1樓：常回家看看
優點：美系車豪華，大氣，排量動輒在三點幾，甚至五點幾的自然吸氣發動機，有著自己獨特的魅力。加速比較線性，發動機高轉速時的聲浪是渦輪增壓機所不能做到的。
美式的大皮卡，大型的越野車，suv，以及基於越野車，suv而進行改裝的改裝車，更凸顯了美系車的霸氣。使用一些新技術，比如sidi,t+sidi，8at等等，但比較慎用新技術，儘量避免使用新技術帶來的產品不穩定性。
缺點：美系車的缺點源於它的優點。正因為美系車過大的整車質量和排量，使其油耗屬於同級別車中最大的。
雖然現在有了改善，但是美系車的油耗總是比其他車系大一點。美系車為什麼要把車的整備質量做的那麼大呢？比克的君越，整備質量1.
7噸，都快趕上奧迪a6l了（1.8噸），而人家德系同級別的的邁騰，帕薩特才1.5噸，日系的凱美瑞1.
4噸，發動機排量都差不多，人家當讓省油呀。雖然美系車整體感覺豪華，霸氣，但是其細節的做工往往不是那麼精緻，比較粗糙。
2樓：匿名使用者
美國轎車
在人們印象中，美國人的生活方式總是追求寬敞舒適、裝置齊全和豪華氣派，而且美國人還給人一種自由與霸氣的感覺，所以美國的轎車一般比歐洲轎車更寬、更長，車身線條舒展流暢、強勁有力，前臉是華麗的柵格，車窗周圍鑲有鍍鉻亮條，而且車艙也十分寬大，令人很容易辨認。
美國車特點：寬大、實用、安全
美國熱狗
美國人愛吃快餐食品，漢堡、熱狗、炸雞、比薩是日常生活中最普通的食物，麥當勞、肯德基的發跡離不開美國人這種近乎瘋狂的偏好。美國的快餐文化滲透到社會的方方面面、各個行業，已經成為整個美國文化的主要潮流。
三十多年前，美國流行著一句廣告語即“棒球、熱狗、蘋果派、雪佛蘭”，汽車製造商把自己跟熱狗（hot dog）這種大眾快餐聯絡在一起，很能說明美國汽車快餐式的風格。
寬大舒適 不修邊幅
過去人們對美國車有較多詬病，比如外觀上“大、平、方、正”，“做工粗糙、油耗大、技術不高”等，這種情況已經有很大的改觀。在日系車的衝擊和影響之下，美國汽車製造商正在改變過去給人們留下的不良印象，但仍然沿襲了個性張揚的風格，汽車產品追求寬大舒適的方向沒有多少變化。在福特t型車之後，在現當代的美國車系中，小車實際上是不存在的（我們在國內看到的雪佛蘭經濟型車則來自韓國）。
前段時間傳出克萊斯勒跟奇瑞合作生產小型車的訊息，這才初見端倪。
今天許多美國車仍然很有“型”，做工上也取得了不小的進步。凱迪拉克可能是最具代表性的美系汽車，它那有稜有角的造型反倒博得許多消費者的鐘愛。寬大的空間，舒適的駕乘感受，意到隨成的外觀，都是今天美國車的典型特點，一定程度上掩蓋了其不太注重細節的問題。
美國車的這種風格其實是蠻富有人性化的，是美國人追求個性解放、自由精神的體現。
簡單實用 工具性強
上個世紀五六十年代，由於戰後美國經濟空前繁榮，汽車業開始流行一股浮誇之風，車身寬大、滿身銀光閃閃的鍍鉻件、尾鰭高翹的大轎車招搖過市。但誇張的造型帶來的是成本的浪費，油耗的增加，最終為人們所摒棄，接著是向簡單實用的迴歸。
汽車並不是美國人的玩物，而是實用工具。我對美國車的感覺是粗獷外表下的簡單，車子能跑，有個好的音響，有盤鄉村**就足夠了。甚至它跟美國人自家草坪的剪草機一樣普通，沒有被賦予過多的人文關懷和寄託。
美國是個汽車社會，汽車產品豐富多樣，擁有世界上幾乎所有的最先進、最時尚、最上乘的汽車，但美國人不像中國人那樣對轎車偏愛有加。你會發現，美國的皮卡市場也是異常火爆，可以佔到整個市場20%的份額。美國本土的汽車製造商常常為爭奪市場而打得不可開交，新車型和**調整都異常激烈，不亞於中國汽車市場。
在國內，美國汽車代表通用的產品也是工具性比較強的，雪佛蘭的車型屬於家庭用交通工具，別克凱越比較適合上班族代步，而君威、君越等完全是公商務功能了。
安全環保 技術保守
