶自己做副駕駛的時候，又得有一個系安全帶的良好習慣，不是他人去提醒去督促你去做。繫好安全帶是對自己的安全負責任的體現。
15樓：
都有責任，坐車系安全帶是每一個乘客必有的安全意識，要是全民都知道的基本知識，所以坐車沒系安全帶乘客也有責任。
16樓：風雨彩虹
都有責任，因為系安全帶是每個公民都瞭解的常識，你不主動系安全帶所發生的事故你也要承擔一部分
17樓：來自鳴鳳山柔美飄逸的金銀花
安全帶系安全所用，乘客上車駕駛員應主動提醒，並應在醒目處加以提醒，如沒有做到出事駕駛員是有責任的。
18樓：棟初之
我覺得這是自己坐車的一個常識，上車以後必須把安全帶繫好。但是司機也應該提醒一下看見你沒接你來的話。應該告訴你。
19樓：
坐的士司機沒有系安全帶是車主的責任，好多人只知道坐車不知道系安全帶要車主給提醒或繫好，如果不繫被檢查出扣車扣分罰款只有車主來承擔。
20樓：塗秀皖
坐的士司機沒有提醒系安全帶是司機責任，因為顧客上車司機就應該提醒繫好安全帶。
21樓：可靠的憨憨狼
上車後司機有義務提醒乘客繫好安全帶準備出發，所以我認為是司機的責任
22樓：
坐的士司機沒有提醒系安全帶，雙方都有責任，坐車人應該懂的這些常識，有責任；司機是車主未提醒也有責任。
23樓：
應該是的士責任，因為普通乘客有的沒有學過駕照，他們有的就不知道系安全帶的重要性，作為司機就必須提醒他們了，因為你無法確保他們每個人都知道的，作為營運車輛更是全責了
24樓：來谷槐
客人如果因為做計程車沒有系安全帶，而又出了交通事故，這裡固然有司機的錯，沒有提醒乘客系安全帶，但是大部分責任要乘客自己承擔責任，難道你上車不知道都要系安全帶嗎，這是乘車最起碼的常識
25樓：仙貞皖
坐的士司機沒有提醒系安全帶主要應該是自己的責任，必定生命屬於自己的，自己不關心自己是最大的失職。司機只能負次要責任，應該提醒一下乘客把安全帶繫上。
26樓：匿名使用者
如果坐副駕駛，星期司機提醒的有沒提醒，應該有監控攝像頭看得到的
27樓：七月流火
司機作為經營和管理者有提醒乘客繫好安全帶的責任。
為什麼司機可以從左門下車，而乘客必須從右側下車？
28樓：匿名使用者
你說的是計程車吧！一般從左側下車有一定的危險，因為後面來的車就從左邊過，乘客防範意識低很容易出事故。私家車的話隨便下了，但要注意安全！
29樓：少冉
司機在左邊當然要在左邊下車 考慮安全問題乘客要在右邊下車啦
30樓：黃意誠
司機從bai左門下車是為了方du便，司機有很強的安全意zhi識，下車之dao前會注意後面過來的車輛，版所以可以從左邊下車。權而乘客大多交通意識不強，下車之前不會有注意後面車輛的習慣，為了安全起見，乘客必須從右側下車！
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第七十七條 乘坐機動車應當遵守下列規定：
(一)不得在機動車道上攔乘機動車；
(二)在機動車道上不得從機動車左側上下車；
(三)開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；
(四)機動車行駛中，不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車；
(五)乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐。
31樓：匿名使用者
因為司機的生命沒有乘客的重要、所以從左側面、
32樓：
因為車輛靠右行駛，車輛的左側便成為車輛之間來去交會的臨界點，此時回乘客從左車門上下車十分危險
答。我國《道路交通安全法實施條例》對這一行為亦有明確規定：在機動車道上乘車人不得從機動車左側上下車，計程車駕駛人允許乘客從左側上下車會影響其他車輛正常行駛，也屬於交通違法行為。
且對於乘客不正確的上下車方式所存在的安全隱患應有預見性，所以計程車司機必須提醒乘客從右側車門上下車。 如果由於乘客在左側下車而導致交通事故的，計程車駕駛人亦負有一定的責任。
請問駕駛員是注意行車安全，還是為了不被罰款，不顧行車安全隨時注意後排乘客有沒有把安全帶解了？
33樓：無心其他自然而然
駕駛員注意行車安全是為了自身的安全也是為了不被罰款，不顧行車安全隨時注意後排座位乘客有沒有把安全帶解了也沒那個必要，你可以提醒乘客就可以了
34樓：江西萬通汽車培訓學院
這個問題太簡單，肯定是要注意安全呀，罰款能罰多少呀，後排乘客肯定是要系安全帶的呀，還有就是開車安全第一，再大的事都比不過行車安全，這個詞，
35樓：
作為駕駛員，行車安全是第一位，乘客上車時就要提醒乘客把安全帶繫好，沒有駕駛員那麼傻，會為了不被罰款，不顧安全提醒乘客系安全帶
2004 年11月1日起我市規定：計程車駕駛員和坐在前排的乘客必須繫好安全帶．這主要是為了防止計程車突然剎
36樓：燕後生
當汽車司機遇到情況緊急剎車時，由於慣性，司機和坐在前排的乘客還要保持原來較快的速度繼續向前運動而傾倒，容易造成傷害；而安全帶能起到一個緩衝的作用，有效的減輕或避免人身傷害．
故答案為：慣性．
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