1樓：匿名使用者
評審團意見是：綠源電動車是全國電動車市場上的排頭兵，更是電動車行業的捍衛者，僅此一點就已經贏得同行的尊敬
2023年榮獲電動車10大品牌之一
&&補充說明:這裡只是與"和平"電動車相比&&個人認為大多買電動車的人只是對電動車有感性的認識,很多關鍵的技術我們無法衡量,所以建議三點:
1.多看.在網上查詢各電動車的評價(網上有很多)2.多轉.去電動車大的市場去調研,理論需要聯絡實際.
3.多想.建議買知名度高的品牌,千萬不要圖便宜,讓商家忽 悠,俗語說得好買的不如賣的精.要注意有好的售後及維修保障.
品牌質量**格高的是:雅馬哈/捷安特/阿米尼品質可以價效比高的是:綠源/澳克瑪/星月神/邦德/貝爾傑**不高但還有知名度:
依萊達/大陸鴿/永久/飛鴿/新日/綠亮/金城在這裡個人推薦的品牌:
雅馬哈/捷安特/澳克馬/綠源
2樓：綠源電動車
您好，我們要說的是，買電動車，要從品牌、防盜、剎車、舒適度、安全度、質量保證、售後服務、效能配置、**等多方面考慮；最後想說的是，綠源電動車在以上幾個方面，都處於行業領先地位，望考慮綠源電動車！（
www.luyuan.cn）。
3樓：匿名使用者
我的用了一年，天天日晒雨淋，還和新的一樣閃亮，說明漆面***，不像以前那架用了半年就暗淡無光了。有免費維修點，不換零件不用花錢，零件的價錢也很便宜，至少比外面的修理店便宜得多。這在所有牌子裡都是少數，可以省去一大筆日後維修費用車子的效能和其他牌子是一樣的，不過電池很不錯，一些車型還帶有能源**功能，沒電的時候推200米可以慢慢開50米。。。
雖然沒有碟剎，但是兩輪同時制動的效果很好，最主要是沒有剎車時那種刺耳的聲音
4樓：匿名使用者
整體上看還不錯，價位也不低，就是前後輪都是輻條輪的，怕以後車條斷了不好更換！
綠源電動車怎麼樣？
5樓：金果
綠源電動車很不錯。
綠源採用耐高溫、耐摩擦的陶瓷剎車片，不僅能夠保證剎車在連續使用的情況下效能依舊穩定，而且還能延長電動車的壽命。同時，綠源還研製了聯動陶瓷剎車技術，通過剎車分配器相連，左右手均能同時控制前後兩個剎車，也就是說，即使用單手也能輕鬆剎住車。
綠源電動車選取鋼絲輪胎，採用金屬防扎網替代傳統的簾布，可大幅度提高輪胎的抗刺穿能力。並且其採用高耐磨的優質橡膠材質，可保證鋼絲輪胎的穩定性，減少出現輪胎打滑的現象。
綠源電動車使用省力中撐鎖，利用精巧的槓桿設計和整車重心支撐點優化，軟妹子都可以輕輕鬆鬆立起車輛。同時，它還採用了即時通訊技術，鎖定結構和電源開關互聯，開關電源時就可以自動解鎖、上鎖。它的鎖定結構使用了機械加電子的多重保護方式，極難破解，具有極高的防盜效能。
綠源電動車的充電器採用7萬小時風冷技術，風機壽命是普通充電器的20倍，有效降低了充由風機問題導致的充電器故障。綠源還新增防塵濾網、雙導流槽等設計，擁有出色的防潮、防水、防塵功能。
綠源電動車採用零磁阻電機技術。無腳踏騎行時，電機電磁阻尼幾乎為零，無需用電就可以滑行30多米，同等條件下，里程可以增加10～20%；有腳踏騎行時，幾乎沒有電磁阻力，更輕便，可獲得類似自行車的騎行感受。
6樓：異客
來來來，推薦下，咱家電動車——綠源電動車！
1、證件齊全
2023年，電動車新國標執行後，消費者買電動車，能不能上牌成為第一課題，所以購車之前，先看看有沒有資質，否則上不了牌，上不了路，說啥也不行的！綠源電動車，證件齊全，作為兩次參與國家標準制定的企業，這個資質可以完全放心，另外個別地方對於電摩仍有限制，所以建議諮詢門店或者車管所。
2、品牌大，服務好
作為2023年成立的大品牌，至今已有23年，放心！擁有多項品牌與服務獎勵，其中五星級品牌認證和五星級服務口碑認證，全國1萬多家門店和售後服務中心，售後無憂，大品牌，服務好，質量高，可選。
3、定位“安心可靠麻煩少”
7樓：晁季慶覓露
我是去年7月買的型號diy_816。感覺一般後剎車蹄塊是個殘品基本不能用。電池30公里就要充電了，14a電瓶。
就是起步快點，速度最高32碼。電剎啟動滯後1--2秒，車身較重。減震過得去。
8樓：淦菀歐陽陽冰
哪款都挺好的，綠源電動車的質量都挺好的。我去年就買了一輛，一直沒什麼毛病，挺好的
9樓：儒雅的招商
不怎麼樣 騎車途中總斷電 到門店修車就糊弄你
10樓：徽州績溪神農姜
比較辣雞，售後也比較差，修了好幾次，老纏著以舊換新買他們新車，坑!
