1樓：匿名使用者
普通的掛差，就去普通店，這種東西4s店不給質保的
2樓：匿名使用者
你好，根據你的描述來看的話，車輛如果刮擦了的話，建議您先看一下刮痕深度是否已經傷到底漆了，如果沒傷到底漆的話，這個是可以進行拋光處理的，如果傷到底漆這個就需要重新做起，做起的話建議您去外面修理廠就可以了，費用相對要低一點。
3樓：匿名使用者
都可以，一般4s店**很高。
汽車刮花了去補漆，去4s店跟去其它地方有什麼區別，
4樓：途虎話養車
從來都沒有來什麼原廠漆的概念，補源漆這種事情，任何專業的汽車美容機構都可以做到。
如果是細小劃痕，可以用帶細切研磨劑的蠟輕易除去，例如鏡面拋光蠟。由於其中的研磨劑細緻到了奈米級別，因此不會傷害到車漆原有的保護層。
小刮小蹭，不太影響美觀的都可以不用補漆，用補漆筆點一點防生鏽就可以了，因為即便面積很小，為防補漆色差也要噴一個面，不划算。
5樓：超越一切努力
專業的補漆店不會太貴，像微創補漆，技術很好，面積不是很大的話也就一版兩百元吧
準備的權工具、材料：水砂紙，膠帶，補漆筆
修補流程：
1、首先要完全除掉漆面上的鏽蝕、汙垢以及油脂，汽車補漆筆怎麼用，可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去鏽斑，完全擦淨，保證鏽跡不會擴大。
2、用膠帶貼在劃痕周圍，以免汽車補漆筆塗到未劃傷的部分。汽車補漆筆怎麼用，為達到更好的效果，也可配套使用研磨膏，磨平劃痕和漆面，增加車漆的附著力。
3、用汽車補漆筆附帶的毛刷尖，沿著車身傷痕像點點似的塗滿，汽車補漆筆怎麼用，這一步驟至關重要，一定要細心。
4、如果還是不夠平整，可在漆面乾涸之後一週時間後，用細砂蠟磨平即可。
6樓：一腳澳門
4s店是原漆，和車漆的顏抄色沒有差別，價bai格會比外面
貴些，但du是漆料和工藝要比外zhi面好很多，質量有保障。dao並且4s管理比較規範。
在外邊維修的話，原漆不能保障，大部分情況是顏色都會和車漆有一點點出入，只是乍一看看不大出來而已，仔細看還是有區別的。還有就是有私自拆裝更換零件風險。車如果不是年頭太久的話，建議去4s店吧。
7樓：顧寶家
4s店的漆和你車漆無顏色一樣，別的店補的漆多少有點差別。因為我和朋友都曾經補過。
8樓：匿名使用者
4s店是正宗bai
的原漆，但是再怎麼原漆補過
du後還是和原車有區zhi別，就是貴！dao其他地方也有原漆版，只是看你能不權能找到了。我的車都是在同一地方做的，不是4s店，但做的確實比我們這4s店做的好，原漆一樣的話就看師傅的手藝了！
9樓：匿名使用者
沒有什麼區別，就是價錢貴一些。
10樓：易清金融
其實沒有什麼區別 外面和4s店效果差不過 無非就是去4s店 心裡舒服點 建議去外面補 因為這是個很小的問題
11樓：fat肥
技術上沒區別，**上有差距。
4s點打
的就是專業的牌子，但在補漆這種小活版
上真沒啥技術優勢，一般權修車店都能做，也不比他差，但是就想精品屋和路邊攤一樣，東西一樣，換個地方就有差價。但是如果你汽車部件或重要部分損壞且在保修期內，還是去4s點好了，因為去其它店修，出了問題，廠家不負責。
12樓：夢想
沒什麼區別 去4s店就是貴 放的時間還長 去外面補的話別去太小的店
13樓：劉星大帥
4s店能給噴原裝漆 其實在哪補漆都一樣！
14樓：超炫夢浪
出了比較貴沒什麼差別 了
汽車刮擦補漆一定要自己去4s店嗎？
15樓：一棵白菜樹
不一定，看你自己的選擇，去外面修車行也可以，4s店只是**比較高。
【原廠漆與補漆的區別】
原廠漆：
顧名思義，原車漆就是汽車在出廠的時候所有的車漆。
首先先來認識一下車漆的結構：在進行車身塗裝的過程中，不同的階段使用不同的塗料，不同的塗料形成不同的漆層。在車身鋼板之上，有電泳層、中塗層、色 漆層和清漆層四個漆層組成，這四個漆層共同構成了我們目視所得的車漆層，也就是大家常說的原廠漆。
補漆：而後期4s店(或非4s店)在剮蹭後修補的車漆僅相當於，部分中塗層+色漆層+清漆層
這種漆屬於高溫漆，需要經過高達170-190℃的高溫烘烤才能達到很好的附著力和硬度。
