1樓：匿名使用者
您好，這個應該是正常的操作溜車的，需要先踩剎車，然後鬆電子手剎起步。
2樓：匿名使用者
你好，這個是剎車開關異常，剎車踏板踩下去，儀表上的燈需要滅掉，沒有滅就檢查剎車開關訊號吧
3樓：匿名使用者
那是車上自帶的防溜車功能
新帕薩特解除電子手剎後為什麼不加油不走
4樓：別把曾經當回事
一般不會有影響的，因為發動機電腦可以識別到電子手剎的狀態，它可以以此來限制發動機的輸出功率的。
這個是大眾帕薩特上面的電子手剎下面那個是幹什麼的！ 請詳細一點謝謝！
5樓：車修我
是自動駐車功能，在行駛中踩下剎車到完全停止時，鬆掉到動踏板，車子不走，必須加一點油門才走。此功能必須安全帶插上，開關按下指示燈亮時起作用.等紅綠燈時不拉手剎都行,
6樓：匿名使用者
自動自動替你拉手剎的功能，啟動該功能之後，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當於不用拉手剎了，這個功能特別適應於上下坡以及頻繁起步停車的時候。 如需起步直接踩油門，檔牽引力到一定程度確保不溜車是，自動解除，注意，在停車後不要亂動方向，可能會自動解除
全新帕薩特的電子手剎。下車後需不需要關手剎？是按下去還是拉上來？還沒試驗。求答案。。。
7樓：匿名使用者
需要。腳踩剎車，檔位在p或者n檔，手指向上拉起電子手剎按鈕。電子手剎就是手剎，比傳統的手剎好。
電子駐車制動系統。將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起,並且由電子控制方式實現停車制動的技術。
在日常行駛時，最好與其他車保持一定車距，一旦出現車後溜時，應立即採取踩腳剎、拉手剎等一系列彌補措施。同時，長時間停車的情況下，依舊要保持警惕，一定要記住拉手剎，這樣不僅可以讓腳得到一段時間的休息，同時也不用擔心因為分心而鬆開腳剎，從而導致發生溜車的現象。
8樓：匿名使用者
必須踩剎車才可以按下去鬆手剎 否則鬆不掉
過一會自動滅了 估計是你開了autohold 那麼在繫好安全帶的情況下 autohold生效，點油門自動鬆手剎 停車也不用拉手剎 自動的
9樓：
通電狀態，踩剎車按下去。是鎖。
下車後放到p檔，熄火自動拉電子手剎。
新帕薩特電子手剎如何使用？
10樓：籃球的那些事
腳踩剎車，檔位在p或者n檔，手指向上拉起電子手剎按鈕。
電子手剎就是手剎， 他比傳統的手剎好
電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(epb: electrical park brake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起,並且由電子控制方式實現停車制動的技術。
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能auto hold。auto hold自動駐車功能技術的運用,使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行,簡單的說就是車輛不會溜後。
市面上常見的擁有電子手剎功能的車型也是大家常見的幾款車型,如大眾的邁騰、途觀、帕薩特、奧迪a4、a6、byd的速銳以及新君威、雪鐵龍大c4畢加索、沃爾沃s60等等。電子手剎的使用方法也是大同小異,都是通過一個按鍵來啟動\關閉手剎功能。啟動電子手剎可以在車輛任何狀況下進行啟動,即使在行進過程中誤按,由於油門還處在工作位置所以電子手剎功能也會立即關閉;如果在緊急剎車過程中按下,大部分電子手剎系統都會額外提供更強的制動力來輔助,部分車型更具有電子制動力分佈以及限速制停的功能。
電子手剎的缺點
現代汽車對於機械控制電子化的運用已經越來越廣泛，從基本電子方向助力到複雜主動轉向比例控制這些以往都是採用液壓以及機械控制為主的部分，也逐漸向電子化控制靠攏，駕駛者能通過直接機械連線來自主控制的部分已經越來越少了，就連操控發燒友至愛的手剎也逐漸地落入了電子化控制的"魔掌"。
電子手剎帶來的方便和節省空間外，還有一小部分缺點。
1.缺點方面更多的會是個人喜好的原因，沒有了手剎，再無法自主控制車尾動態;又買不起大馬力後驅車，平時偶爾發飆甩尾的權利也被剝脫了。
2.電子手剎的缺點在於成本**會偏高，而且無法自主控制之車尾的動態。
3.更重要的是，當車蓄電池失靈的時候電子手剎的功能也會同樣出現問題。
4.全車電子化配件帶來的便捷在一些小問題當中也會造成很大的不變。
新帕薩特,掛入r擋時電子手剎自動亮，而且還有明顯的剎車感覺，怎麼回事？
11樓：匿名使用者
這是線路出問題了建議檢查一下。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車是新帕薩特，今天沒鬆電子手剎，忘了系安全帶，d檔猛踩了兩腳油門 10
12樓：汽車導航記錄儀
沒有影響，電子手剎你沒鬆，踩油門會自動鬆開電子手剎
13樓：薊融
基本上是沒有什麼危害。用多了的話，可能剎車會有點問題。
新帕薩特的電子手剎放不開（拆裝儀表盤後，手剎燈常亮，開關不工作，長處於制動狀態，其中斷開過電瓶，用
14樓：匿名使用者
你好，新帕沙特的手制動開關就是那個p按鈕是吧。這是是需要先把側面的蓋板拆下來。然後手伸進去把開關從裡向外推就拿下來了。
是卡扣的。只是是反向的。需要從裡向外推。
如果換下了的開關不準備要了你也可以破壞的拆法。直接把p的那妞扣蓋敲開。可能看見卡扣了直接用螺絲刀掰一下就拿下來了！
祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：帥不是我的錯
用電腦將手剎復位再看看
16樓：稍微有一點點帥
用x200把電機位置學習一下就行了
17樓：
手剎燈怎麼能用電腦測故障？是專業拆的儀表臺嗎
帕薩特起步要放電子手剎麼?
18樓：曉龍老師
帕薩特起步必須要先放開電子手剎，否則車輛無法前行，正確起步的具體操作步驟如下：
1、踩下上汽大眾帕薩特的剎車踏板。
2、按下上汽大眾帕薩特的一鍵啟動鍵。
3、上汽大眾帕薩特的儀表亮起，全車電源接通。
4、按下p字樣的電子手剎開關。
5、將自動變速桿置於d檔位。
6、輕踩油門踏板車輛將緩慢起步。
19樓：莫問前程空一場
不需要手動釋放，autohold功能開啟可以直接掛檔行駛。但是要符合三個條件：1.
駕駛一側門關好，2.駕駛員繫好安全帶，3.自動駐車開關開啟（繫好安全帶後圖中綠框內autohold按鍵燈亮）。
20樓：匿名使用者
你好！起步必須先放開手剎不然走不了啊！希望可以幫助你，祝你用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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