11樓：荔菲爾柳
很差，一年內修了好幾次，不怕麻煩就買綠源
綠源電動車質量怎麼樣？
12樓：綠源電動車
綠源電動車fba2測評-搞機小公主
13樓：m有趣靈魂
綠源電動車是我國國內一個比較有名的電動車品牌，質量還是可以的，**也比較實惠。
14樓：www無語的心
綠源電動車真不咋樣，千萬不要買綠源電動車，售後更不咋樣，睜著眼睛說瞎話，我剛買的綠源電動車，遠近光的距離只相差一米多，可以說就沒有遠光，晚上騎車只能照十一二米的距離，還沒有手電筒照的遠，售後的技術人員說這都是正常的，簡直就是在放屁
15樓：
憑良心說，我之前用了星月神和雅迪的都是三年才換電池，可綠源的用了半年換了遙控鎖，還要換電池，綠源的太差了，大家別買
16樓：來自普陀寺勤奮的珊瑚樹
真心不怎麼樣，19年4月買的，三天不到車子騎不動售後來弄了下，從去年就開始就提到電瓶問題，一直讓我騎去弄(有40公里路程哦，電瓶最多隻能騎20公里就不行)一直就這個問題，到現在都沒解決。幾個月了，醉了一地，打**去態度還非常不好。買的時候說得特別好，售後真心差得不行
17樓：牢蓉城毛格
樓上這位說的好，我也是用綠源牌的電動車，我買了2年了，就換了剎車線，補胎補了一次，車子還是8成新，2年了，電瓶用一年的時候，綠源售後還**回訪，免費幫我電瓶保養和維護！我到現在2年多點了，電瓶還可以跑35公里左右！
18樓：別亭千和泰
我覺得綠源比較有名，樓主可以比比效能啊配置啊什麼的，專賣店有空也逛逛聽聽賣家的介紹。樓主或許有需要看看電動車十大品牌榜單作為參考，在好牌子網good-best有介紹，據我所知新日，綠源，雅迪，愛瑪，捷安特這些都挺有名的，樓主可以多瞭解些這些牌子的資訊，多查查吧，去官網看看，肯定能收穫不少呢！
19樓：
別買，新電瓶只能用一年多一點，我還不大開的，單位到家來回就四五公里，就壞了
20樓：奮鬥的青年加
不要看什麼品牌 都是廣告做出來的，像愛馬，，什麼的！綠源 電動車絕對安全，不是組裝車
21樓：扈梓焮
綠源質量真不行，19年4月買的，1年的時間不到，打架基本生鏽，5月份控制器壞和防盜器都壞了，花了360換了這兩個，更氣人的是，7月份電機也壞了，裡面還進水，說是霍爾保壞了又花了120元，但是還是不行，居然給我換了一個二手電機功率還小的，
真實經歷，綠源的質量都是吹出來的，還坑人
一年多點，電池續航能力大大下降
22樓：帖悅心
報警器用了一年2個月壞了，電瓶用了一年後，明顯差了點。
23樓：禮玉枝德詞
綠源現在還做貼牌生產（綠源光陽），賣的全是假貨，剛買的車時速20km/h就算了，里程只有40公里，載個人連坡都爬不上去，剩20%的電量時候，爬坡要下來牽著走，無語！買電動車還是別買綠源的吧！
24樓：練秀芳殷綢
其實現在電動車行業都很透明。一輛電動車的好壞最主要是配置用的好與不好。據我所知綠源電動車的質量應該還算可以，電動車的心臟是控制器，電機的話一般沒什麼問題，還有一個比較重要的是轉剎把，一個小小的剎把關係到安全問題，它有斷電功效，控制整車不工作。
25樓：福祿壽喜豬八戒
千萬別買，我買的綠源不到一年電機異響，在售後換了新電機後走出現電機發燙，加油起步的時候電機打滑起不了不，馬上又該換電機了。
26樓：東方不敗戰神
綠源電動車電瓶還可以，小毛病不斷有，售後服務比較差，第一次買綠源也是最後一次買綠源，三天兩頭修車，壞在路上打**售後說你自己騎過來，能騎過去我打你售後幹嘛，太差了售後，誰買誰後悔
27樓：塞秋白
不建議你買綠源，質量真的不行。我買的是2299元的腳踏型的。焊接處已經生鏽，執行器不到一年就壞了，花了80元換了一個。