4s店或者修理廠的噴漆、補漆，這種工藝要求是不可能達到的，只能選擇低溫漆，這種漆2個小時就能幹燥，24個小時之後就能達到硬度的80%，而且60-70℃的環境溫度就足夠了
低溫漆，根本達不到與真正原廠漆相同的工藝水平，但也足夠耐用。
而市面上一些所謂的原廠漆，與普通漆相比，除了**略高之外，唯一不同之處就在於漆料**廠家不同，可能這家漆料公司與汽車廠家有合作或者與這家店有合作，才被稱之為「原廠漆」。
也就是說，所謂的原廠漆(非真正原廠漆)與普通漆相比，質量其實是差不了多少的，漆料**都是外包的，而市場上差不多的油漆廠家質量都還不錯。所以在噴漆的時候完全不需要太過介意，最關鍵的，還要看這家4s店或者維修店的噴漆流程和工藝。
16樓：四川萬通汽車學院
1、事故現場
（1）當發生了交通事故以後，車主必須要在第一時間內亮起車輛的危險警告燈，並在車後面設定危險警告標識牌。這樣做的好處就是防止有後面的車進行追尾的碰撞，從而保障車內的人員以及車輛自身的安全。
（2）除了設立了警示標識以後，還要對事故的現場進行拍照取證，這是向保險公司進行理論的事故證據，在移動車輛之前進行拍照的方法主要是為了避免車主不認問題出現。再填寫相應的事故快速處理協議書，這樣就可以到定損機構進行車輛定損，從而完成相應的維修與檢測工作。
2、馬上停車
在汽車執行安全的情況下馬上停車，關掉引擎（以免汽車**）並開啟緊急燈讓其閃亮；立即記下對方車的牌號（車上應隨時備有筆和紙，甚至照相機），以防對方在出交通事故後開車跑掉。
3、發出警示
保護好現場；向其他車輛發出警告，亮起危險警告燈；在路上擺放三角形警告牌；如有需要，再用其他方式示警。
4、護理傷者
切勿移動受傷者，除非傷者面臨危險（如著火、有毒物體滲漏），因為您的移動可能會造成更大的傷害。如果傷者仍在呼吸，且流血不多，則旁人不可做任何事情，除非確實懂得怎樣護理傷者；不可給傷者喂任何食物或飲料。
17樓：邴琭烏孫妙婧
不一定，如果不嚴重的話上某寶買只補漆筆自己補一下就可以了。
新車被刮蹭了是去4s店補漆好還是去修理廠好
18樓：途虎話養車
從來都沒有什麼原bai廠漆的概念，補漆du這種事情，zhi任何專業的汽車美容機dao構都可回以做到。
如果是細答
小劃痕，可以用帶細切研磨劑的蠟輕易除去，例如鏡面拋光蠟。由於其中的研磨劑細緻到了奈米級別，因此不會傷害到車漆原有的保護層。
小刮小蹭，不太影響美觀的都可以不用補漆，用補漆筆點一點防生鏽就可以了，因為即便面積很小，為防補漆色差也要噴一個面，不划算。
19樓：匿名使用者
新車刮蹭了，我建議你還是去4s店，相對來說，三個店對油漆的調色控制還是非常的好，產生色差的機率比較小，看不出來，但是個人去油廠，他需要調漆，需要人工去比，對著時候，他產生色差的機率就可能偏大了
20樓：西安萬通汽修學校
4s店是正宗的原漆
，但是再怎麼原漆補過後還是和原車有區別，就是貴版
！其他地方也有原漆，權只是看你能不能找到了。我的車都是在同一地方做的，不是4s店，但做的確實比我們這4s店做的好，原漆一樣的話就看師傅的手藝了！
21樓：石家莊萬通汽車學校
4s比較修車的工藝比較嚴格，汽修廠就沒有那麼嚴格，
22樓：匿名使用者
4s店和修理廠補漆有什麼區別？為什麼4s店收費更貴？實際效果值這個價嗎？
23樓：網通社
如果就一點點小問題建議就不要補了，新車剮蹭難免的，而且一年走保險次數多的話，第二年保費還**。如果颳得有點嚴重就走保險去4s店吧。修理廠補的漆不知道會不會差距有點大
24樓：匿名使用者
新車建議還是回4s補漆的好，這樣比較有保障
25樓：匿名使用者
你好，能去4s店補漆還是去4s店，至少原廠期色差更小一些。
車刮花補漆去4s店好還是汽車維修店好
26樓：子車蘭英孝月
你好，4s店是原漆，但是再怎麼原漆補過後還是和原車有區別，就是貴！外面地方也有原漆，只是看你能不能找到了，外面噴漆店比較多，有好有差，個人建議沒有信得過的店的話還是去4s店噴漆。
27樓：石家莊萬通汽車學校