在美國賣車特別不容易，舉例來說吧，中國的奇瑞和吉利想進入美國市場，但第一關——安全就過不了。美國的汽車製造商常常被各個州不斷提高的環保法規要求所約束，迫使其在環保節能上不斷進步。在這方面，美國車與日本車的距離在縮小。
可以說，美國的汽車安全標準和廢氣排放標準是全世界最高的，據說安全氣囊和tcs等大批安全技術也是由三大汽車公司發明或普及的。美國的社會環境造就了美國車安全環保的特點。
有時候我覺得美國人造車態度不是太認真，過於隨意，又行動遲緩。美國的汽車公司都有自己的研發中心，不乏先進的汽車技術，但在實際應用方面卻落後於日本人。這就造成了美國車在核心競爭力上比較中庸保守。
在操控性上，美國車也不佔優勢，但並不是有些人說的那樣完全沒有操控性。我們經常從美國影片中看到一輛大車探頭翹尾上路以及搖搖擺擺轉彎的鏡頭，也許這與美國人的駕乘習慣有關。在這方面，美國車一定拼不過德國車。
美國是個享受型的國家，而不是創造性的國家。三明治、漢堡、熱狗都不是美國人發明的，然而卻在美國大行其道。美國人不喜歡複雜，所以這些食物至今沒有多少改變。
兩塊麵包夾一條香腸，上爐烘烤，拿出即食，就這麼簡單。然而快餐食品的衛生安全和營養結構問題越來越受到的人們的重視，這就像美國汽車品牌的油耗和車系結構一樣，美國車偏重大排量的問題仍然存在，在新車推出速度上也明顯落後於對手。特別是在中國市場，真正地道的美國車還是很少。
（車伕）
3樓：匿名使用者
簡單說優點有外觀大氣，乘坐舒適，動力充足，不足的大概就是貴和耗油多點。
4樓：匿名使用者
寬敞，安全，親民。油耗主要因為美國沒有油耗的概念，他們的油比水便宜。我們隊油耗很關注是因為有太貴，畢竟我們的油大部分要進口。
5樓：匿名使用者
缺點是油耗高，優點是結實耐用。
汽車顏色的優缺點
6樓：懶人漫遊
1.白顏色汽車
白色是大部分家用車的顏色，它外**齊來比較乾淨整潔，並且有個重要點白色比較顯大，國人較喜愛大車，軸距較長，空間也是要大些，汽車後備箱也是能裝東西，並且越大越好，因此白色顯大此特性也就符合了大眾的需求！
再來說下白色漆特點，時間一長就會易發黃，只是簡單看不會太明顯，假如說你停車之時旁邊恰好有比較新的白車，旁邊的車恰好是非常嶄新的白車，那就會有個非常鮮明的對比，最好的方式就是感覺汽車車漆發黃變色需做一次全車噴漆即可！
2.黑色汽車
黑色也是商證人士最喜愛，看起來會比較大氣，給人一種厚重以及踏實之感，並且因汽車最早進到中國之時大多是黑色，因此大家潛意識當中也是預設為黑色，所以挑選黑色的車主也是不少。
黑色車漆缺點就是會有較明顯劃痕，這裡不是說哪種都看的出來的刮痕，而是那些比較細小劃痕也是明顯些。對此種狀況大家可在選擇新車之時貼膜，後面再通過拋光打蠟封釉等些沒讓數段去保護汽車車漆！
3.金色汽車
土豪金的手機火了以後，各汽車品牌金色車型也是火爆，比如開羅金以及香檳金等各種金色也是在充斥城市相間馬路。金色看起來也是給人舒適豪華之感，特別是中國就以金為貴，相對於金色來說非常親近，金色漆也是淺色漆不是金屬漆，耐髒以及漆質硬還有好打理，也受到不少消費者熱愛，缺點就是看有點暴發戶的情況，比較高調！
4.紅色和藍色汽車
紅色以及藍色大多數是用到運動型汽車上，也是不少年輕車主所熱愛的，他們所看起來也是非常有激情，在路上開著也是比較吸引大家目光，大多數汽車也是單調黑白色又或金銀色，當紅色又或藍色是在大家眼中耳目一新，假如說你剛開車之時是輛跑車，那紅色以及藍色車身加上非常養眼，交警叔叔會留意此汽車！
5.汽車是電鍍漆或啞光漆
電鍍漆比較拉風，可當鏡子照，看起來也是非常有檔次！大家再看看啞光漆，磨砂還有質感，陽光也是不能夠照亮外觀，低調奢華！‘
7樓：迪奧凝脂
汽車顏色有什麼有什麼優缺點？今天就一一從各系汽車顏色來看下。
白色：