車子有次被追尾一次，人家踏板的電瓶車一點事沒有，我的後座腳踏塑料板已經碎了！更忍無可忍的是，燈罩竟然被顛簸直接掉下來，一根線拖著，我咋麼裝都裝不上去，看到裡面的塑料件，差點吐了，不良商家狗孃養的用的全是劣質塑料，目不忍視。這是我最失敗的一次購物。
另外電瓶續航里程一般，大概30公里，冬天更差。
28樓：在桃源洞捕蝶的楊梅
綠源電動車確實不錯，我的騎了六年了車子依然很有勁，還沒壞過
29樓：匿名使用者
我買過一輛，3100，修理費**高的沒法說，電瓶一年多，就不耐用了，各種問題，沒有別的牌子，***～
綠源電動車質量怎麼樣
30樓：聆聽心情
一：輪胎
電動車輪胎的質量，一直是消費者選購電動車時看重的細節之一。畢竟，輪胎在行駛過程中被扎破爆胎，往小了說，會讓我們陷入“騎也騎不走，推也推不動”的窘境；往大了說，可能讓我們置身危險境地。
現實中，因電動車爆胎而引發車禍的事件頻繁發生，相關報道在網上也是層出不窮。針對這一問題，綠源電動車有自己的獨家祕密“**”——鋼絲輪胎。綠源鋼絲輪胎，在胎冠和胎體簾布之間加了一層鋼絲束帶層，猶如給輪胎穿上了一層“鋼絲衣服”，大大提高了輪胎的抗刺穿能力。
二：車架
車架可謂是電動車品質安全的“主心骨”。如果有人不小心購買了車架不結實的電動車，那他將有機會切身體驗電動車車頭或車身攔腰斷裂的驚悚場景。而為了保障車架結構的完整性和避免車架焊接缺陷，綠源斥巨資引進了焊接機器**水線。
在雙臂機器人“九軸”機械臂以及旋轉車架工序的加持下，機械臂能進行“無死角”焊接，極大程度上提高了車架的完整性和穩定性。同時，綠源焊接機器**水線還具有“低飛濺”的特性，不僅焊接速度會更快，而且焊縫成型也會更均勻，可進一步保證車架的品質。
三：剎車
綠源電動車配備的聯動陶瓷剎車，前後都是耐磨耐高溫的高效能陶瓷剎車，剎車效能更穩定、壽命更長、剎距更短，大大降低了剎車失靈的可能性。同時，考慮到單手剎車和路面溼滑等情況，聯動陶瓷剎車通過剎車分配器將前後兩個剎車相連，形成“一剎雙制動”模式，可有效防止側滑和甩尾。
31樓：綠源電動車
綠源電動車fba2測評-搞機小公主
32樓：遊景封念雁
我覺得綠源的整體質量在所有電動車之上，而且**不高，價效比高，他有安全雙制動，磁編碼防盜鎖，20項免費服務，電池ugb，這些都是別的品牌所沒有的，關鍵是他沒有拉線照樣剎車這是別的車所沒有的，剎車的同時還能給車子充電，還有很多好處，你最好到綠源店裡去看看。比較一下不就知道啦？
綠源電動車怎麼樣，綠源電動車質量怎麼樣？
綠源電動車售後服務特差，建議最好不要買。我是12年2月買的綠源電動車，8月份電池被偷就去了幾家綠源專賣店和售後部門問，都說要600多一組，遠遠超過市場價。一對電池盒子就要100元，而在外面配也就30幾元。後來在一個比較小的綠源專賣店花了570元配了一組電池。配電池的過程也是令我想當氣憤，本來說好電池...
我在看綠源電動車，綠源電動車價格多少
奔跑地蝸牛 每個電動車價錢都不一樣，不過綠源電動車價效比不錯，你有舊電動車還可以參加以舊換新的活動，抵一部分錢，很划算。它的鋼絲輪胎很優秀，不怕扎，還有陶瓷剎車，前後制動剎車很平穩，即使雨雪天氣也不會側滑甩尾。 接卿 你好，綠源電動摩托車騎了一年能賣多少錢？聽說綠源不錯，綠源電動車 貴嗎？ 不貴，綠...
綠源電動車怎麼看電量，這個綠源電動車怎麼看電量剩多少？
看電量將速度拉到最大，就知道電量充不充足了，儀表會變是因為速度的不同導致的。使用過程中會逐步從h下降至l，電量每減少一點指標就會向l靠近些。電量表指示h是滿電狀態，也就是怠電狀態。擴充套件資料防止電瓶過充電 1.電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。2.電瓶過充加速失...