時間的話最好是兩天吧，其實有時候一天就可以。但是最好讓油漆乾透再去取車，比較妥當。汽車修補漆分為以塗哎破裂部位為修補物件的區域性修補漆和將老化的塗膜打磨掉、調整，板後整體全部重塗用修補漆兩種，需根據舊漆膜的種類、破損程度、施工環境及修補的具體要求來選用適合的塗料品種。
汽車刮擦補漆一定要自己去4s店嗎？
28樓：劉家馨墨開
不一定，看你自己的選擇，去外面修車行也可以，4s店只是**比較高。
【原廠漆與補漆的區別】
原廠漆：
顧名思義，原車漆就是汽車在出廠的時候所有的車漆。
首先先來認識一下車漆的結構：在進行車身塗裝的過程中，不同的階段使用不同的塗料，不同的塗料形成不同的漆層。在車身鋼板之上，有電泳層、中塗層、色
漆層和清漆層四個漆層組成，這四個漆層共同構成了我們目視所得的車漆層，也就是大家常說的原廠漆。
補漆：而後期4s店(或非4s店)在剮蹭後修補的車漆僅相當於，部分中塗層+色漆層+清漆層
這種漆屬於高溫漆，需要經過高達170-190℃的高溫烘烤才能達到很好的附著力和硬度。
4s店或者修理廠的噴漆、補漆，這種工藝要求是不可能達到的，只能選擇低溫漆，這種漆2個小時就能幹燥，24個小時之後就能達到硬度的80%，而且60-70℃的環境溫度就足夠了
低溫漆，根本達不到與真正原廠漆相同的工藝水平，但也足夠耐用。
而市面上一些所謂的原廠漆，與普通漆相比，除了**略高之外，唯一不同之處就在於漆料**廠家不同，可能這家漆料公司與汽車廠家有合作或者與這家店有合作，才被稱之為「原廠漆」。
也就是說，所謂的原廠漆(非真正原廠漆)與普通漆相比，質量其實是差不了多少的，漆料**都是外包的，而市場上差不多的油漆廠家質量都還不錯。所以在噴漆的時候完全不需要太過介意，最關鍵的，還要看這家4s店或者維修店的噴漆流程和工藝。
29樓：永弼在靖易
query取得iframe中元素的幾種方法在iframe子頁面獲取父頁面元素
**如下:$(
車被刮花了對方全責 去4s店修是補漆好還是噴全部好?
30樓：植耕順溫午
當然是噴全部比較好。
區域性補漆的話時間用久了會脫落的，因為新油漆和原車油漆無法粘合在一起，時間久了補的油漆跟原車油漆交叉的地方就會產生裂縫，再過些時間就會引起脫落。
再者補漆的話，跟原車漆會有色差，影響車的外觀。但是如果噴全部的話，就不會出現這種現象。油漆整體做出來更加協調，更加耐用。
但如果刮花了能通過拋光處理就能解決的話，建議就不要做油漆，畢竟原廠油漆的質量和工藝還是更好一些。
31樓：岑若谷季棋
1、如果刮花的程度不是很大，建議噴區域性，也就是補漆。因為補漆是純人工操作，即使全噴也是人工操作，原車漆儘量不要動，原車漆都是專業機器噴的，而且烤制也是很獨特的，採用比較先進的技術操作，是人工無法比擬的。強烈建議區域性補漆。
2、如果刮花的程度比較大，前後左右都刮擦了，建議全車噴，即使再好的師傅也不能噴出原車的效果，不要在乎誰的全責，至少車輛在保值上是降低的。
把車放在4s店維修需要注意什麼，去4S店修車都要注意些什麼
純白之黑丶 1.不要長時間離開車 一些人習慣在汽車維修的時候，會跑到別處休息，等車子維修好後再將車子開走就好了。其實這種習慣是非常不好的，並且做保養的工作人員也一定非常喜歡你這麼做，因為沒人看著他們就方便做手腳了。例如在換機油的時候，不將舊機油倒乾淨，就放新機油進去，然後他們就能將剩下的新機油拿去賣...
車子叫了保險去外面修呢還是去4s店修
叫了保險當然是去4s店修好點了，車輛如果過了質保期外的也可以在外邊的修理廠修，話修車費用保險給報銷的。 車輛出險以後理賠員都會問你是自己找地方修理還是4s店或者指定店裡修理，自己有認識的鈑金噴漆店可以賺一點辛苦錢，去指定地方錢全部都被他要去了。 這個要看你買保險的時候有沒有指定專修這一項？如果有指定...
有刮擦碰壞，去4S店還是去外面修理好
這個具體要看擦碰部位嚴不嚴重，ssss店內維修比較貴一些，但是質量相對來說比價好一些，如果維修 超過保費10 可以通過保險解決 輕微的碰擦，如果不需要走保險的話，建議去外面汽修店修理，因為 要比4s店便宜。 您好，輕微刮擦的話，去外面修理店就好了，一般一個面200塊，到4s店起碼要350 400了。...