白色汽車是一個最暢銷的顏色系之一，走在馬路上一眼望去白色車系佔了絕大多數，為什麼白色車系會那麼暢銷呢？
白顏色在視覺上是可以改變人們對物體大小的認知的，因為白色反射光源，在視覺感受上就明顯比深色要顯得更膨脹。
同理，選一個白顏色的汽車給人感覺會更大一些，對於這種10-15萬的城市代步型家用車來說也就更顯氣派了，所以白顏色汽車為什麼受歡迎第一點原因是顯車大，也是白色車系的優點之一。白色車相對於深色車系更耐髒，可能你會覺得白色怎麼會更耐髒？
其實不然，因為灰塵屬於透明色，髒的效果反而沒有其它深色系車明顯。在夜間行車更安全，白色車系反光效果更好，更容易被看見，對行車安全也是一種提升。同時白色車系還具有劃痕不易看見、夏天吸熱更弱、保值率更高等優點。
但白色同樣存在缺點，比如白色車漆容易氧化變黃、對補漆要求和難度高，需要到專門的4s店進行調色補漆等。
黑色：
黑色汽車也是最常見的車系顏色，黑色也是商務人士和公務人員最喜愛的顏色，看起來會比較大氣，沉穩老練，霸氣而不張揚，這種車給人一種神祕感，既代表保守和自尊，給人以莊重、尊貴、嚴肅的感覺。
黑色也是中間色，容易與外界環境相吻合。
但黑色汽車的缺點也明顯，容易弄髒，有一點灰塵都能看出來；同時比較細小的劃痕也很會很明顯。因此低檔車最好不建議選擇黑色。
銀色：
銀色是最能反映汽車本質的顏色，看見銀色使人想起金屬材料，這種顏色給人感覺整體感很強。
優點是使用很久也不會變色，一洗即新，因為銀色汽車一般採用金屬漆，給人耀眼奪目，灼灼生輝的感覺，汽車表面有小的灰塵、小劃痕也看不出來，極適合家用，轉讓時因為車漆顏色變化不大也好出手。
而銀色的缺點就是噴漆只能到4s店，否則很難配色，同樣因為銀色保留了汽車金屬最原始的顏色，老舊新車不易區分。
灰色：
灰色的特性介於黑與白之間，灰色的明度越高，特性越接近白色，否則越接近黑色，簡單來說就是削弱版的黑和白。沒有白色耐髒，但比黑色耐髒。
所以總體來說灰色的特性都不如黑白強烈，是收斂的顏色，自然受眾年齡都偏大，性格偏成熟。
擴充套件資料
汽車顏色（automobile color） 顏色是汽車造型的元素之一。汽車顏色包括車身外表的油漆顏色和內飾各種材料的顏色。
當車身內部乘坐環境及汽車外表與環境色彩達到協調，能給乘客及行人以美的感受。
在汽車的使用過程中，某些顏色逐漸具有特殊意義。
例如，消防車採用紅色，醫療救護車採用白色，中國的郵政車採用綠色，軍用車一般為深綠色，工程機械用車多采用黃黑相間的顏色等。有些汽車還在底色上採用功能標誌的圖案，例如救護車上的紅十字標誌，冷藏車上的雪花標誌、企鵝圖案等。
汽車的原色可分為基本色和流行色。
基本色是市場需求基本不變的重要顏色，它們僅受到新材料和新技術應用的影響而穩步發展。新潮色屬於新潮顏色，根據時勢而變。在轎車領域，流行色的變化特別明顯。
因此人們也將轎車工業稱為“fashion”工業。
與時裝相比，轎車在產品開發週期初期（概念車設計階段）選用流行色的時間要晚2～4年，因為轎車開發週期需要3～5年。
不同時期的汽車流行著不同的顏色，大量的研究資料表明，汽車的流行顏色呈現著週期性的變化，其新鮮感週期大約為1.5年，交替週期大約是3.5年。
以日本汽車顏色的變遷為例，2023年前，明亮的灰色汽車最受喜愛；2023年盛行藍色、灰色和銀色汽車；2023年黃色汽車迅速增多；到2023年黃色汽車又急劇減少，同時橄欖色和褐色汽車逐漸增多；2023年褐色汽車最受歡迎；2023年白色汽車佔到汽車保有量的50%，1985～2023年白色汽車數量達到歷史的最高峰，每4輛汽車中就有一輛是白色的。
據一項調查顯示，2023年在世界範圍內最暢銷的汽車顏色是白色和紅色。20世紀90年代以後，黑色汽車銷售量逐漸增加。
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